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  • velophil.: Bekleidung : Bekleidung : Bikes, Fahrräder, Lastenanhänger, Kindermobile und Fahrradzubehör
    Veranstaltungen Tagestouren Radsport Reisen Reparaturkurse Anmeldung Werkstatt Schlauch Automat Speichenanfertigung Kundenbörse Techniktipps Pflegetipps Reisegepäcktipps StVZO fürs Rad Der richtige Sattel Die velophile Ergoberatung Osteopathischer Check und Beratung Straßenfest 25 Jahre velophil Rennradreisen Reiseberichte Besuch bei Norwid MTB Fahrtechnik 2013 MTB Fahrtechnik 2014 MTB Fahrtechnik 2015 Kundengalerie Rolf Wietzer Reiner Probst Katja Rattunde Matjaz Hribar Annette Blum Martin Bäthge Rolf Petras Rudolf Körner René Schubert Nadine Dittmann Stefan Honekamp Norbert Klein Home Impressum Kontakt Sitemap Alt Moabit 72 Mo Fr 10 19 Uhr 10555 Berlin Do 10 20 Uhr 030 399 02 116 Sa 10 16 Uhr Angebote Produkte Termine Service Ergonomie Galerie Team Produkte Fahrräder Marken VSF Fahrradmanufaktur Patria Stevens velotraum tout terrain Norwid Brompton Riese und Müller Böttcher Fahrräder Fahrräder mit Riemenantrieb Stadträder mit Nabenschaltung Fahrräder mit Pinion Antrieb Stadt und Tourenräder Reiseräder Falträder Rennräder Streetbikes Crossbikes Mountainbikes Kinderräder Lastenanhänger B O B Carry Freedom Zubehör Ersatzteile Pflege und Schmierstoffe Beleuchtung Packtaschen Sättel Zubehör Winterreifen Bekleidung Zeitschriften Bücher Landkarten Bekleidung Unser Helm und Bekleidungsprogramm ist klein aber fein Die besten Artikel haben wir im Alltag und beim Radsport ausgiebig getestet und für Sie ausgewählt GIRO ist immer noch die Nummer Eins unter den Helm Herstellern nicht nur wegen ihres Erfahrungsvorsprungs erster brauchbarer Radsporthelm mit geringem Gewicht und guter Belüftung auf dem Markt GIRO Helme sind auch ganz vorn dabei was Passform und Sicherheit betrifft Wir führen aber auch eine Auswahl von Helmen der Hersteller BELL und ABUS Radschuhe insbesondere für das weit verbreitete universelle SPD Shimano Pedaling Dynamics Klicksystem haben wir in verschiedenen Modellen und Größen am Lager Wichtig ist auch hier die Passform die durch den Leisten auf dem die Schuhe produziert werden vorgegeben wird Wir achten darauf dass die Schuhe auf einem durchschnittlichen mitteleuropäischen Frauen oder Männer Fuß optimal sitzen Für den Radsport haben wir durchdachte Trikots

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  • velophil.: Zeitschriften, Bücher, Landkarten : Zeitschriften, Bücher, Landkarten : Bikes, Fahrräder, Lastenanhänger, Kindermobile und Fahrradzubehör
    September Basis I am 13 April Basis II am 22 Juni Basis III am 6 Juli Basis I Basis II Fahrräder Fahrräder Lastenanhänger Zubehör Ersatzteile Kalender Veranstaltungen Tagestouren Radsport Reisen Reparaturkurse Anmeldung Werkstatt Schlauch Automat Speichenanfertigung Kundenbörse Techniktipps Pflegetipps Reisegepäcktipps StVZO fürs Rad Der richtige Sattel Die velophile Ergoberatung Osteopathischer Check und Beratung Straßenfest 25 Jahre velophil Rennradreisen Reiseberichte Besuch bei Norwid MTB Fahrtechnik 2013 MTB Fahrtechnik 2014 MTB Fahrtechnik 2015 Kundengalerie Rolf Wietzer Reiner Probst Katja Rattunde Matjaz Hribar Annette Blum Martin Bäthge Rolf Petras Rudolf Körner René Schubert Nadine Dittmann Stefan Honekamp Norbert Klein Home Impressum Kontakt Sitemap Alt Moabit 72 Mo Fr 10 19 Uhr 10555 Berlin Do 10 20 Uhr 030 399 02 116 Sa 10 16 Uhr Angebote Produkte Termine Service Ergonomie Galerie Team Produkte Fahrräder Marken VSF Fahrradmanufaktur