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  • SuDiBe Tandemseiten - Technik
    RAL 3005 RAL 3007 RAL 3009 RAL 3011 RAL 3012 RAL 3013 RAL 3014 RAL 3015 RAL 3016 RAL 3017 RAL 3018 RAL 3020 RAL 3022 RAL 3027 RAL 3031 RAL 4001 RAL 4002 RAL 4003 RAL 4004 RAL 4005 RAL 4006 RAL 4007 RAL 4008 RAL 4009 RAL 5000 RAL 5001 RAL 5002 RAL 5003 RAL 5004 RAL 5005 RAL 5007 RAL 5008 RAL 5009 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5012 RAL 5013 RAL 5014 RAL 5015 RAL 5017 RAL 5018 RAL 5019 RAL 5020 RAL 5021 RAL 5022 RAL 5023 RAL 5024 RAL 6000 RAL 6001 RAL 6002 RAL 6003 RAL 6004 RAL 6005 RAL 6006 RAL 6007 RAL 6008 RAL 6009 RAL 6010 RAL 6011 RAL 6012 RAL 6013 RAL 6014 RAL 6015 RAL 6016 RAL 6017 RAL 6018 RAL 6019 RAL 6020 RAL 6021 RAL 6022 RAL 6024 RAL 6025 RAL 6026 RAL 6027 RAL 6028 RAL 6029 RAL 6032 RAL 6033 RAL 6034 RAL 7000 RAL 7001 RAL 7001 RAL 7002 RAL 7003 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7006 RAL 7008 RAL 7009 RAL 7010 RAL 7011 RAL 7012 RAL 7013 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7022 RAL 7023 RAL 7024 RAL 7026

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  • SuDiBe Tandemseiten - MTB-Tandem
    mm Federweg Rahmenhöhen 53 42 cm Oberrohrlängen 59 72 cm Radstand 179 cm Klemmweite 135 mm Tretlagerhöhen 34 33 cm Kurbelsatz Sugino Fuse 500 175 170 mm Kettenblätter Stronglight 24 Stahl 36 48 TA 37 synchron Ritzel 12 32 8 fach Felgen Sun Rhyno 40 36 Loch Naben Shimano XT 40 36 Loch Reifen 2 1 Schwalbe Big Jim light Pedalen uralte Shimano XT Bremsen Magura HS33 Griffe und Raceline

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  • SuDiBe Tandem Site - Halfbikes
    bike Drivetrain Thompson bottom bracket with steel cranks and steel chainwheel 46 teeth Campa track cog 18 teeth gives a 5 30 m gear or 16 teeth 6 00 m Wippermann chain 1 x1 8 Brake Only a front brake rear braking by backpedaling if necessary The brake is an old Weinmann center pull brake upgraded with Koolstop brake shoes The brake was upgraded using drop bolts to become more efficient not seen on the pictures yet Ahead adapter with 80 mm ahead stem Profile drop bar 40 cm Sachs Modolo aero brake levers Ritchey SPD MTB pedals aluminum seat post Coda race saddle Wheight is now about 10 7 kg 16 5 kg before conversion This is really amazing for such a cheap bike And it shows how good today s road bikes are optimized when they weigh only around 9 kg with full equipment How does it perform Superior Especially stopping without coasting has to be learned While standing you can lift the rear wheel and the bring the pedals to a better position for starting SPD pedals are really needed for the sake of safety The bike seems to be very efficient because of the simple design

    Original URL path: http://www.sudibe.de/fixedgear_e.html (2016-02-09)
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  • SuDiBe Tandemseiten - Halfbikes
    wurde durch eine dicke Fettpackung ersetzt neu eingespeicht mit vorne Rigida DPX 36 Speichen 1 8 1 6 1 8 4 fach gekreuzt hinten Mavic CXP 33 28 Speichen 2 0 1 8 2 0 3 fach gekreuzt Reifen die alten Vittoria Open Corsa vom Rennrad Antrieb Thompson Tretlager mit Stahl Kurbeln Keilbefestigung schon etwas ausgelutscht und Stahl Kettenblatt 46 Zähne Campa Bahn Ritzel 18 Zähne gibt ca 5 30 m Entfaltung oder 16 Zähne 6 00 m Wippermann Nabenschaltungskette 1 x1 8 Mittlerweile 12 2001 hat die Kurbel ihren Geist aufgegeben d h das Kettenblatt ist von der Kurbel abgeschmiert Jetzt ist ein Vierkant Lager drin und ein Stahl Kurbelsatz von Thun drauf Der Kurbelsatz kostete 20 DM kein Witz Nachdem 8 2002 das Innenlager wieder mal seinen Geist aufgegeben hat wurde ein industriegelagertes Patronenlager von FAG eingepresst Jetzt ist hoffentlich Ruhe auf diesem Gebiet Bremse Nur eine Vorderradbremse hinten wird mit den Beinen gekontert also durch Gegenhalten gebremst Vorne ist eine alte Weinmann Mittelzugbremse drin jetzt mit Koolstop Belägen Die Bremse wurde mit Hilfe selbstgebauter sog drop bolts 15 mm tiefer gelegt um die Bremskraft zu erhöhen s Bild rechts Ahead Adapter mit 80 mm Ahead Vorbau Profile

    Original URL path: http://www.sudibe.de/fixedgear_victoria.html (2016-02-09)
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