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  • Gästebuch – Ostseestrecke.de
    recherierte und gut gestaltete Seite Die Strecke habe ich oft nutzen müssen und erinnere mich sehr gern an die häufig interessante Bespannung mit Stralsunder 03 10 Leider habe ich die Bahn nach Triebsees nie genutzt Schade aber zu spät Ich freue mich auf Deine Serie Achim Schramm Frank Scheidies schrieb am 4 April 2010 um 21 10 Ein Hallo an die Ostsee durch Zufall bin ich heute auf diese Seite gekommen Es kamen gleich Erinnerungen an die alte Lehrzeit Im Jahre 1984 am Beginn der Lehre sind wir zur sogenannten Vormiltärischen Ausbildung nach Prerow gefahren und das mit einem eigenen Sonderzug von Rostock aus Es waren G Wagen mit einem Heizofen drin gezogen von einer Lok der BR 132 Wenn ich Heut diese Bilder seh erinnere ich mich gerne wieder zurück Die Seite gefällt mir sehr gut und werde öfter mal wieder vorbeischauen Mach weiter so dann bleib immer wieder hier neugierig Gruss aus der Pfalz Frank Steffi schrieb am 23 August 2009 um 17 02 Hallo Richard Man Du hast Dir echt viel Mühe gemacht mit der Seite Meine Mutter ist auch bei der Bahn und deshalb habe ich etwas bezug dazu Und ich finde es echt schade das Du kein Bahner geworden bist denn Vollblutbahner gibt es glaube ich nicht mehr soooo viele Mache weiter so Liebe Grüße aus Hamburg Ulrich Ehnert schrieb am 23 Juli 2009 um 07 46 Hallo ich bin in Kürze wieder in Behrenwalde und würde mich interessieren wie es um die geplante Draisinenstrecke steht die nahe Behrenwalde die Straße überquert Ist jedenfalls im ADAC Deutschlandatlas als solche eingetragen Als ich Ende 2008 in B war konnte man vor lauter Unkraut und Wildwuchs von den Schienen der Strecke kaum etwas sehen Gruß U Ehnert Anmerkung von Richard Die Draisinenstrecke soll wohl noch kommen Allerdings war den letzten Zeitungsartikeln nicht zu entnehmen wann Ich denke einfach mal dass es im Moment noch am Geld scheitert Grüße eisenbahnrelikte de schrieb am 30 Juni 2009 um 01 56 Hallo bin seit mehreren Jahren als Urlauber in Ribnitz und treibe mich regelmäßig an der Strecke herum Danke für die interessante Webseite und die Neuigkeiten zur Strecke Weiter so Grüße aus Sachsen vom Sven Stefan schrieb am 20 April 2009 um 13 19 Danke für die Seite Bin vor 20 Jahren wöchentlich zwischen Greifswald und Barth hin und hergefahren und habe dabei deine Strecke mitbenutzt Wäre schön wenn es hier weiterginge Wäre vor allem auch an Informationen über die eventuelle Wiederinbetriebnahme von Barth nach Prerow interessiert Antwort Natürlich wird es auf der Homepage auch weitergehen sobald ich wieder mehr Zeit dafür habe Der aktuelle Stand zur Strecke Barth Prerow ist mir derzeit nicht ganz bekannt wobei die Chancen für eine Wiederaufnahme des Zugbetriebes wohl ganz gut stehen MfG Richard Bert schrieb am 25 März 2009 um 23 24 Hallo Richard tolle Seite Interessante Informationen klasse Bilder und alles sehr schön gestaltet Viele Grüße Bert Ralf Buchenhorst schrieb am 22 Dezember 2008 um 00 04 Hallo auch ich bin auf

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  • Gästebuch – Ostseestrecke.de
    Eintrag nicht sofort erscheinen wird Aus Sicherheitsgründen wird Ihre IP Adresse 91 105 69 17 gespeichert 1 2 3 Armin Emde schrieb am 5 Juni 2008 um 07 47 Da sucht man nichtsahnend nach seinen Namen im Web und stolpert hierdrüber Sieht gut aus Wimmy schrieb am 27 Mai 2008 um 21 17 Fein fein Ich sag ja auf dieser Seite wird es nie langweilig Und wenn erst mal Velgast