Patria Stevens velotraum tout terrain Norwid Brompton Riese und Müller Böttcher Fahrräder Fahrräder mit Riemenantrieb Stadträder mit Nabenschaltung Fahrräder mit Pinion Antrieb Stadt und Tourenräder Reiseräder Falträder Rennräder Streetbikes Crossbikes Mountainbikes Kinderräder Lastenanhänger B O B Carry Freedom Zubehör Ersatzteile Pflege und Schmierstoffe Beleuchtung Packtaschen Sättel Zubehör Winterreifen Bekleidung Zeitschriften Bücher Landkarten Zeitschriften Bücher Landkarten Lesestoff satt Bei uns gibt es Tour Trekkingrad und das kostenlose

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  • velophil.: Tipps und Tricks um die Entfaltung bei Fahrradnabenschaltung
    Radumfang Durchmesser X Pi Messen Sie den Radius Achsmitte zum Boden und tragen dann den Wert in mm hier ein mm X 2 X Pi cm Genauso wie bei den Kettenschaltungen sind für die Übersetzung eines Rades mit Nabenschaltung der Radumfang die Grösse des Kettenblattes und die Grösse des Ritzels an der Nabe verantwortlich Zusätzlich noch die Sekundärübersetzung des Nabengetriebes Die Sekundärübersetzung eines Nabengetriebes kann zwar nicht verändert werden Aber durch die Variation von Kettenblatt und Ritzel ist eine Anpassung an spezielle Bedürfnissen gut möglich Die Getriebe der Nabenschaltung bieten uns nun je nach Modell 3 bis 14 Gänge bzw Übersetzungen der Pimärübersetzung Kettenblatt Ritzel an Die 14 Gang Getriebenabe haben wir auf der Seite der Kettenschaltung dargestellt da sie von Ihrer Schaltungsvielfalt dort besser hinpasst Um einzelne Nabenschaltungen und Ihre Gänge zu vergleichen betrachtet man am besten die Entfaltung den Weg des Rades der mit einer Kurbelumdrehung zurückgelegt wird Eine Entfaltung die kürzer als 250cm ist würde man als leicht oder berggängig bezeichnen Zwischen 250cm und 550cm liegt das breite Mittelfeld Mit Entfaltungen über 550cm kann man in der Ebene leicht 30km h und mehr erreichen Entfaltungen über 650cm sind für sportliche FahrerInnen und nur mit Kraft oder bergab gut zu treten z B eine Übersetzung von 650cm mit 70 Umdrehungen min getreten ergeben eine Geschwindigkeit von ca 27 3 km h Sollten Sie sich für ein 28Zoll Rad entscheiden liegt der Radumfang bei 220cm Sie können es aber auch genau ausrechnen siehe Formular weiter oben Kettenblatt und Ritzel vom Fahrradhersteller montiert bieten in der Regel eine an den Verwendunszweck angepasste Übersetzung Möchte man Sie verändern lässt sich am einfachsten das Ritzel tauschen i d R zwischen 15 und 24 Zähnen Dies ist vom Material und Montageaufwand mit den geringsten Kosten verbunden Eine Veränderung am Kettenblatt kann u U umfangreiche Montagen an Kurbel Innenlager und Kettenschutz bedeuten Die früeher klassische Kurbel mit einem 46er Kettenblatt wird kaum noch verbaut Häufig dagegen Kurbeln mit 38 Zähnen So haben z B die meisten Modelle der VSF Fahrradmanufaktur eine Übersetzung von 38 16 Zähnen Welche Übersetzungen bei einer gegebenen Kettenstrebe möglich und sinnvoll sind lässt sich hier errechnen http www eehouse org fixin fixmeup php Die Getriebenaben im Vergleich Die beiden 7 Gang Naben decken ohne Probleme den ganzen Übersetzungsbereich ab den man als Stadt und Tourenfahrer braucht so lange es nicht mit Gepäck in die Berge geht Im direkten Vergleich sieht man dass die SRAM Super 7 Nabenschaltung über einen etwas grösseren Übersetzungsbereich verfügt Differenz vom 1 zum 7 Gang 305 bei der SRAM Super 7 und nur 245 bei der Shimano Inter7 Für Schnellfahrer mit kräftigem Tritt erscheint da die SRAM Super 7 die erste Wahl Die Inter 7 von Shimano besticht jedoch durch die komfortable Handhabung und durch die für den Stadtverkehr angenehm dichte Abstufung Nochmal übertroffen werden diese beiden Schaltungen set 2004 noch von der Nexus 8 von Shimano Sie hat den gleichen Gesamtübersetzungsbereich wie die SRAM Super 7 aber durch ihre 8 Gänge ist sie feiner abgestuft

