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  • h2-herten: Abschlussveranstaltung HYCHAIN in der Metropole Ruhr
    den vier europäischen Regionen im Einsatz zu wissen ist in Gladbeck groß Dies zeigt wie wichtig die Ansiedlung von Hydrogenics für die Entwicklung des IWG ist Genau auf diesen Erfolg hebt auch Dr Bernd Pitschak Geschäftsführer der Hydrogenics GmbH in Gladbeck ab Durch die gute Kooperation gerade mit den lokalen Betreibern unserer Midibusse haben wir die Entwicklung größerer Bustypen vorantreiben können Viele Erfahrungen aus dem Alltagsbetrieb die wir ohne die Unterstützung der Kommunen nicht hätten sammeln können sind hier eingeflossen Da alle im Projekt eingesetzten Fahrzeuge Wasserstoff als Antriebsmittel benötigen ist selbstverständlich auch die Erzeugung und Verteilung von Wasserstoff ein zentrales Thema Gerade die Nutzung von industriellem Restwasserstoff ist hier neben dem Fahrzeugeinsatz ein Zukunftsthema dass wir im Dialog mit den Unternehmen in Marl und darüber hinaus gerne weiterbeschreiten werden Schon heute befindet sich die größte Wasserstoffabfüllung in Europa im Chemiepark Marl sagt Werner Arndt Bürgermeister der Stadt Marl Markus Sieverding Vorsitzender der Geschäftsführung der AIR LIQUIDE Deutschland GmbH und als Infrastrukturpartner bei HYCHAIN MINI TRANS aktiv ergänzt hierzu Wasserstoff wird eine Schlüsselrolle in der Mobilität von morgen spielen Wir freuen uns daher leistungsfähige Technologien in den beteiligten Regionen anzubieten Unser Engagement ist ein Beweis für das starke Interesse ein bedeutender Akteur bei der Entwicklung von Wasserstoff als Energieträger zu sein Mit unseren Aktivitäten insbesondere in NRW haben wir beste Voraussetzungen für eine emissionsarme Mobilität der Zukunft Volker Lindner Vorsitzender des h2 netzwerk ruhr sieht vor allem die regionale Zusammenarbeit gestärkt Die gesamte Wertschöpfungskette in der Metropole Ruhr ist in diesem Projekt voll zum Tragen gekommen und hat die Kooperation zwischen den Städten und den Unternehmen nochmals intensiviert Für zukünftige Projekte im Technologiefeld Brennstoffzelle und Wasserstoff ist das Ruhrgebiet sehr gut aufgestellt Eines dieser Zukunftsprojekte ist natürlich InnovationCity Aufbauend auf den Erfahrungen aus den verschiedenen Projekten in Bottrop zur Erzeugung

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  • h2-herten: Abschlussveranstaltung HYCHAIN in der Metropole Ruhr
    Wiesenbusch in den vier europäischen Regionen im Einsatz zu wissen ist in Gladbeck groß Dies zeigt wie wichtig die Ansiedlung von Hydrogenics für die Entwicklung des IWG ist Genau auf diesen Erfolg hebt auch Dr Bernd Pitschak Geschäftsführer der Hydrogenics GmbH in Gladbeck ab Durch die gute Kooperation gerade mit den lokalen Betreibern unserer Midibusse haben wir die Entwicklung größerer Bustypen vorantreiben können Viele Erfahrungen aus dem Alltagsbetrieb die wir ohne die Unterstützung der Kommunen nicht hätten sammeln können sind hier eingeflossen Da alle im Projekt eingesetzten Fahrzeuge Wasserstoff als Antriebsmittel benötigen ist selbstverständlich auch die Erzeugung und Verteilung von Wasserstoff ein zentrales Thema Gerade die Nutzung von industriellem Restwasserstoff ist hier neben dem Fahrzeugeinsatz ein Zukunftsthema dass wir im Dialog mit den Unternehmen in Marl und darüber hinaus gerne weiterbeschreiten werden Schon heute befindet sich die größte Wasserstoffabfüllung in Europa im Chemiepark Marl sagt Werner Arndt Bürgermeister der Stadt Marl Markus Sieverding Vorsitzender der Geschäftsführung der AIR LIQUIDE Deutschland GmbH und als Infrastrukturpartner bei HYCHAIN MINI TRANS aktiv ergänzt hierzu Wasserstoff wird eine Schlüsselrolle in der Mobilität von morgen spielen Wir freuen uns daher leistungsfähige Technologien in den beteiligten Regionen anzubieten Unser Engagement ist ein Beweis für