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  • Bekleidung Motorrad
    MOTOR MOBILES Bekleidung Motorrad IXS Jerez einteilige Lederkombi Hostettler Mit der Lederkombi IXS Jerez zeigt Hostettler GmbH entgegen dem Leitspruch Grundsatz gutes Aussehen ist unbezahlbar dass es auch anders geht Bei einem UVP Mit 679 90 ist das Preis Leistungsverhältnis dieser Rennkombi äusserst ausgewogen Weiterlesen Start Zurück 1 2 3 4 Weiter Ende div uk panel Kontakt Impressum Built with HTML5 and CSS3 Copyright 2014 netMagazine Powered by Warp Theme

    Original URL path: http://www.netmagazine.de/index.php/motor-mobiles/bekleidung-motorrad?start=15 (2016-04-26)
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  • SpeedoHealer Version 4.0 - HealTech Electronics Ltd.
    einfach eingegeben Ideal für PS starke Sport Motorräder ist desweiteren die Aufhebung der Geschwindigkeitsgrenze des Tachometers mittels SpeedoHealer Diese Geschwindigkeitsgrenze liegt bei Tachometern neuerer Generationen üblicherweise bei 299 km h Mit dem SpeedoHealer wird es ermöglicht auch hier die korrekten realen Werte anzuzeigen Als zweite wesentliche Eigenschaft des SpeedoHealers ist die Umstellung von Meilen zu km h und retour Zum Tragen kommt eine solch notwendige Umstellung bei Grau oder Reimporten mit Meilentachos Insbesondere dann wenn der Besuch beim TÜV ansteht Highlight für zahlreiche Biker ist die Speicherung der gefahrenen Höchstgeschwindigkeit welche als dritte nützliche Eigenschaft hervorzuheben ist Ideal zum Messen des Topspeeds auf einzelnen Teiletappen wie etwa auf der Rennstrecke Per Knopfdruck auf einem Mikroschalter des S H Service Charge Kabelsatzes kann am Tacho der Höchstgeschwindigkeitsspeicher schnell abgelesen werden Mit Hilfe eines High Speed 32 Bit CPU Prozessors werden diese Werte schnellstmöglichst realisiert Angeschlossen wird dieser für 8 89 erhältliche Kabelsatz inklusive Mikroschalter ebenfalls an die SpeedoHealer Kontrolleinheit Mit seiner zwei Meter Kabellänge wird eine Montage nahe der Bedienelemente ermöglicht Die SpeedoHealer Kontrolleinheit kann mittels mitgeliefertem doppelseitigem Klebeklett angebracht werden So ist alles jederzeit wieder rückrüstbar Am Motorrad muss nicht gebohrt oder geschraubt werden Für eine reibungslose Montage sorgt die bereits im Lieferumfang enthaltene Plug and Go Verkabelung Angeschlossen wird der SpeedoHealer zwischen dem Geschwindigkeitssensor und dem Tachometer des Fahrzeuges Diese Anschlüsse befinden sich bei der CBR 1000 RR unter dem Tank Genauer gesagt etwa mittig über dem Getriebe Zur Montage des SpeedoHealers sind folgende Teile am Motorrad vorübergehend zu entfernen beide Sitzpolster abnehmen Kunststoff Tankabdeckung abnehmen Tank hochklappen Programmierung für 3 9 vornehmen Der originale Tachometer der CBR 1000 RR FireBlade ist ungenau geht um etwa 3 9 vor daher muss der SpeedoHealer entsprechend programmiert werden Zündung einschalten SET SEL gleichzeitig drücken und gedrückt halten bis Learn L angezeigt wird Anschließend erscheint ein minus in der Anzeige Um zwischen dem minus und dem plus P zu wählen muss der SET Knopf gedrückt werden SEL drücken um diese Eingabe zu bestätigen Nun erscheint Next n in der Anzeige und eine Null 0 beginnt zu blinken Der 10er Bereich kann nun Programmiert werden SEL drücken um auch diese Eingabe zu bestätigen Nun erscheint zum zweiten Mal Next n in der Anzeige und wieder beginnt eine Null 0 zu blinken Jetzt kann der 1er Bereich eingestellt werden Mittels Drücken auf den SET Knopf wechselt die Anzeige von 0 auf 1 usw bis zur Ziffer 9 Wenn die Ziffer 3 erscheint SEL zum Bestätigen drücken Zum dritten und letzten Mal erscheint Next n in der Anzeige und wieder beginnt eine Null 0 zu blinken Jetzt kann die Ziffer hinter dem Komma programmiert werden Mittels drücken auf dem SET Knopf wechselt die Anzeige von 0 auf 1 usw bis zur Ziffer 9 Wenn die Ziffer 9 erscheint SEL zum Bestätigen drücken Over Ende o wird angezeigt Bei Minusprogrammierungen beginnt der Einstellbereich bei der 10er Stelle und reicht bis zu einer Stelle hinter dem Komma Bei Plusprogrammierungen beginnt der Einstellbereich bei der 1000er Stelle und

