archive-de.com » DE » R » RUNTERVOMGAS.DE

Total: 375

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Auffallen ist alles
    Runter vom Gas Die Initiatoren Impressum Kontakt Kontaktformular Kampagnenbüro Presse Pressemitteilungen Spots Pressestelle Die richtige Sicht Retroreflektierende Kleidung der Sicherheit zuliebe Auffallen ist alles So kommen Fußgänger und Radfahrer sicher durch die dunkle Jahreszeit 13 12 2012 In den Wintermonaten erhöht die Kombination aus schlechter Sicht und nasser oder glatter Fahrbahn das Risiko schwerer Unfälle Dunkel gekleidete Fußgänger werden von Fahrern in der Dunkelheit erst bei einem Abstand von nur 25 Metern wahrgenommen Bedenkt man dass der Bremsweg bei 50 km h bereits 40 Meter beträgt ist das bereits zu spät Bei schlechten Straßenverhältnissen im Winter kann sich der Bremsweg außerdem noch verlängern Besonders Kinder sind gefährdet Zwischen November und Februar ereignen sich doppelt so viele Schulwegunfälle wie in den Sommermonaten Helle Kleidung ist gut Reflektoren sind besser Helle Kleidung kann dabei helfen sich sichtbarer zu machen reicht jedoch nicht aus Effektiver sind reflektierende und fluoreszierende Materialien Diese sollten rundum am Körper getragen werden In vielen Kleidungsstücken sind sie bereits eingearbeitet Sie erhöhen die Sichtbarkeit eines Fußgängers oder Radfahrers auf bis zu 130 Meter Beim Anbringen von Reflektoren sollte man beachten dass Autofahrer zuerst die untere Hälfte des Körpers wahrnehmen Da die Scheinwerfer auf die Straße ausgerichtet sind wird der Unterkörper zuerst angestrahlt Man sollte also unbedingt auch an den Beinen Reflektoren anbringen Weiß rot gelb So müssen Radfahrer leuchten Für Radfahrer steht die richtige Beleuchtung ihres Fahrrads an erster Stelle Laut Straßenverkehrsordnung gehören dazu ein weißer Frontscheinwerfer sowie ein rotes Rücklicht Außerdem ein weißer Reflektor vorn ein roter Großrückstrahler sowie ein kleinerer roter Rückstrahler hinten Zusätzlich sind nach vorn und hinten wirkende gelbe Rückstrahler an beiden Pedalen obligatorisch Für die Sichtbarkeit von der Seite sind mindestens zwei um 180 Grad versetzte gelbe Speichenreflektoren für jeden Reifen vorgeschrieben Zusätzlich sorgen retroreflektierende weiße Streifen an den Reifen oder retroreflektierende Speichenclips für

    Original URL path: http://runtervomgas.de/themen/die-richtige-sicht/auffallen-ist-alles/ (2016-02-16)
    Open archived version from archive