das starke Interesse ein bedeutender Akteur bei der Entwicklung von Wasserstoff als Energieträger zu sein Mit unseren Aktivitäten insbesondere in NRW haben wir beste Voraussetzungen für eine emissionsarme Mobilität der Zukunft Volker Lindner Vorsitzender des h2 netzwerk ruhr sieht vor allem die regionale Zusammenarbeit gestärkt Die gesamte Wertschöpfungskette in der Metropole Ruhr ist in diesem Projekt voll zum Tragen gekommen und hat die Kooperation zwischen den Städten und den Unternehmen nochmals intensiviert Für zukünftige Projekte im Technologiefeld Brennstoffzelle und Wasserstoff ist das Ruhrgebiet sehr gut aufgestellt Eines dieser Zukunftsprojekte ist natürlich InnovationCity Aufbauend auf den Erfahrungen aus den verschiedenen Projekten in Bottrop

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  • h2-herten: Abschlussveranstaltung HYCHAIN in der Metropole Ruhr
    Innovationszentrum Wiesenbusch in den vier europäischen Regionen im Einsatz zu wissen ist in Gladbeck groß Dies zeigt wie wichtig die Ansiedlung von Hydrogenics für die Entwicklung des IWG ist Genau auf diesen Erfolg hebt auch Dr Bernd Pitschak Geschäftsführer der Hydrogenics GmbH in Gladbeck ab Durch die gute Kooperation gerade mit den lokalen Betreibern unserer Midibusse haben wir die Entwicklung größerer Bustypen vorantreiben können Viele Erfahrungen aus dem Alltagsbetrieb die wir ohne die Unterstützung der Kommunen nicht hätten sammeln können sind hier eingeflossen Da alle im Projekt eingesetzten Fahrzeuge Wasserstoff als Antriebsmittel benötigen ist selbstverständlich auch die Erzeugung und Verteilung von Wasserstoff ein zentrales Thema Gerade die Nutzung von industriellem Restwasserstoff ist hier neben dem Fahrzeugeinsatz ein Zukunftsthema dass wir im Dialog mit den Unternehmen in Marl und darüber hinaus gerne weiterbeschreiten werden Schon heute befindet sich die größte Wasserstoffabfüllung in Europa im Chemiepark Marl sagt Werner Arndt Bürgermeister der Stadt Marl Markus Sieverding Vorsitzender der Geschäftsführung der AIR LIQUIDE Deutschland GmbH und als Infrastrukturpartner bei HYCHAIN MINI TRANS aktiv ergänzt hierzu Wasserstoff wird eine Schlüsselrolle in der Mobilität von morgen spielen Wir freuen uns daher leistungsfähige Technologien in den beteiligten Regionen anzubieten Unser Engagement ist ein Beweis für das starke Interesse ein bedeutender Akteur bei der Entwicklung von Wasserstoff als Energieträger zu sein Mit unseren Aktivitäten insbesondere in NRW haben wir beste Voraussetzungen für eine emissionsarme Mobilität der Zukunft Volker Lindner Vorsitzender des h2 netzwerk ruhr sieht vor allem die regionale Zusammenarbeit gestärkt Die gesamte Wertschöpfungskette in der Metropole Ruhr ist in diesem Projekt voll zum Tragen gekommen und hat die Kooperation zwischen den Städten und den Unternehmen nochmals intensiviert Für zukünftige Projekte im Technologiefeld Brennstoffzelle und Wasserstoff ist das Ruhrgebiet sehr gut aufgestellt Eines dieser Zukunftsprojekte ist natürlich InnovationCity Aufbauend auf den Erfahrungen aus den verschiedenen Projekten in

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  • h2-herten: Abschlussveranstaltung HYCHAIN in der Metropole Ruhr
    aus dem Innovationszentrum Wiesenbusch in den vier europäischen Regionen im Einsatz zu wissen ist in Gladbeck groß Dies zeigt wie wichtig die Ansiedlung von Hydrogenics für die Entwicklung des IWG ist Genau auf diesen Erfolg hebt auch Dr Bernd Pitschak Geschäftsführer der Hydrogenics GmbH in Gladbeck ab Durch die gute Kooperation gerade mit den lokalen Betreibern unserer Midibusse haben wir die Entwicklung größerer Bustypen vorantreiben können Viele Erfahrungen aus dem Alltagsbetrieb die wir ohne die Unterstützung der Kommunen nicht hätten sammeln können sind hier eingeflossen Da alle im Projekt eingesetzten Fahrzeuge Wasserstoff als Antriebsmittel