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  • Schiffahrt der Inselgemeinde Langeoog
    Fabriknummer Both Tillmann Dortmund 1901 k A Einsatzzeit 1937 heute Abmessungen Länge über Puffer Breite Höhe über SO Bodenhöhe über SO Achsstand Achsstand Drehgestell Drehzapfenabstand Raddurchmesser Ladelänge Ladebreite Ladefläche 10 87 m 2 49 m 1 79 m 0 88 m 7 50 m 1 00 m 6 50 m 0 60 m 10 05 m 2 25 m 22 61 m 2 Betrieb Eigengewicht Ladung 5720 kg bis 10000

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  • Schiffahrt der Inselgemeinde Langeoog
    über SO Bodenhöhe über SO Achsstand Achsstand Drehgestell Drehzapfenabstand Raddurchmesser Ladelänge Ladebreite Ladefläche 9 82 m 2 31 m 1 57 m 0 82 m 7 50 m 1 00 m 6 50 m 0 61 m 9 00 m 2 50 m 22 50 m 2 Betrieb Eigengewicht Ladung 5800 kg bis 10000 kg Technik Kupplungssystem Mittelpuffer mit seitlichen Kupplungsketten Bemerkungen Farbgebung Wagenkasten schwarz Stirnwand grün Ladefläche grün seit

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  • Schiffahrt der Inselgemeinde Langeoog
    Raddurchmesser Ladelänge Ladebreite Ladefläche 10 00 m 2 44 m 1 55 m 0 97 m 6 70 m 1 20 m 5 50 m 0 70 m 9 08 m 2 50 m 22 70 m 2 Betrieb Eigengewicht Ladung 7200 kg bis 10000 kg Technik Kupplungssystem Mittelpuffer mit seitlichen Kupplungsketten Bemerkungen Farbgebung Wagenkasten schwarz Stirnwand grün Ladefläche grün seit Umbau 1985 Fahrgestell schwarz 1899 erbaut als C4i Nr

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  • Schiffahrt der Inselgemeinde Langeoog
    Hersteller Baujahr Fabriknummer Waggonfabrik AG vorm P Herbrand Co Köln Ehrenfeld k A k A Einsatzzeit 1937 heute Abmessungen Länge über Puffer Breite Höhe über SO Bodenhöhe über SO Achsstand Raddurchmesser Ladelänge Ladebreite Ladefläche 6 90 m 2 19 m 1 49 m 0 97 m 3 75 m 0 66 m 6 00 m 2 05 m 12 30 m 2 Betrieb Eigengewicht Ladung 3000 kg bis 6500 kg

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  • Schiffahrt der Inselgemeinde Langeoog
    hinten Fahrzeugdaten Bau keine Daten vorhanden Einsatzzeit 1937 heute Abmessungen Länge über Puffer Breite Höhe über SO Bodenhöhe über SO Achsstand Raddurchmesser Ladelänge Ladebreite Ladefläche 5 65 m 2 19 m 1 38 m 0 83 m 2 80 m 0 66 m 4 95 m 2 28 m 11 40 m 2 Betrieb Eigengewicht Ladung 2650 kg bis 6000 kg Technik Kupplungssystem Mittelpuffer mit seitlichen Kupplungsketten Bemerkungen Farbgebung Wagenkasten

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  • Schiffahrt der Inselgemeinde Langeoog
    Werke Breslauer Aktiengesellschaft Eisenbahn Lokomotiv und Maschinenbau Breslau 1913 k A Einsatzzeit 1939 heute Abmessungen Länge über Puffer Breite Höhe über SO Bodenhöhe über SO Achsstand Raddurchmesser Ladelänge Ladebreite Ladefläche 6 00 m 2 46 m 1 37 m 0 86 m 2 70 m 0 64 m 5 10 m 2 28 m 11 62 m 2 Betrieb Eigengewicht Ladung 2700 kg bis 7500 kg Technik Kupplungssystem Mittelpuffer mit

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  • Schiffahrt der Inselgemeinde Langeoog
    und Wagen 17 hinten Fahrzeugdaten Bau keine Daten vorhanden Einsatzzeit 1939 heute Abmessungen Länge über Puffer Breite Höhe über SO Bodenhöhe über SO Achsstand Raddurchmesser Ladelänge Ladebreite Ladefläche 5 95 m 2 46 m 1 37 m 0 86 m 2 70 m 0 64 m 5 10 m 2 28 m 11 62 m 2 Betrieb Eigengewicht Ladung 2700 kg bis 7500 kg Technik Kupplungssystem Mittelpuffer mit seitlichen Kupplungsketten

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  • Schiffahrt der Inselgemeinde Langeoog
    und Wagen 17 hinten Fahrzeugdaten Bau keine Daten vorhanden Einsatzzeit 1939 heute Abmessungen Länge über Puffer Breite Höhe über SO Bodenhöhe über SO Achsstand Raddurchmesser Ladelänge Ladebreite Ladefläche 6 00 m 2 46 m 1 37 m 0 86 m 2 70 m 0 64 m 5 10 m 2 28 m 11 62 m 2 Betrieb Eigengewicht Ladung 2790 kg bis 7500 kg Technik Kupplungssystem Mittelpuffer mit seitlichen Kupplungsketten

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