  • Freie Scheiben, freie Fahrt
    Eis und Schnee befreien Zugegeben es gibt schönere Arten in den Tag zu starten Trotzdem ist das allmorgendliche Freikratzen eine nötige Routine in den Wintermonaten Denn selbst teilweise vereiste Scheiben erhöhen die Gefahr deutlich andere Verkehrsteilnehmer und Hindernisse zu übersehen gerade bei Dämmerung Nebel oder Schnee Finger weg von Hausmitteln Viele Hausmittel die das morgendliche Kratzen erleichtern sollen sind nutzlos oder sogar gefährlich Wer heißes Wasser über die Fenster gießt riskiert aufgrund des hohen Temperaturunterschiedes ein Reißen der Scheibe Kaltes Wasser droht dagegen sofort wieder festzufrieren Selbst gemischte Enteiser greifen die Gummis und Dichtungen der Autos an und schaden somit ebenfalls mehr als sie nutzen Auf keinen Fall sollten Sie auf Notfall Scheibenkratzer wie CD Hüllen oder Scheckkarten zurückgreifen Bei starkem Frost haben Sie damit keine Chance Und wenn Sie den Motor vor Fahrtantritt laufen lassen ist das nicht nur nutzlos sondern schadet auch der Umwelt Das beste Mittel Vorbeugung Das beste Mittel sich die morgendliche Arbeit zu erleichtern ist Vorbeugung Wer kann sollte sein Auto nachts in die Garage oder den Carport stellen Alle anderen können die Scheiben ihres Wagens mit Thermoplanen vor Eisbildung schützen Wenn auch das nicht möglich ist bleibt nur das Kratzen Bei einer besonders dicken Eisschicht kann man sich die Arbeit mit professionellen Enteisungsmitteln erleichtern einfach aufsprühen kurz einwirken lassen und dann loskratzen Wichtig Vergessen Sie dabei nicht die Rückspiegel Scheinwerfer und Kennzeichen Auch die Karosserie muss von Schnee befreit werden Wenn sich der Schnee erst während der Fahrt löst kann das den nachfolgenden Verkehr gefährden Keine Chance für Schmutz und Schlieren Selbst eine perfekt freigekratzte Scheibe sorgt nur dann für guten Durchblick wenn sie frei von Schmutz und Schlieren ist Darum sollten Sie darauf achten dass das Scheibenwischwasser aufgefüllt und mit Frostschutz versetzt ist Nach dem Auffüllen mit Frostschutz sollten Sie die Scheibenwischanlage so

    Original URL path: http://runtervomgas.de/themen/die-richtige-sicht/freie-scheiben-freie-fahrt/ (2016-02-16)
    Open archived version from archive

  • Sehen und gesehen werden
    leuchtet hell Rot sieht man schnell Grau oder Braun das sieht man kaum Helle Kleidung allein reicht jedoch nicht aus um sich als Fußgänger sicher in der Dämmerung Dunkelheit oder bei Nebel zu bewegen Reflektierende und fluoreszierende Materialien die von allen Seiten zu sehen sind schaffen hier Abhilfe Sie werfen das Scheinwerferlicht von Kraftfahrzeugen oder Fahrrädern direkt zurück und erhöhen die Sichtbarkeit Als Bänder lassen sich reflektierende Materialien leicht um Arme oder Beine schnallen in moderne Jacken oder Rucksäcke sind sie oftmals bereits eingearbeitet Auch an der Ampel zu sehen moderne Fahrradbeleuchtung Für Fahrradfahrer gilt nie ohne Licht vor Sonnenaufgang und nach Sonnenuntergang Aber auch tagsüber können Radler ihre Sicherheit deutlich erhöhen wenn sie für ihre eigene Sichtbarkeit sorgen Ein weißer Frontscheinwerfer sowie ein rotes Rücklicht ist für alle Fahrräder gesetzlich in der Straßenverkehrs Zulassungs Ordnung StVZO vorgeschrieben Außerdem ein weißer Reflektor vorn ein roter Großrückstrahler sowie ein kleinerer roter Rückstrahler hinten Zusätzlich sind nach vorn und hinten wirkende gelbe Rückstrahler an beiden Pedalen obligatorisch Ausnahmen gibt es nur für Rennräder die leichter als elf Kilogramm sind Sie dürfen mit batteriebetriebenem Front und Rücklicht bewegt werden Am sichersten sind moderne Beleuchtungssysteme bei denen das Licht selbst dann noch einige Minuten weiterleuchtet wenn der Radfahrer beispielsweise vor einer Ampel zum Stehen kommt Für die Sichtbarkeit von der Seite sind mindestens zwei um 180 Grad versetzte gelbe Speichenreflektoren für jeden Reifen vorgeschrieben Zusätzlich sorgen retroreflektierende weiße Streifen an den Reifen oder retroreflektierende Speichenclips für seitliche Sichtbarkeit Scheinwerfer regelmäßig prüfen und früh einschalten Für eine optimale Sicht müssen Autofahrer ihre Scheinwerferanlage regelmäßig überprüfen Außerdem sollte man gerade im Herbst und Winter nicht vergessen die Scheinwerfer und die Windschutzscheibe regelmäßig zu reinigen Diese Handgriffe helfen jedoch nur wenn das Licht auch tatsächlich eingeschaltet wird 155 000 Verletzte weniger dank Tagfahrlicht Licht bei Nacht ist