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  • velophil.: 1. Etappe Bad Tölz - Ötztal
    April Basis II am 22 Juni Basis III am 6 Juli Basis I Basis II Fahrräder Fahrräder Lastenanhänger Zubehör Ersatzteile Kalender Veranstaltungen Tagestouren Radsport Reisen Reparaturkurse Anmeldung Werkstatt Schlauch Automat Speichenanfertigung Kundenbörse Techniktipps Pflegetipps Reisegepäcktipps StVZO fürs Rad Der richtige Sattel Die velophile Ergoberatung Osteopathischer Check und Beratung Straßenfest 25 Jahre velophil Rennradreisen Reiseberichte Besuch bei Norwid MTB Fahrtechnik 2013 MTB Fahrtechnik 2014 MTB Fahrtechnik 2015 Kundengalerie Rolf Wietzer Reiner Probst Katja Rattunde Matjaz Hribar Annette Blum Martin Bäthge Rolf Petras Rudolf Körner René Schubert Nadine Dittmann Stefan Honekamp Norbert Klein Home Impressum Kontakt Sitemap Alt Moabit 72 Mo Fr 10 19 Uhr 10555 Berlin Do 10 20 Uhr 030 399 02 116 Sa 10 16 Uhr Angebote Produkte Termine Service Ergonomie Galerie Team Galerie Straßenfest 25 Jahre velophil Rennradreisen Reiseberichte 2011 Rennradreise München Venedig 1 Etappe Bad Tölz Ötztal 2 Etappe Ötztal Prad im Vinschgau 3 Etappe Stilfser Joch Rundtour 4 Etappe Prad Kaltern 5 Etappe Kaltern Canazei 6 Etappe Sella Runde 7 Etappe Canazei Revine 8 Etappe Revine Venedig 9 Etappe Venedig 80er 90er Jahre Besuch bei Norwid MTB Fahrtechnik 2013 Basis III am 18 August Basis IV am 29 September MTB Fahrtechnik 2014 Basis I am 13 April Basis II am 22 Juni Basis III am 6 Juli MTB Fahrtechnik 2015 Basis I Basis II Kundengalerie 1 Etappe Bad Tölz Ötztal Wie teile ich mir die nicht vorhandenen Kräfte richtig ein Einrollen über einen nicht nennenswerten Pass eine kaum bekannte Höhe kann nach der nächtlichen Busfahrt durchaus zu einem Problem werden Mal abgesehen von der mangelhaften Vorbereitung steigt man bereits morgens ausgelutscht aufs Rad und ein paar Kollegen oder Kolleginnen schlagen ein unverträglich hohes Tempo an Auch das reichhaltige Frühstück im Café Solo kann verlorenen Schlaf und versäumtes Training leider nicht ausgleichen Dafür belohnen uns die Jachenau

    Original URL path: http://www.velophil.de/galerie/reiseberichte/2011/rennradreise-muenchen-venedig/1-etappe-bad-toelz-oetztal/ (2016-04-28)
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  • velophil.: 2. Etappe Ötztal - Prad im Vinschgau
    Reparaturkurse Anmeldung Werkstatt Schlauch Automat Speichenanfertigung Kundenbörse Techniktipps Pflegetipps Reisegepäcktipps StVZO fürs Rad Der richtige Sattel Die velophile Ergoberatung Osteopathischer Check und Beratung Straßenfest 25 Jahre velophil Rennradreisen Reiseberichte Besuch bei Norwid MTB Fahrtechnik 2013 MTB Fahrtechnik 2014 MTB Fahrtechnik 2015 Kundengalerie Rolf Wietzer Reiner Probst Katja Rattunde Matjaz Hribar Annette Blum Martin Bäthge Rolf Petras Rudolf Körner René Schubert Nadine Dittmann Stefan Honekamp Norbert Klein Home Impressum Kontakt Sitemap Alt Moabit 72 Mo Fr 10 19 Uhr 10555 Berlin Do 10 20 Uhr 030 399 02 116 Sa 10 16 Uhr Angebote Produkte Termine Service Ergonomie Galerie Team Galerie Straßenfest 25 Jahre velophil Rennradreisen Reiseberichte 2011 Rennradreise München Venedig 1 Etappe Bad Tölz