    Original URL path: http://www.netmagazine.de/index.php/motor-mobiles/parts-motorrad/58-speedohealer-version-4-0-healtech-electronics-ltd (2016-04-26)
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  • Bursig Paddock-Racing-Stand
    Einsatzmöglichkeiten bietet der Montageständer von Bursig durch seine gestalterische Form das bestmögliche Ergebnis Bekannt wurde dieses Unternehmen durch die einzigartigen Bursig Zentralständer Die Angebotsvielfalt dieses Unternehmens erstreckt sich von Richtarbeiten an Motorradfahrwerksteilen bis hin zu kompletten Motorradumbauten Bewerkstelligt werden diese Aufgaben in der eigenen Motorradwerkstatt Die Besonderheit des Bursig Montageständers ist dass er als Zentralständer eingesetzt wird Vorder und Hinterrad gleichzeitig angehoben Dabei beträgt die Gesamthubhöhe ca 150mm Bei dieser Prozedur können aber nicht nur die Räder und die Fahrwerkselemente wie etwa Gabel und Federbein ausgebaut werden Das komplette Fahrwerk wird hierbei entlastet Durch diese Aktion kann das Fahrwerk optimal auf die individuellen Bedürfnisse und insbesondere das Zusammenspiel zwischen Negativ und Positivfederweg am Motorrad ganz einfach eingestellt werden Bis auf Rahmen und Schwinge hat man in den meisten Fällen die Möglichkeit das komplett aufgebockte Motorrad auf dem Bursig Montageständer zu zerlegen Um alle Motorradmodelle liften zu können ist der pulverbeschichtete und verzinkte Bursig Montageständer äusserst robust gefertigt Sein Eigengewicht beträgt ca 13 kg infolgedessen Motorräder mit einem Eigengewicht von bis zu 300 kg ganz leicht per Hebelwirkung angehoben können Je nach Motorradtyp wird für den Haupt bzw Zentralständer die modellspezifische Adapterplatte mitgeliefert Eine zum Motorrad passende Buchse welche an einer Motorhalterschraube als Mutterersatz angebracht wird ist im Lieferumfang ebenfalls enthalten So müssen bei einem möglichen späteren Modellwechsel lediglich diese beiden Teile ausgetauscht werden da der Haupt bzw Zentralständer kompatibel ist Weiterhin ist die Modifizierung des Zentralständers mittels Rollenset sehr interessant So wird anhand vier optional erhältlicher Rollen der Montageständer rollfähig Beispielsweise das Rollen eines aufgebockten Motorrades in der eigenen Garage oder in einer Box auf der Rennstrecke dadurch zum Kinderspiel Damit das aufgebockte Bike nicht wegrollen kann besitzen zwei der vier Rollen Feststeller Diese Rollen werden einfach in den mit Gummischutz ausgestatteten Standfüssen des Montageständers eingesetzt Empfindliche Böden werden somit

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  • Motorrad-Navigationsgerät zūmo 210 CE - GARMIN
    210 CE durch seine Bedienungsfreundlichkeit aus Die Eingabe von Informationen auf dem Farb Touchscreen kann selbstverständlich mit Motorrad Handschuhen erfolgen Das Display des zūmo 210 CE ist bei nahezu allen Witterungsbedingungen Sonne Regen und auch in der Nacht gut zu lesen Als Schutz gegen Regen und andere mögliche Flüssigkeiten hat GARMIN das stabile Gehäuse wasserdicht gefertigt um so den bestmöglichen Einsatz für den Motorradfahrer zu gewährleisten Vorinstalliert sind im City Navigator NT Straßenkarten von 22 Ländern ZENTRAL Europa Andorra Belgien Dänemark Deutschland Frankreich Italien Kroatien Liechtenstein Luxemburg Malta Monaco Niederlande Österreich Polen San Marino Schweiz Slowakei Slowenien Spanien Tschechische Republik Ungarn Vatikanstadt und zahlreiche Points of Interest POIs z B Tankstellen Motels Geldautomaten etc Für andere Länder bzw Kontinente steht entsprechendes Kartenmaterial zur Verfügung Die Karteninformationen werden dann einfach per MICRO SD Karte hinten im Gerät eingepflegt und schon ist das zūmo 210 CE z B auch für den Einsatz in den USA bereit Der integrierte Fahrspurassistent unterstützt die Fahrsicherheit Leicht lässt sich das zūmo 210 CE abnehmen und verstauen Selbst nach der Fahrt kann das Gerät sehr hilfreich sein Bewegt man sich zu Fuss kann optional auf Fussgänger umgeschaltet werden Bei der Nutzung des zumo 210 CE in den USA ist auf die Eingabe in der richtigen Reihenfolge zu achten Das städtische US Strassensystem ist unter anderem in Avenue AV Street ST Place PL Court CT etc strukturiert Beispielsweise würde die gesuchte Adresse 13935 South West 88 Street in Miami Florida Code ZIP dieser entspricht der Postleitzahl 33168 lauten gibt man zunächst in die Suchfunktion den ZIP Code oder die Stadt Miami ein Danach ist die Strasse einzugeben im Beispiel ist es die 139 da es sich als Information für in den USA für das Navigationsgerät um die naheliegende Avenue handelt folgend der gesamte Strassenname Zwischenzeitlich kann im Display