    Original URL path: http://runtervomgas.de/themen/die-richtige-sicht/sehen-und-gesehen-werden/ (2016-02-16)
    Open archived version from archive

  • Fahrradstaffel der Polizei: Die radelnden Helfer
    fünf Frauen und 15 Männer gehören mit Ziegler zu der radelnden Abteilung die ihren Auftrag zunächst für drei Jahre als Pilotprojekt erfüllt Vor ihrer ersten Streife durchliefen die Polizisten einen zweiwöchigen Fortbildungslehrgang Neben Theorieschulungen haben wir ein spezielles Training auf den Fahrrädern absolviert und bekamen eine Einweisung im Einsatzgebiet um auf polizeiliche Brennpunkte touristische Sehenswürdigkeiten oder gefährliche Verkehrsstellen vorbereitet zu sein schildert der Hauptkommissar Auf zwei Rädern ist Fitness gefragt Körperliche Fitness ist eine Grundvoraussetzung um für den Dienst auf dem Fahrrad gerüstet zu sein Schließlich legen die Streifenpolizisten an einem normalen Einsatztag in Zweierteams 30 bis 40 Kilometer zurück und das in Früh und Spätdiensten zwischen 7 und 20 Uhr bei Regen und Wind genauso wie bei Schnee und Eis Ihre Ausrüstung etwa mit Funkgerät Handschellen und Dienstwaffe gleicht der Ausstattung anderer Polizeikräfte Anders als ihren Kollegen im Streifenwagen fehlt der Fahrradstaffel zwar das Blaulicht und Martinshorn Dennoch sind die Beamten mit ihren Fahrradhelmen und in ihrer neongelben Kleidung mit dem Schriftzug Polizei gut sichtbar Bemerkbar machen sie sich mit Rufen und Handzeichen Es ist zwar nicht immer einfach alle Verkehrsteilnehmer zu erreichen um ein rücksichtsvolles freundlicheres und unfallverringerndes Miteinander herbeizuführen Doch in der Regel schaffen wir das so Ziegler Radelnde Polizisten schließen eine Lücke Die Mühen der radelnden Polizisten lohnen sich und erfüllen eine besondere Funktion Die Fahrradstaffel schließt die Lücke zwischen Fußverkehr und motorisierten Verkehrsteilnehmern perfekt Gerade in einer Stadt mit einem so hohen Verkehrsaufkommen wie in Berlin ist das ein Vorteil sagt Ziegler Wir nehmen Risiken auf Radwegen oder an kritischen Stellen sehr früh wahr können die Gefahren kurzfristig beseitigen und damit das Unfallrisiko minimieren Zum Beispiel wenn Autofahrer falsch parken oder an einer Stelle den Zweiradfahrern die Vorfahrt nehmen Der Leiter der Fahrradstaffel sieht noch mehr Argumente für seine Abteilung und denkt dabei an die

    Original URL path: http://runtervomgas.de/themen/fahrradhelm/fahrradstaffel-der-polizei-die-radelnden-helfer/ (2016-02-16)
    Open archived version from archive