Ötztal 2 Etappe Ötztal Prad im Vinschgau 3 Etappe Stilfser Joch Rundtour 4 Etappe Prad Kaltern 5 Etappe Kaltern Canazei 6 Etappe Sella Runde 7 Etappe Canazei Revine 8 Etappe Revine Venedig 9 Etappe Venedig 80er 90er Jahre Besuch bei Norwid MTB Fahrtechnik 2013 Basis III am 18 August Basis IV am 29 September MTB Fahrtechnik 2014 Basis I am 13 April Basis II am 22 Juni Basis III am 6 Juli MTB Fahrtechnik 2015 Basis I Basis II Kundengalerie 2 Etappe Ötztal Prad im Vinschgau Ötztal Prad am Stilfser Joch Das Wetter gab Anlass zur Hoffnung mit trockenem Hintern über den Alpenhauptkamm zu kommen Der lange Weg über das Timmelsjoch 2 509m begann ganz gemächlich mit langen flachen Passagen unterbrochen von moderaten Steigungen Angetäuschte Zielankunft auf 2 271 m Moment das kann nicht sein es ist nur die Mautstelle gewesen Abfahrt bis auf 2 100 m um dann mit Anlauf die letzten 409 hm zu knacken im Schneegestöber Mit voller Winterausrüstung Mütze und Handschuhe Schneebrille hatten wir leider nicht dabei begann die rasante Abfahrt ins sommerlich warme Passeiertal bis Meran Über die äußerst unangenehme Begleiterscheinung

    Original URL path: http://www.velophil.de/galerie/reiseberichte/2011/rennradreise-muenchen-venedig/2-etappe-oetztal-prad-im-vinschgau/ (2016-04-28)
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  • velophil.: 3. Etappe Stilfser Joch Rundtour
    September Basis I am 13 April Basis II am 22 Juni Basis III am 6 Juli Basis I Basis II Fahrräder Fahrräder Lastenanhänger Zubehör Ersatzteile Kalender Veranstaltungen Tagestouren Radsport Reisen Reparaturkurse Anmeldung Werkstatt Schlauch Automat Speichenanfertigung Kundenbörse Techniktipps Pflegetipps Reisegepäcktipps StVZO fürs Rad Der richtige Sattel Die velophile Ergoberatung Osteopathischer Check und Beratung Straßenfest 25 Jahre velophil Rennradreisen Reiseberichte Besuch bei Norwid MTB Fahrtechnik 2013 MTB Fahrtechnik 2014 MTB Fahrtechnik 2015 Kundengalerie Rolf Wietzer Reiner Probst Katja Rattunde Matjaz Hribar Annette Blum Martin Bäthge Rolf Petras Rudolf Körner René Schubert Nadine Dittmann Stefan Honekamp Norbert Klein Home Impressum Kontakt Sitemap Alt Moabit 72 Mo Fr 10 19 Uhr 10555 Berlin Do 10 20 Uhr 030 399 02 116 Sa 10 16 Uhr Angebote Produkte Termine Service Ergonomie Galerie Team Galerie Straßenfest 25 Jahre velophil Rennradreisen Reiseberichte 2011 Rennradreise München Venedig 1 Etappe Bad Tölz Ötztal 2 Etappe Ötztal Prad im Vinschgau 3 Etappe Stilfser Joch Rundtour 4 Etappe Prad Kaltern 5 Etappe Kaltern Canazei 6 Etappe Sella Runde 7 Etappe Canazei Revine 8 Etappe Revine Venedig 9 Etappe Venedig 80er 90er Jahre Besuch bei Norwid MTB Fahrtechnik 2013 Basis III am 18 August Basis IV am 29 September MTB Fahrtechnik 2014 Basis I am 13 April Basis II am 22 Juni Basis III am 6 Juli MTB Fahrtechnik 2015 Basis I Basis II Kundengalerie 3 Etappe Stilfser Joch Runde Prad Stilfser Joch Prad Das Stilfser Joch 2 757m ist ein Muss für ambitionierte Radler Knapp 1 900 hm verteilt auf 26 km und 48 Kehren forderten Lungen und Muskeln aufs Äußerste Das phantastische Ortlermassiv war zum Greifen nah Allein die Motorradkaskaden vermasselten uns den Genuss Permanent das Dröhnen der fetten Zweizylinder das beim Näherkommen vom Heulen der Rennmaschinen übertönt wird zwingt uns an den äußerst rechten Rand der Fahrbahn Und

    Original URL path: http://www.velophil.de/galerie/reiseberichte/2011/rennradreise-muenchen-venedig/3-etappe-stilfser-joch-rundtour/ (2016-04-28)
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  • velophil.: 4. Etappe Prad - Kaltern
