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  • Fahrbericht - Volkswagen Tiguan: Hoffnungsträger auf Eis - Test
    Mittelkonsole positioniert dass dieser sich ohne Verrenkungen ansteuern lässt Technik Begeisterte können ein digitales Kombi Instrument für 510 Euro ordern Als Kirsche auf dem Sahnehäubchen halten die Wolfsburger auch ein Head Up Display für 565 Euro bereit Hier entschied man sich aus Kostengründen für die zugegeben nicht ganz so schöne Lösung bei der die Infos auf ein kleines Scheibchen welches aus dem Armaturenbrett fährt gespiegelt werden Volkswagen geht übrigens davon aus dass sich die Kunden entweder für das Digital Kombi Instrument oder das Head Up Display entscheiden werden man kann aber auch beides zusammen bestellen Das Allradsystem hat VW um die erwähnte 4Motion Active Control erweitert also die neuen Fahrmodi Bei der ersten Ausfahrt im idyllisch verschneiten Schweden konnte vor allem der Snow Modus sein Können unter Beweis stellen Der Lappe ist hier bereits mit Spikes unterwegs doch der Tiguan braucht keine Nägel in den Pneus Den können Sie hier ohne fahren sagten die VW Ingenieure selbstsicher Und sie sollten Recht behalten Im Snow Betrieb wird die Gaspedal Kennlinie etwas abgeflacht damit der Fahrer nicht zu viel Gas gibt Außerdem wird die Antriebs Schlupfregelung geschärft Erkennt sie ein durchdrehendes Rad gibt sie diese Information in Sekundenbruchteilen an das elektronische Gaspedal weiter und reduziert die Motorleistung So fährt der Tiguan durch die verschneite Einöde über vereiste Landstraßen ohne dabei auch nur ansatzweise mit den Reifen im Schnee zu scharren Dem blitzschnell agierenden Allradantrieb sei dank lässt sich der gut 1 9 Tonnen schwere Tiguan mit seiner sehr direkten Lenkung fast so elegant wie ein Eiskunstläufer über die glatte Fahrbahn bewegen Das ganze geschieht so souverän dass wir von Kurve zu Kurve etwas zügiger ans Werk gingen So zügig dass der Wagen der Physik irgendwann doch ihren Tribut zollte und leicht ins Rutschen kam doch auch das brachte den bulligen Wolfsburger nicht aus der Fasson Schnell war er dank des tadellos funktionierenden ESP wieder auf den richtigen Kurs gebracht Eine Testfahrt auf trockener Straße steht erst noch aus doch sind zumindest die Eckdaten schon bekannt Bei bester Traktion benötigt der getestete 180 PS Benziner für das knacken der Hundertermarke 7 7 Sekunden und soll im Schnitt 7 4 Liter Kraftstoff konsumieren Der Selbstzünder soll den Standardsprint in 9 3 Sekunden absolvieren egal ob mit Allrad oder Frontantrieb Auf den Verbrauch wirkt sich der Antrieb dagegen deutlich aus Als 2WD Handschalter sollen 4 8 Liter Diesel je 100 Kilometer verbrannt werden mit Allrad und Automatik sind es dagegen 5 7 Liter Auf dem Datenblatt wer das SUV nämlich etwas mehr fordert der wird dem zweistelligen Bereich gefährlich nahe kommen Jan Menno Schmidt mid Technische Daten Volkswagen Tiguan Fünftüriges fünfsitziges Mittelklasse SUV Länge Breite Höhe Radstand im Meter 4 89 1 84 1 63 2 68 Wendekreis 11 5 m Kofferraumvolumen 615 l bis 1 655 l Motoren Benziner 2 0 Liter Vierzylinder TSI 4MOTION Getriebe 7 Gang Doppelkupplungsgetriebe Leistung 132 kW 180 PS max Drehmoment 320 Nm bei 1 500 3 940 min Vmax 208 km h 0 100 km h 7 7