  • Irrtümer rund ums Radfahren
    gilt man als Geisterfahrer 2 Gibt es eine Helmpflicht Auch wenn ein Fahrradhelm im Ernstfall vor schweren Kopfverletzungen schützt gibt es in Deutschland keine Regelung die das Tragen eines Helms vorschreibt Außerdem stimmt es nicht dass Radfahrer automatisch eine Mitschuld an den eigenen Verletzungen trifft wenn sie bei einem Unfall keinen Kopfschutz getragen haben Der Anspruch von Radfahrern im Alltagsverkehr auf Schadensersatz sinkt nicht wenn ein Sturzhelm ihr Verletzungsrisiko hätte mindern können So oder so gilt Mit einem Fahrradhelm sind Radfahrer im Straßenverkehr besser geschützt 3 Welche Lampen brauchen Fahrräder Neben einem Dynamo dürfen Radler seit August 2013 auch akku oder batteriebetriebene Lampen nutzen solange diese vorschriftsmäßig und fest angebracht sowie ständig betriebsbereit sind Um vorschriftsgemäß unterwegs zu sein benötigen Fahrräder Systeme mit einer Lichtmaschine Nennleistung drei Watt Nennspannung sechs Volt einer Batterie Nennspannung sechs Volt oder einem wiederaufladbaren Energiespeicher als Energiequelle Beleuchtungskomponenten müssen zudem mit einem Prüfzeichen amtlich genehmigt sein Es besteht aus einer Wellenlinie dem Prüfzeichen K und der Prüfnummer Ebenfalls vorgeschrieben Zwei Speichenstrahler je Laufrad oder weiße reflektierende Ringe an den Reifen gelbe Pedalrückstrahler ein roter kleiner Rückstrahler und ein weißer Frontreflektor sowie ein roter Großflächenrückstrahler Wie sich Radfahrer sichtbar kleiden erklärt Runter vom Gas hier 4 Verlieren betrunkene Radfahrer ihren Führerschein Klar ist Wer betrunken in den Straßenverkehr eingreift riskiert seine Gesundheit und die seiner Mitmenschen Eingeschränktes Reaktionsvermögen eine riskante Fahrweise und ein schlechtes Seh und Hörvermögen sind nur einige von vielen Begleiterscheinungen von Alkoholkonsum Bei einem Wert ab 0 3 Promille drohen Radfahrern strafrechtliche Folgen Ab 1 6 Promille kann diese Straftat neben Punkten in Flensburg und einer Geldstrafe je nach Ergebnis der Medizinisch Psychologischen Untersuchung MPU auch zum Führerscheinentzug führen 5 Welche Ablenkung ist strafbar Schon ein kleiner Moment der Unachtsamkeit kann für Radfahrer im Straßenverkehr tragisch enden Deshalb sollten sie auf die Handynutzung

    Original URL path: http://runtervomgas.de/themen/fahrradhelm/irrtuemer-rund-ums-radfahren/ (2016-02-16)
    Open archived version from archive

  • Von Helmträger zu Helmträger
    bestellen Archiv Über uns Runter vom Gas Die Initiatoren Impressum Kontakt Kontaktformular Kampagnenbüro Presse Pressemitteilungen Spots Pressestelle Fahrradhelm Von Helmträger zu Helmträger Er gehört zu den bekanntesten Filmfiguren der Welt Darth Vader Die Figur aus dem beliebten STAR WARS Universum steht jetzt im Zentrum einer deutschlandweiten Fahrradhelmkampagne von Runter vom Gas Mehr erfahren Pressemitteilung Mai 2015 Hier finden Sie die Pressemitteilung zu unserer Aktion Von Helmträger zu Helmträger zum Download

    Original URL path: http://runtervomgas.de/themen/fahrradhelm/von-helmtraeger-zu-helmtraeger/ (2016-02-16)
    Open archived version from archive