    Fahrräder Fahrräder Lastenanhänger Zubehör Ersatzteile Kalender Veranstaltungen Tagestouren Radsport Reisen Reparaturkurse Anmeldung Werkstatt Schlauch Automat Speichenanfertigung Kundenbörse Techniktipps Pflegetipps Reisegepäcktipps StVZO fürs Rad Der richtige Sattel Die velophile Ergoberatung Osteopathischer Check und Beratung Straßenfest 25 Jahre velophil Rennradreisen Reiseberichte Besuch bei Norwid MTB Fahrtechnik 2013 MTB Fahrtechnik 2014 MTB Fahrtechnik 2015 Kundengalerie Rolf Wietzer Reiner Probst Katja Rattunde Matjaz Hribar Annette Blum Martin Bäthge Rolf Petras Rudolf Körner René Schubert Nadine Dittmann Stefan Honekamp Norbert Klein Home Impressum Kontakt Sitemap Alt Moabit 72 Mo Fr 10 19 Uhr 10555 Berlin Do 10 20 Uhr 030 399 02 116 Sa 10 16 Uhr Angebote Produkte Termine Service Ergonomie Galerie Team Galerie Straßenfest 25 Jahre velophil Rennradreisen Reiseberichte 2011 Rennradreise München Venedig 1 Etappe Bad Tölz Ötztal 2 Etappe Ötztal Prad im Vinschgau 3 Etappe Stilfser Joch Rundtour 4 Etappe Prad Kaltern 5 Etappe Kaltern Canazei 6 Etappe Sella Runde 7 Etappe Canazei Revine 8 Etappe Revine Venedig 9 Etappe Venedig 80er 90er Jahre Besuch bei Norwid MTB Fahrtechnik 2013 Basis III am 18 August Basis IV am 29 September MTB Fahrtechnik 2014 Basis I am 13 April Basis II am 22 Juni Basis III am 6 Juli MTB Fahrtechnik 2015 Basis

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  • velophil.: 5. Etappe Kaltern - Canazei
    Basis I am 13 April Basis II am 22 Juni Basis III am 6 Juli Basis I Basis II Fahrräder Fahrräder Lastenanhänger Zubehör Ersatzteile Kalender Veranstaltungen Tagestouren Radsport Reisen Reparaturkurse Anmeldung Werkstatt Schlauch Automat Speichenanfertigung Kundenbörse Techniktipps Pflegetipps Reisegepäcktipps StVZO fürs Rad Der richtige Sattel Die velophile Ergoberatung Osteopathischer Check und Beratung Straßenfest 25 Jahre velophil Rennradreisen Reiseberichte Besuch bei Norwid MTB Fahrtechnik 2013 MTB Fahrtechnik 2014 MTB Fahrtechnik 2015 Kundengalerie Rolf Wietzer Reiner Probst Katja Rattunde Matjaz Hribar Annette Blum Martin Bäthge Rolf Petras Rudolf Körner René Schubert Nadine Dittmann Stefan Honekamp Norbert Klein Home Impressum Kontakt Sitemap Alt Moabit 72 Mo Fr 10 19 Uhr 10555 Berlin Do 10 20 Uhr 030 399 02 116 Sa 10 16 Uhr Angebote Produkte Termine Service Ergonomie Galerie Team Galerie Straßenfest 25 Jahre velophil Rennradreisen Reiseberichte 2011 Rennradreise München Venedig 1 Etappe Bad Tölz Ötztal 2 Etappe Ötztal Prad im Vinschgau 3 Etappe Stilfser Joch Rundtour 4 Etappe Prad Kaltern 5 Etappe Kaltern Canazei 6 Etappe Sella Runde 7 Etappe Canazei Revine 8 Etappe Revine Venedig 9 Etappe Venedig 80er 90er Jahre Besuch bei Norwid MTB Fahrtechnik 2013 Basis III am 18 August Basis IV am 29 September MTB Fahrtechnik 2014 Basis I am 13 April Basis II am 22 Juni Basis III am 6 Juli MTB Fahrtechnik 2015 Basis I Basis II Kundengalerie 5 Etappe Kaltern Canazei Zwei Gruppen machten sich auf den Weg aus dem Etschtal in die Dolomiten Die Asphaltfahrer schlängelten sich durch Weinberge hinab nach Bozen Nach 10 km Stadtverkehr kamen wir auf einen phantastisch ausgebauten Fahrradweg der uns an die Straße zum Nigersattel führte Bei dem schweißtreibenden Anstieg war das gute Frühstück schnell verbrannt sodass wir in Tires nachladen mussten giftgrüne saure Apfelschorle und Karottenkuchen Ob dies jedem über die folgenden 20 Steigung bei San Cypriano

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