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  • Fahrbericht - Großer Schwede als Alpenkönig - Test
    Bei der Fahrt durchs Berchtesgadener und Salzburger Land erweist sich der XC90 als wahrer Alpenkönig Neben der Mühelosigkeit beim Anstieg lässt sich das rund fünf Meter lange und mit Spiegeln 2 14 Meter breite Gefährt fast so leicht um enge Kurven lenken wie eine Sport Limousine An Komfort Karossen erinnert auch die Federung die relativ weich abgestimmt ist Ein leichtes Schaukeln bleibt da nicht aus was nach mehrstündiger und rasanter Serpentinen Tour ein wenig auf den Magen schlägt Doch das Reisegefühl bleibt erhebend Aus der majestätischen XC90 Perspektive wirken die BMW X5 dieser Welt wie Untertanen Und trotz der nicht gerade dezenten Karosserie mit dem imposanten Kühlergrill haftet dem Volvo hartnäckig das Image des Understatements an Neidische Blicke gibt es kaum denn Volvo steht nicht für Angeberei Wer protzen will kauft sich gleich einen Porsche Cayenne Verglichen mit dem kleineren Volvo XC60 wirkt der XC90 freilich dann doch etwas behäbiger Gerade beim unmittelbaren Fahrzeugwechsel fällt auf wie wendig der mit seinen 4 60 Metern Länge auch recht geräumige SUV mittlerer Größe ist Allerdings wirkt die Ausstattung spartanischer als die im XC90 Doch der große Geländewagen ist ja auch erst das Start Modell einer neuen Volvo Generation mit neuem Design basierend auf der sogenannten Skalierbaren Produkt Architektur SPA Noch 2016 kommt die neue große Limousine S90 auf den Markt ebenfalls optional mit Plug in Hybrid Antrieb Unterdessen setzt der Volvo Kunde verstärkt auf den SUV Laut Geschäftsbericht durch Thomas Bauch Chef von Volvo Deutschland floriert das Geschäft mit den Geländewagen bundesweit stärker als mit anderen Modellen Lars Wallerang mid Technische Daten Volvo XC90 T8 Twin Engine Fünftüriges fünfsitziges Oberklasse SUV Länge Breite Höhe Radstand in Metern 4 95 1 95 2 14 inkl Außenspiegel 1 78 2 98 Leergewicht 2 343 kg zul Gesamtgewicht 3 010 kg Kofferraumvolumen 640 l 1 816 l Wendekreis 12 3 m Tankinhalt 60 l Preis ab 76 160 Euro Antrieb Verbrennungsmotor 2 0 Liter Vierzylinder Benzinmotor mit Direkteinspritzung und Turbolader Hubraum in ccm Leistung 235 kW 320 PS Emissionsklasse EU6 Elektromotor an der Hinterachse Leistung 64 kW 87 PS Batterietyp Lithium Ionen Batterien Kapazität 9 2 kWh Ladezeit 2 5 Stunden bei 16 Ampere 6 Stunden bei 6 Ampere Antrieb Getriebe Allradantrieb abhängig vom Fahrmodus Getriebe 8 Gang Automatik Dieser Meldung wurde von Lars Wallerang mid für Motor Exclusive de am 03 02 2016 mit den Keywords Test SUV Hybrid Fahrzeug Fahrbericht Präsentation Großer Schwede Alpenkönig in der Kategorie Testbericht Test veröffentlicht Weitere Artikel zu diesem Thema finden Sie weiter unten Zurück Weitere Meldungen zum Thema Fahrbericht BMW 225d Coupé Eleganter dieseln Ein Diesel Auto das reihenweise neidische Blicke auf sich zieht Gibt es in der Tat das können alle Fahrerinnen und Fahrer eines BMW Mehr Ceed GT Track Die heiße Kiste von Kia Was das Kompakt Auto Ceed von Kia und eine Currywurst gemeinsam haben Nun beide sind auf Wunsch in extrem scharfen Geschmacksrichtungen zu Mehr Volkswagen Tiguan Hoffnungsträger auf Eis Das Damoklesschwert mit Namen Diesel Gate prangt seit der IAA 2015 über dem

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  • Vier Ford GT in Le Mans am Start - Bilder
    Le Mans am Start Zum Artikel Bild 1 von 20 Ford startet mit vier GT in Le Mans Foto Auto Medienportal Net Ford Zum Artikel Bild 1 von 20 Anzeige AUTOKAUF Autos kaufen Autobewertung Auto PARTNER Business Panorama Verkehrsinfos Videos

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  • Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout kommt 260-mal - Bilder
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  • Motorrad-Studie 2016: Bikes im Aufwind, Brösel soll sie richten - Bilder
    Artikel Bild 1 von 1 mid Groß Gerau Individualisierte Motorräder liegen im Trend In einer Umfrage entpuppt sich Werner Zeichner Brösel alias Rötger Feldmann als beliebtester Customizer Ralf Schütze mid Zum Artikel Bild 1 von 1 Anzeige AUTOKAUF Autos kaufen

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  • Harley-Davidson spendiert auch der Low Rider das „S“ - Bilder
    auch der Low Rider das S Zum Artikel Bild 1 von 1 Harley Davidson Low Rider S Foto Auto Medienportal Net Harley Davidson Zum Artikel Bild 1 von 1 Anzeige AUTOKAUF Autos kaufen Autobewertung Auto PARTNER Business Panorama Verkehrsinfos Videos

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  • Neue Triumph Speed Triple kommt im März - Bilder
    Triumph Speed Triple kommt im März Zum Artikel Bild 1 von 2 Triumph Speed Triple Foto Auto Medienportal Net Triumph Zum Artikel Bild 1 von 2 Anzeige AUTOKAUF Autos kaufen Autobewertung Auto PARTNER Business Panorama Verkehrsinfos Videos Routenplaner Benzinpreise MAGAZINE

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