  • Münsters OB Lewe: „Radfahrer haben keine Knautschzone“
    die besondere Beziehung Münsters zum Fahrrad Münster besitzt ein mittelalterliches Stadtbild Als man in den 60er Jahren allerorts über eine autogerechte Innenstadt nachdachte ist Münster einen anderen Weg gegangen Die Bestandserhaltung stand hier im Vordergrund Das war der Beginn der Fahrradstadt die seitdem kontinuierlich ausgebaut und gefördert wird Heute werden in Münster 39 Prozent der Verkehrswege mit dem Rad bewältigt nur 33 Prozent mit dem PKW und der Rest mit Bus Bahn oder anderen Verkehrsmitteln Wie sorgen Sie für Ihre eigene Sicherheit auf dem Fahrrad Ich halte mich an die Verkehrsregeln ich trage einen Fahrradhelm ich fahre rücksichtsvoll und ich bestehe nicht auf meinem Recht denn als Radfahrer hat man keine Knautschzone Sie singen im Lieder Hörbuch Tim der kleine Fahrradhelm mit Warum ist das Tragen eines Helms aus Ihrer Sicht richtig und wichtig Ich bin Helmträger aus Überzeugung Mit einem Fahrradhelm kann ich zwar keinen Unfall vermeiden aber den Kopf vor schweren oder gar tödlichen Verletzungen schützen In Münster gab es in den vergangenen vier Jahren sechs tote Radfahrer Fünf würden noch leben hätten sie einen Fahrradhelm getragen In vielen Großstädten beschweren sich Verkehrsteilnehmer über rücksichtslose Radler Wie ist das in Münster Das Verhältnis zwischen Radfahrern und anderen Verkehrsteilnehmern in Münster würde ich grundsätzlich als gut beschreiben Das liegt daran dass die meisten Münsteraner sowohl mit dem Auto als auch mit dem Fahrrad fahren und zu Fuß gehen Sie kennen das Verhalten aus dem Blickwinkel des anderen und können sich darauf einstellen Dennoch kommt es auch vor dass ältere Fußgänger sich erschrecken weil sie einen Radfahrer nicht haben kommen hören oder Autofahrer insbesondere auswärtige überrascht sind wie selbstverständlich sich Radfahrer in Münster bewegen Welche Altersgruppen sind in Münster besonders häufig an Radunfällen beteiligt Besonders gefährdet ist die Gruppe der 18 bis 24 jährigen Radfahrer Jedes Jahr kommen mehrere Tausend

    Original URL path: http://runtervomgas.de/themen/fahrradhelm/muensters-ob-lewe-radfahrer-haben-keine-knautschzone/ (2016-02-16)
    Open archived version from archive

  • Keine Angst!
    möglichst gut auf die Straße vorzubereiten setzt der 59 Jährige auf Training im öffentlichen Verkehrsraum Er ist überzeugt Die Alternative auf einem Verkehrsübungsplatz oder auf dem Schulhof zu üben kann eine Ausbildung in der Verkehrswirklichkeit nicht ersetzen Die Kinder müssen die Herausforderungen des Straßenverkehrs kennenlernen Und so trainiert der Dortmunder Polizist ausschließlich auf echten Straßen und bemüht sich die Mütter und Väter so gut wie möglich einzubinden Zuerst besprechen wir mit den Kindern einen bestimmten Bereich der Stadt und dann üben wir so lange bis es funktioniert Jedes Kind legt die Strecke einzeln zurück und wir kontrollieren gemeinsam mit den Eltern ob die Kinder alles richtig machen Hauptverkehrsstraßen sind dabei aber tabu geübt wird nur auf wenig befahrenen Wohnstraßen Wichtigste Übung Linksabbiegen Eine Übung ist für die Kinder besonders wichtig Ähnlich wie uns Erwachsenen bereitet auch den Kleinen das Linksabbiegen große Probleme Viele Kinder sind verunsichert wenn sie erstmals in der Kreuzungsmitte stehen und links und rechts die Autos vorbeifahren Blanke und seine Kollegen bringen ihren Schützlingen deshalb bei wo sie sich richtig und sicher aufstellen Nach zehnmal 45 Minuten ist das Training für die kleinen Radler vorbei Der Gedanke mancher Eltern dass die Kinder jetzt sofort allein losfahren können ist jedoch falsch Stattdessen sollte wie beim Autoführerschein ab 17 in Begleitung anderer älterer Personen weitergeübt werden um sicherzugehen dass das Kind fit ist für den Straßenverkehr so Werner Blanke Eines ist dem Vater von drei Kindern dabei besonders wichtig Eltern dürfen ihrem Nachwuchs keine Angst machen die Kinder sollen vorsichtig sein aber trotzdem Spaß bei der Sache haben Neben der mangelnden Praxis ist auch die Qualität der Ausrüstung häufig ein Risikofaktor Mütter und Väter sollten deshalb unbedingt darauf achten dass das Fahrrad ihres Kindes immer einwandfrei in Schuss ist und der Helm gut sitzt Auch Schulen sind gefragt Während

    Original URL path: http://runtervomgas.de/themen/fahrradhelm/keine-angst/ (2016-02-16)
    Open archived version from archive



  •