benötigen ist selbstverständlich auch die Erzeugung und Verteilung von Wasserstoff ein zentrales Thema Gerade die Nutzung von industriellem Restwasserstoff ist hier neben dem Fahrzeugeinsatz ein Zukunftsthema dass wir im Dialog mit den Unternehmen in Marl und darüber hinaus gerne weiterbeschreiten werden Schon heute befindet sich die größte Wasserstoffabfüllung in Europa im Chemiepark Marl sagt Werner Arndt Bürgermeister der Stadt Marl Markus Sieverding Vorsitzender der Geschäftsführung der AIR LIQUIDE Deutschland GmbH und als Infrastrukturpartner bei HYCHAIN MINI TRANS aktiv ergänzt hierzu Wasserstoff wird eine Schlüsselrolle in der Mobilität von morgen spielen Wir freuen uns daher leistungsfähige Technologien in den beteiligten Regionen anzubieten Unser Engagement ist ein Beweis für das starke Interesse ein bedeutender Akteur bei der Entwicklung von Wasserstoff als Energieträger zu sein Mit unseren Aktivitäten insbesondere in NRW haben wir beste Voraussetzungen für eine emissionsarme Mobilität der Zukunft Volker Lindner Vorsitzender des h2 netzwerk ruhr sieht vor allem die regionale Zusammenarbeit gestärkt Die gesamte Wertschöpfungskette in der Metropole Ruhr ist in diesem Projekt voll zum Tragen gekommen und hat die Kooperation zwischen den Städten und den Unternehmen nochmals intensiviert Für zukünftige Projekte im Technologiefeld Brennstoffzelle und Wasserstoff ist das Ruhrgebiet sehr gut aufgestellt Eines dieser Zukunftsprojekte ist natürlich InnovationCity Aufbauend auf den Erfahrungen aus den verschiedenen

    Original URL path: http://www.wasserstoffstadt-herten.de/News.121.0.html?&tx_ttnews[tt_news]=53&tx_ttnews[pointer]=4&cHash=3879d0f92d369fd899817c3be2f90b02 (2016-02-16)
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  • h2-herten: Abschlussveranstaltung HYCHAIN in der Metropole Ruhr
    Die Freude auch Fahrzeuge aus dem Innovationszentrum Wiesenbusch in den vier europäischen Regionen im Einsatz zu wissen ist in Gladbeck groß Dies zeigt wie wichtig die Ansiedlung von Hydrogenics für die Entwicklung des IWG ist Genau auf diesen Erfolg hebt auch Dr Bernd Pitschak Geschäftsführer der Hydrogenics GmbH in Gladbeck ab Durch die gute Kooperation gerade mit den lokalen Betreibern unserer Midibusse haben wir die Entwicklung größerer Bustypen vorantreiben können Viele Erfahrungen aus dem Alltagsbetrieb die wir ohne die Unterstützung der Kommunen nicht hätten sammeln können sind hier eingeflossen Da alle im Projekt eingesetzten Fahrzeuge Wasserstoff als Antriebsmittel benötigen ist selbstverständlich auch die Erzeugung und Verteilung von Wasserstoff ein zentrales Thema Gerade die Nutzung von industriellem Restwasserstoff ist hier neben dem Fahrzeugeinsatz ein Zukunftsthema dass wir im Dialog mit den Unternehmen in Marl und darüber hinaus gerne weiterbeschreiten werden Schon heute befindet sich die größte Wasserstoffabfüllung in Europa im Chemiepark Marl sagt Werner Arndt Bürgermeister der Stadt Marl Markus Sieverding Vorsitzender der Geschäftsführung der AIR LIQUIDE Deutschland GmbH und als Infrastrukturpartner bei HYCHAIN MINI TRANS aktiv ergänzt hierzu Wasserstoff wird eine Schlüsselrolle in der Mobilität von morgen spielen Wir freuen uns daher leistungsfähige Technologien in den beteiligten Regionen anzubieten Unser Engagement ist ein Beweis für das starke Interesse ein bedeutender Akteur bei der Entwicklung von Wasserstoff als Energieträger zu sein Mit unseren Aktivitäten insbesondere in NRW haben wir beste Voraussetzungen für eine emissionsarme Mobilität der Zukunft Volker Lindner Vorsitzender des h2 netzwerk ruhr sieht vor allem die regionale Zusammenarbeit gestärkt Die gesamte Wertschöpfungskette in der Metropole Ruhr ist in diesem Projekt voll zum Tragen gekommen und hat die Kooperation zwischen den Städten und den Unternehmen nochmals intensiviert Für zukünftige Projekte im Technologiefeld Brennstoffzelle und Wasserstoff ist das Ruhrgebiet sehr gut aufgestellt Eines dieser Zukunftsprojekte ist natürlich InnovationCity Aufbauend auf den