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  • Gästebuch – Ostseestrecke.de
    Seite Danke für die vielen Bilder aus vergangenen Zeiten Leider kommt Rügen ein wenig zu kurz aber was nicht ist kann ja vielleicht noch werden Viele Grüße aus Sassnitz Christian schrieb am 4 Januar 2013 um 17 44 Hallo ich möchte mich bedanken für die schönen Bilder und Informationen Sie erwecken Erinnerungen an meine Kindheit Habe mir kurz nach der Wende ab und zu den Bahnhof angeschaut und habe noch erlebt wie Loks in den Lokschuppen standen und noch Betriebsamkeit war Heute ist da leider nichts mehr Hatte damals als Kind auch Fotos davon gemacht aber die sind mir leider verloren gegangen Man sieht auch deutlich warum die Menschen hier oben viel beschäftigt waren Zuckerfabrik Eisenbahn Landwirtschaft Armee Werften das war alles irgendwie viel Aktiver Aber das ist ein anderes Thema Nochmals vielen Dank Matthias Ennen schrieb am 26 Oktober 2012 um 21 45 Hallo Eure Homepage macht einen super Eindruck Ich finde Sie ist euch echt gelungen Schaut doch mal bei uns vorbei http www fewo ennen de Ein Gästebuch fehlt auf meiner Seite leider noch Das werde ich mir auch noch einrichten Viele Grüße von der Nordsee Matthias Ennen Sven schrieb am 10 September 2012 um 22 32 Hallo schöne Website Viele Grüße aus dem Ostseebad Trassenheide auf Usedom Markus schrieb am 18 Mai 2012 um 15 55 Hallo bin seit mehreren Jahren als Urlauber in Ribnitz und treibe mich regelmäßig an der Strecke herum Danke für die interessante Webseite und die Neuigkeiten zur Strecke Weiter so Markus Peter schrieb am 14 Mai 2012 um 14 36 Hallo zusammen auch von meiner Seite gibt es Lob für die Aufmachung und Gestaltung der Seite Wirklich sehr gut Arbeit bisher Bitte macht weiter so viele Grüße Peter Jürgen Kerp schrieb am 7 November 2011 um 21 40 Hallo man sieht das hinter dieser Homepage viel Arbeit steckt Aber wenn man unterstützt wird macht es doch bestimmt Spass Nur weiter so Gruß Jürgen und Familie Anmerkung von Richard Es macht immer noch sehr viel Spaß dank der wirklich guten Unterstützung Steffen Werner schrieb am 24 Oktober 2011 um 17 29 Tolle Seite bin begeistert und schon sehr gespannt auf die angekündigten Fotos von Stellwerken und Bahnübergängen Ich hätte da noch ein paar alte Fotos von Bahnübergängen und Schrankenposten wenn Bedarf besteht bitte eine kurze Mail an mich Gruß Steffen Jens schrieb am 22 September 2011 um 17 05 Hallo eine sehr schöne Webside auf der ich gerade 2 Stunden zugebracht habe Sehr informativ und gut recherchiert Einen kleinen Hinweis habe ich noch Als Stellwerk Fan ist mir aufgefallen dass du des Öfteren elektrisches Stellwerk geschrieben hast Das ist für die nicht mehr mechanisch betriebenen Betriebsstellen prinzipiell auch richtig Allerdings könnte man in Zukunft versuchen die präzise Bauart rauszubekommen Eine Hilfe hierfür könnte die Stellwerksliste auf http www stellwerke de sein in der so weit ich weiß alle Betriebsstellen mit ihren ehemaligen Anlagen verzeichnet sind Da die Stellwerke Seite gerade in diesem Aspekt zwar sehr vollständig aber sehr theoretisch ist würde ich