    Original URL path: http://www.netmagazine.de/index.php/motor-mobiles/parts-motorrad/64-motorrad-navigationsgeraet-zumo-210-ce-garmin (2016-04-26)
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  • Enuma Kettensatz - Honda CBR 1000 RR Repsol
    70er Jahren im Motorradrennsport etabliert hat So wundert es kaum dass Enuma EK Chain Ltd Erstausrüster bei Kawasaki und vielen weiteren Marken ist Den Generalvertrieb von Enuma Motorradketten in Deutschland regelt die Schüller GmbH und fördert zudem seit den 70er Jahren viele bekannte Rennfahrer Mit der ZZZ Quad Ring Kette präsentiert Enuma die neuartigste Antriebskette für Sportmotorräder Diese neue ZZZ Quad Ring Antriebskette mit der sogenannten Zero Stretch Technologie reduziert während der ersten 1000 Km die fast übliche Längung von Motorradantriebsketten nahezu auf null Die Form der Kettenaussenlaschen wurde dabei so verändert dass sie an Zugfestigkeit zunehmen konnte Im Zentrum dieser einzelnen Kettenlaschen sind Erleichterungsbohrungen angebracht welche die Reibungshitze die über das Antriebsritzel und das Kettenrad entsteht besser ableiten kann Anhand dieser Erleichterungsbohrungen wird sogar das Kettengewicht und damit die enormen Fliehkräfte die bei hohen Geschwindigkeiten entstehen reduziert Da der Einbau einer Enuma Motorradantriebskette nietschloßbedingt ein spezieles Whale Kettentrenn und Nietwerkzeug erfordert sollte diese Arbeit erfahrenen Zweiradtechnikern in einer Motorrad Fachwerkstatt überlassen werden Andersfarbige Enuma Motorradantriebsketten für viele Motorradmodelle sind bei Schüller GmbH ebenfalls erhältlic h So ist die Farbe der Kettenaussenlaschen je nach Gusto in blau orange chrom grün gelb rot violett schwarz und gold frei wählbar Ebenso sind auch andersfarbige Enuma Kettenräder in diesen Farben aus DUR Aluminium bei Schüller GmbH erhältlich Durch die hohe Materialgüte F40 bis F54 T7075 ist eine hohe Lebensdauer ähnlich der aus Stahl gefertigten Kettenrädern gegeben Zudem ist das Gewicht deutlich geringer als bei den herkömmlichen Stahlkettenrädern Beispielsweise wiegt das vergleichbare Stahlkettenrad für die CBR 1000 RR Fireblade 797g wobei das aus DUR Aluminium mit lediglich 301g weniger als die Hälfte wiegt Diese Option lässt das Gewicht der rotierenden Massen ordentlich herunterpurzeln Mittels verschieden angebotener Übersetzungen können weiterhin jegliche Bikerwünsche insbesondere diese für den Rennstreckengebrauch erfüllt werden Kettensatz ZZZ Quad Ring ultra stark