    Original URL path: http://www.wasserstoffstadt-herten.de/News.121.0.html?&tx_ttnews[tt_news]=53&tx_ttnews[pointer]=5&cHash=cce24288b0ef3956782ae0458f734a99 (2016-02-16)
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  • h2-herten: Abschlussveranstaltung HYCHAIN in der Metropole Ruhr
    Einsatz zu wissen ist in Gladbeck groß Dies zeigt wie wichtig die Ansiedlung von Hydrogenics für die Entwicklung des IWG ist Genau auf diesen Erfolg hebt auch Dr Bernd Pitschak Geschäftsführer der Hydrogenics GmbH in Gladbeck ab Durch die gute Kooperation gerade mit den lokalen Betreibern unserer Midibusse haben wir die Entwicklung größerer Bustypen vorantreiben können Viele Erfahrungen aus dem Alltagsbetrieb die wir ohne die Unterstützung der Kommunen nicht hätten sammeln können sind hier eingeflossen Da alle im Projekt eingesetzten Fahrzeuge Wasserstoff als Antriebsmittel benötigen ist selbstverständlich auch die Erzeugung und Verteilung von Wasserstoff ein zentrales Thema Gerade die Nutzung von industriellem Restwasserstoff ist hier neben dem Fahrzeugeinsatz ein Zukunftsthema dass wir im Dialog mit den Unternehmen in Marl und darüber hinaus gerne weiterbeschreiten werden Schon heute befindet sich die größte Wasserstoffabfüllung in Europa im Chemiepark Marl sagt Werner Arndt Bürgermeister der Stadt Marl Markus Sieverding Vorsitzender der Geschäftsführung der AIR LIQUIDE Deutschland GmbH und als Infrastrukturpartner bei HYCHAIN MINI TRANS aktiv ergänzt hierzu Wasserstoff wird eine Schlüsselrolle in der Mobilität von morgen spielen Wir freuen uns daher leistungsfähige Technologien in den beteiligten Regionen anzubieten Unser Engagement ist ein Beweis für das starke Interesse ein bedeutender Akteur bei der Entwicklung von Wasserstoff als Energieträger zu sein Mit unseren Aktivitäten insbesondere in NRW haben wir beste Voraussetzungen für eine emissionsarme Mobilität der Zukunft Volker Lindner Vorsitzender des h2 netzwerk ruhr sieht vor allem die regionale Zusammenarbeit gestärkt Die gesamte Wertschöpfungskette in der Metropole Ruhr ist in diesem Projekt voll zum Tragen gekommen und hat die Kooperation zwischen den Städten und den Unternehmen nochmals intensiviert Für zukünftige Projekte im Technologiefeld Brennstoffzelle und Wasserstoff ist das Ruhrgebiet sehr gut aufgestellt Eines dieser Zukunftsprojekte ist natürlich InnovationCity Aufbauend auf den Erfahrungen aus den verschiedenen Projekten in Bottrop zur Erzeugung von grünem Wasserstoff und zu

    Original URL path: http://www.wasserstoffstadt-herten.de/News.121.0.html?&tx_ttnews[tt_news]=53&tx_ttnews[pointer]=6&cHash=f322a6b2d22882d28740d26e4ee37ad5 (2016-02-16)
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  • h2-herten: Abschlussveranstaltung HYCHAIN in der Metropole Ruhr
    gefahren werden und so zu einer positiven Entwicklung der lokalen Standorte geführt haben sieht Jörg Köppen Leiter des Referates Wirtschaftsförderung und Stadtentwicklung der Stadt Gladbeck Die Freude auch Fahrzeuge aus dem Innovationszentrum Wiesenbusch in den vier europäischen Regionen im Einsatz zu wissen ist in Gladbeck groß Dies zeigt wie wichtig die Ansiedlung von Hydrogenics für die Entwicklung des IWG ist Genau auf diesen Erfolg hebt auch Dr Bernd Pitschak Geschäftsführer der Hydrogenics GmbH in Gladbeck ab Durch die gute Kooperation gerade mit den lokalen Betreibern unserer Midibusse haben wir die Entwicklung größerer Bustypen vorantreiben können Viele Erfahrungen aus dem Alltagsbetrieb die wir ohne die Unterstützung der Kommunen nicht hätten sammeln können sind hier eingeflossen Da alle im Projekt eingesetzten Fahrzeuge Wasserstoff als Antriebsmittel benötigen ist selbstverständlich auch die