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  • Impressum Ostseestrecke.de - Lloydbahn.de – Ostseestrecke.de
    Diensteanbieter jedoch nicht verpflichtet übermittelte oder gespeicherte fremde Informationen zu überwachen oder nach Umständen zu forschen die auf eine rechtswidrige Tätigkeit hinweisen Verpflichtungen zur Entfernung oder Sperrung der Nutzung von Informationen nach den allgemeinen Gesetzen bleiben hiervon unberührt Eine diesbezügliche Haftung ist jedoch erst ab dem Zeitpunkt der Kenntnis einer konkreten Rechtsverletzung möglich Bei Bekanntwerden von entsprechenden Rechtsverletzungen werden wir diese Inhalte umgehend entfernen Haftung für Links Unser Angebot enthält Links zu externen Webseiten Dritter auf deren Inhalte wir keinen Einfluss haben Deshalb können wir für diese fremden Inhalte auch keine Gewähr übernehmen Für die Inhalte der verlinkten Seiten ist stets der jeweilige Anbieter oder Betreiber der Seiten verantwortlich Die verlinkten Seiten wurden zum Zeitpunkt der Verlinkung auf mögliche Rechtsverstöße überprüft Rechtswidrige Inhalte waren zum Zeitpunkt der Verlinkung nicht erkennbar Eine permanente inhaltliche Kontrolle der verlinkten Seiten ist jedoch ohne konkrete Anhaltspunkte einer Rechtsverletzung nicht zumutbar Bei Bekanntwerden von Rechtsverletzungen werden wir derartige Links umgehend entfernen Urheberrecht Die durch die Seitenbetreiber erstellten Inhalte und Werke auf diesen Seiten unterliegen dem deutschen Urheberrecht Die Vervielfältigung Bearbeitung Verbreitung und jede Art der Verwertung außerhalb der Grenzen des Urheberrechtes bedürfen der schriftlichen Zustimmung des jeweiligen Autors bzw Erstellers Downloads und Kopien dieser Seite sind nur für den privaten nicht kommerziellen Gebrauch gestattet Soweit die Inhalte auf dieser Seite nicht vom Betreiber erstellt wurden werden die Urheberrechte Dritter beachtet Insbesondere werden Inhalte Dritter als solche gekennzeichnet Sollten Sie trotzdem auf eine Urheberrechtsverletzung aufmerksam werden bitten wir um einen entsprechenden Hinweis Bei Bekanntwerden von Rechtsverletzungen werden wir derartige Inhalte umgehend entfernen Das Teilen von Fotos Artikeln sowie anderen Bestandteilen dieser Internetseite in sozialen Netzwerken Facebook etc ist grundsätzlich nicht gestattet eRecht24 eRecht24 Datenschutz Siehe Seite mit der Datenschutzerklärung Ausschluss der gewerblichen Tätigkeit Bei der Homepage handelt es sich um eine rein privat nicht kommerziell betriebene

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  • Bahnhof Archive – Ostseestrecke.de
    Osten und dem Stadtteil Reutershagen im Westen Im Norden schließt sich der industriell geprägte Stadtteil Bramow an Direkt unter den Bahnbrücken treffen die Hamburger und die Lübecker Straße zusammen In unmittelbarer Nähe Read Post S Bahn Haltepunkt Rostock Parkstraße 2 Die Strecken Lagebeschreibung Der S Bahn Haltepunkt Rostock Parkstraße ist der erste Haltepunkt in Richtung Warnemünde Er liegt zwischen der Parkstraße an seinem nördlichen Ende und endet an der Fußgängerbrücke zwischen Schillingallee und Maßmannstraße im Süden Früher gab es hier auch noch einen mit Schrankenposten gesicherten Überweg Das Postengebäude ist um das Jahr 2000 abgerissen worden Am nördlichen Ausgang zur Read Post Streckenkarten 2 Die Strecken Hier finden Sie eine Liste von Streckenkarten aus verschiedenen Epochen Klicken Sie auf das PDF Symbol hinter den einzelnen Streckenbezeichnungen um den Fahrplan herunterzuladen Bitte beachten Sie dass einige PDF Dateien mehrere Megabyte groß sein können Klicken Sie hier um zurück zur Streckenübersicht zu kommen Read Post Werksbahnhof Poppendorf Düngemittelwerk 2 Die Strecken Zur Streckenübersicht Allgemeine Informationen Das Düngemittelwerk liegt etwas südöstlich von Bentwisch auf dem Gebiet der Gemeinde Poppendorf Das Werk hat einen Bahnanschluss welcher vom Bahnhof Bentwisch abzweigt und anschließend knapp fünf Kilometer bis zum Werk führt Dabei führt die Strecke an der Gemeinde Klein Kussewitz vorbei und kreuzt zwei Straßen Die Kreisstraße 16 wird Read Post Betriebsbahnhof Langendorf 1 Neuigkeiten Beschreibung Einige Kilometer vor dem Bahnhof Stralsund liegt der Betriebsbahnhof Langendorf Personenzüge haben hier nie gehalten da der Bahnhof für rein betriebliche Zwecke vorgehalten und genutzt wird Der Bahnhof Langendorf dient als Rückhaltebahnhof um den Bahnknoten Stralsund zu entlasten zu können und die nur eingleisige Strecke in Richtung Rostock durchlässiger zu machen Neben dem Ausweichgleis Read Post Haltepunkt Pantelitz 2 Die Strecken Beschreibung Pantelitz ist das letzte kleine Dorf vor der Hansestadt Stralsund und stellte früher den letzten Halt vor dem