    Original URL path: http://www.netmagazine.de/index.php/motor-mobiles/parts-motorrad/122-enuma-kettensatz-honda-cbr-1000-rr-repsol (2016-04-26)
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  • Fussrastenanlage MR EVO 5 - MR-Motorradtechnik
    dieser von MR Motorradtechnik patentierten Sport fußrastenanlagen nennt sich EVO 5 Erhältlich sind die aus Aluminium Werkstoff gefertigten Sportfußrastenanlagen in vielen anziehenden Eloxalfarben Bei der Montage der MR EVO 5 Sportfussrastenanlage einschließlich Anschluss des Bremslichtschalters funktioniert alles reibungslos Für den Rennstreckenbetrieb kann der nur 35 g wiegende Stopplichtschalter weggelassen werden Ebenso wird über den zweiten Gewindeanschluss am vorderen Bereich des Schalthebels eine Schaltumkehrung ermöglicht welches für den Rennstreckengebrauch von Nutzen ist Standardmäßig hat der Ausleger der EVO 5 Sportfußrastenanlage eine Position welche von der originalen um ca 10mm nach hinten abweicht Horizontale Verstellmöglichkeiten bietet die Sportfußrastenanlage EVO 5 jedoch anhand der verschieden langen Ausleger welche in 10mm Schritten erhältlich sind Diese sind in 60 70 80 und 90mm lieferbar Nach lösen der zentralen Torxschraube auf dem stylisch gefertigten Ausleger wird sogar die Möglichkeit geboten die Fußrastenanlage darüber hinaus in der vertikalen Ebene zu verstellen Anschließend ist die EVO 5 mit einigen Handgriffen um bis zu 50mm nach oben oder unten schwenkbar Ihre feine Verzahnung ermöglicht dabei eine Einstellung in sehr kleinen Schritten Für die vollkommene Symbiose und damit verbundener guten Performance sind die spielfreien Fußhebel wie etwa Brems und Schalthebel der MR Fußrastenanlage EVO 5 ebenfalls einstellbar Nach lösen der

    Original URL path: http://www.netmagazine.de/index.php/motor-mobiles/parts-motorrad/123-fussrastenanlage-mr-evo-5-mr-motorradtechnik (2016-04-26)
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  • Motowippen - Transporthilfen für Motorräder
    Motorrades ohne jegliche Hilfe ermöglicht Sobald das Vorderrad eingeklemmt ist und das Motorrad eigenständig steht kann das behutsame Verzurren des Bikes ganz in Ruhe durchgeführt werden Dank des Aluminium Werkstoffes sind alle drei Motowippen Ausführungen extrem leicht Motowippe VWS 001 ca 1 100g Motowippe VWE 002 ca 3 000g Motowippe VWF 003 ca 4 250g In der Handhabung wirkt sich dieses extrem praktisch aus Wie bereits angeführt kommt bei den Modellen VWE 002 und VWF 003 eine solidere Grundplatte aus 4 mm starkem Aluminium zum Einsatz welches für beständige Stabilität sorgt Für mehr Stabilität wird der 3 mm starke Gegenanschlag in C Form gefertigt Mit dieser Form wird ein Maximum an Gegenhalt und Verwindungssteifigkeit geboten Zusätzlich ist dieser Anschlag in seiner Position dreifach verstellbar Die Lochreihen der Wippenkonstruktion dienen der Nutzung bei unterschiedlichen Raddurchmessern Mit deren Hilfe kann die Zentrierung der Wippenkonstruktion dreizehnfach in seinen Positionen verstellt werden Jegliche Rädergrößen von 12 bis 25 Zoll können mittels dieses Prinzips stufenweise eingestellt und in die Motowippe eingeschoben werden Zudem können anhand der Wippen und Gegenanschlagform Reifen von 90 mm bis 140 mm Breite aufgenommen werden Die Wippenkonstruktion besteht wie auch der Gegenanschlag aus 3 mm Aluminium und ist mit dem zentralem Umlenklager dauerhaft verschweißt Einzig der im Drehlager der Wippen Konstruktion befindliche Bolzen wird aus Stahl gefertigt Ebenso wie der Aluminiumwerkstoff der restlichen Motowippe beugt die nachträglich angebrachte Verzinkung dieses Stahlbolzens dem Rost vor Um ein Verrutschen der Motowippe auf glatten Unter bauten zu unterbinden ist an allen Kontaktflächen zum Boden eine rutschhemmende Gummiauflage angebracht Das aus Praxiserfahrungen wichtige Erkenntnisse umgesetzt wurden zeigt der hintere Teil der Motowippenkonstruktion So ist sie mittig kürzer konstruiert Dadurch wird Sportmotorrädern mit tief oder nach vorn geneigten Rennverkleidungen genügend Platzreserven geboten Um ein korrektes Befestigen der Motowippe VWF 003 in einem Anhänger zu ermöglichen werden

    Original URL path: http://www.netmagazine.de/index.php/motor-mobiles/parts-motorrad/124-motowippen-transporthilfen-fuer-motorraeder (2016-04-26)
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  • Parts Motorrad
    Motorrad Motowippen Transporthilfen für Motorräder Motowippe ist ein Unternehmen welches mittels eines speziellen Systems die Möglichkeit bietet Motorräder fachgerecht zu transportieren Die wohl sicherste Methode ein Motorrad zu befördern wird anhand derartiger Systeme ermöglicht Angepasst an die individuellen Bedürfnisse ist das angebotene Grundsystem der Motowippe in verschiedenen Ausbaustufen erhältlich Weiterlesen Start Zurück 1 2 Weiter Ende div uk panel Kontakt Impressum Built with HTML5 and CSS3 Copyright 2014 netMagazine Powered

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