Erzeugung und Verteilung von Wasserstoff ein zentrales Thema Gerade die Nutzung von industriellem Restwasserstoff ist hier neben dem Fahrzeugeinsatz ein Zukunftsthema dass wir im Dialog mit den Unternehmen in Marl und darüber hinaus gerne weiterbeschreiten werden Schon heute befindet sich die größte Wasserstoffabfüllung in Europa im Chemiepark Marl sagt Werner Arndt Bürgermeister der Stadt Marl Markus Sieverding Vorsitzender der Geschäftsführung der AIR LIQUIDE Deutschland GmbH und als Infrastrukturpartner bei HYCHAIN MINI TRANS aktiv ergänzt hierzu Wasserstoff wird eine Schlüsselrolle in der Mobilität von morgen spielen Wir freuen uns daher leistungsfähige Technologien in den beteiligten Regionen anzubieten Unser Engagement ist ein Beweis für das starke Interesse ein bedeutender Akteur bei der Entwicklung von Wasserstoff als Energieträger zu sein Mit unseren Aktivitäten insbesondere in NRW haben wir beste Voraussetzungen für eine emissionsarme Mobilität der Zukunft Volker Lindner Vorsitzender des h2 netzwerk ruhr sieht vor allem die regionale Zusammenarbeit gestärkt Die gesamte Wertschöpfungskette in der Metropole Ruhr ist in diesem Projekt voll zum Tragen gekommen und hat die Kooperation zwischen den Städten und den Unternehmen

    Original URL path: http://www.wasserstoffstadt-herten.de/News.121.0.html?&tx_ttnews[tt_news]=53&tx_ttnews[pointer]=12&cHash=2d3a97f9edaeeaf5e067ab2d18fffc39 (2016-02-16)
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  • h2-herten: Mit H2 geht's auf die Piste
    auch ihr fahrerisches Geschick unter Beweis stellen Warum haben wir ein Ausbildungsprojekt initiiert Das h2 netzwerk ruhr und die EMSCHERGENOSSENSCHAFT wollen über das Thema Ausbildung die Brennstoffzellen und Wasserstofftechnologie über den Kreis der Fachinteressierten hinaus öffentlichkeitswirksam darstellen Teams von Auszubildenden erhalten die Aufgabe über einen Zeitraum von mehreren Monaten ein für alle Teilnehmer gleiches Elektro Kart mit einer Brennstoffzelle und einem Wasserstoffspeicher auszurüsten Dabei werden Standard Komponenten verwendet die aber genügende Raum für Kreativität und eigene Entwicklungen bieten Begleitet werden die Ausbildungsbetriebe durch die Ruhr Universität Bochum Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik und dem TÜV Nord der sich um alle sicherheitsrelevanten Fragen kümmert Welche Herausforderungen bietet dieses Projekt Die Aufgabenstellung für die Azubi Teams umfasst sowohl eine Planungs und Konzeptionsphase die Systemintegration und Testphasen als auch eine umfangreiche Dokumentation und die individuelle Herstellung des Kart Designs In den eigentlichen Rennkategorien wie Qualifying Hauptrennen I II sowie einem abschließenden Reichweitenren nen erfolgt der Praxistest Dabei werden nicht nur die technischen Umsetzungen sondern auch das fahrerische Geschick für die Platzierung ausschlaggebend sein Das Rennen Die Ergebnisse der Teams werden in einem Wasserstoffrennen am 16 Juli öffentlich präsentiert die Fahrzeuge dabei verschiedenen Wertungskriterien unterzogen Als Schirmherrin für das ehrgeizige und zukunftsorientierte Wasserstoffprojekt konnte die Ministerin für Innovation Wissenschaft und Forschung des Landes Nordrhein Westfalen Svenja Schulze gewonnen werden Der Zukunftsstandort Ewald bietet durch seine Lage die anliegende Halde den Sitz des h2 netzwerkes ruhr sowie den historischen Zechengebäuden ein ideales Ambiente welches den Wechsel von alter zu neuer Energie und Technologie symbolisiert Die Strecke Die Strecke für das Rennen wird nach bisherigen Planungen rund 400 Meter lang sein Es fahren sieben Teams mit Karts die jeweils maximal 52 km h drauf haben Es gewinnt übrigens nicht nur wer die schwarzweiß karierte Flagge als Erster sieht bewertet wird nach verschiedenen Kriterien technische Umsetzung der

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