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  • Barth Archive – Ostseestrecke.de
    ist neben Ribnitz Damgarten die einzige etwas größere Ortschaft zwischen Rostock und Stralsund Der kleine mittlerweile zum Haltepunkt zurückgebaute Bahnhof Barth liegt am südlichen Ortsrand Bis auf dem Empfangsbgebäude sowie einem Bahnsteig Gleis ist nichts mehr von den einstiegen Anlagen

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  • Gleisanschluß Archive – Ostseestrecke.de
    ausgewählt worden war Read Post Werksbahnhof Poppendorf Düngemittelwerk 2 Die Strecken Zur Streckenübersicht Allgemeine Informationen Das Düngemittelwerk liegt etwas südöstlich von Bentwisch auf dem Gebiet der Gemeinde Poppendorf Das Werk hat einen Bahnanschluss welcher vom Bahnhof Bentwisch abzweigt und anschließend knapp fünf Kilometer bis zum Werk führt Dabei führt die Strecke an der Gemeinde Klein Kussewitz vorbei und kreuzt zwei Straßen Die Kreisstraße 16 wird Read Post Bahnhof Barth 2

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  • Gleisplan Archive – Ostseestrecke.de
    und die nur eingleisige Strecke in Richtung Rostock durchlässiger zu machen Neben dem Ausweichgleis Read Post Bahnhof Barth 2 Die Strecken Beschreibung vom Bahnhof Barth Barth ist neben Ribnitz Damgarten die einzige etwas größere Ortschaft zwischen Rostock und Stralsund Der kleine mittlerweile zum Haltepunkt zurückgebaute Bahnhof Barth liegt am südlichen Ortsrand Bis auf dem Empfangsbgebäude sowie einem Bahnsteig Gleis ist nichts mehr von den einstiegen Anlagen geblieben Kaum zu glauben das es hier früher bedingt durch Read Post Bahnhof Altenwillershagen 2 Die Strecken Lagebeschreibung Altenwillershagen ist ein Dorf hinter Damgarten Auch ganz in der Nähe befindet sich das ehemalige DDR Vorzeigedorf Trinwillershagen wo im Jahre 2006 der US Präsident für einen Abend gastierte Beschreibung vom Bahnhof Altenwillershagen Der Bahnhof Altenwillershagen liegt nördlich des eigentliches Ortes und verfügt nach wie vor über zwei Gleise Auch vor dem Umbau waren die Read Post Bahnhof Ribnitz Damgarten Ost 2 Die Strecken Lagebeschreibung Ribnitz Damgarten ist die größte Stadt zwischen Rostock und Stralsund Die Stadt besitzt zudem zwei Bahnhöfe dies ist vor allem dem Umstand geschuldet das sowohl Ribnitz als auch Damgarten früher zwei eigenständige Städte waren Erst im Jahr 1950 wurden beide Städte zwangsvereinigt Ribnitz lag auf dem Territorium Mecklenburg Schwerin und Damgarten in der Provinz Pommern Über Read Post Bahnhof Ribnitz Damgarten West 2 Die Strecken Lagebeschreibung Ribnitz Damgarten ist die größte Stadt zwischen Rostock und Stralsund Sie besitzt 2 Bahnhöfe Der Grund dafür ist im historischen Kontext zu finden denn bis 1950 waren Ribnitz und Damgarten eigenständige Städte So besaßen sowohl Ribnitz als auch Damgarten einen eigenen Bahnhof Ribnitz lag auf dem Territorium Mecklenburg Schwerin und Damgarten in der Provinz Pommern Über Read Post Bahnhof Gelbensande 2 Die Strecken Lagebeschreibung Gelbensande liegt zwischen Röverhagen und Ribnitz Damgarten und ist ein kleiner Ort welcher fast komplett von Wald umschlossen ist Er teilt

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