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  • Anti-Desdo-Klub
    Unterlg f Fahrzeuge Anschriften Loks Walhalla Bockerl Anschr Pers wagen Reichsbahnadler Zeichnungen VDMT Zeichnungen Test DFS Zeichnungen Verschiedenes Seite 16 Museumsbahnertagung Schiffbau Prostata SHG Links Impressum Blog Anti Desdo Klub Museumsbahn Desdo Klub Fällt Ihnen daheim die Decke auf den Kopf Sind Sie unfreiwilliges Zwagsmitglied im Desdo Klub Dem können wir doch was entgegensetzen Kommen Sie Samstags nach Ebermannstadt oder Mittwochs nach Nürnberg Schweinau zur DFS und helfen Sie mit

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  • Klebeteam
    Unterlg f Fahrzeuge Anschriften Loks Walhalla Bockerl Anschr Pers wagen Reichsbahnadler Zeichnungen VDMT Zeichnungen Test DFS Zeichnungen Verschiedenes Seite 16 Museumsbahnertagung Schiffbau Prostata SHG Links Impressum Blog Klebeteam Museumsbahn Desdo Klub Um den gesetzlichen Anforderungen zu genügen werden nach und nach alle Wagen mit der europaweit genormten Fahrzeugnummer versehen Die im Betrieb stehenden Loks sind schon alle up to date Auf dem Bild sind Herbert und Johannes beim Abziehen der

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  • Strippenzieher
    Berichte Berichte 2 Knoblauchsland 21 Strecke S2 Fahrgäste Aktuelle Themen Problemlösung Zukunft Wartungsmängel Gedämpfte Feierlaune Fahrkarten u Automaten VDMT Wagendatenbank Datenbank Fotosuche Unterlg f Fahrzeuge Anschriften Loks Walhalla Bockerl Anschr Pers wagen Reichsbahnadler Zeichnungen VDMT Zeichnungen Test DFS Zeichnungen Verschiedenes Seite 16 Museumsbahnertagung Schiffbau Prostata SHG Links Impressum Blog Strippenzieher Museumsbahn Desdo Klub Die elektrische Schaltzentrale wird für alle Wagen nach einem Standard aufgebaut Das erlaubt eine Kleinserienfertigung Das Ein

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  • Raucher
    Fotos Strecke S1 N BA Berichte Berichte 2 Knoblauchsland 21 Strecke S2 Fahrgäste Aktuelle Themen Problemlösung Zukunft Wartungsmängel Gedämpfte Feierlaune Fahrkarten u Automaten VDMT Wagendatenbank Datenbank Fotosuche Unterlg f Fahrzeuge Anschriften Loks Walhalla Bockerl Anschr Pers wagen Reichsbahnadler Zeichnungen VDMT Zeichnungen Test DFS Zeichnungen Verschiedenes Seite 16 Museumsbahnertagung Schiffbau Prostata SHG Links Impressum Blog Raucher Museumsbahn Desdo Klub Nichtraucher ein kleines aber wichtiges Schild für den Fahrgastraum der Plattformwagen der

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  • VT 2
    S4 N AN Berichte 1 Berichte 2 Fotos Strecke S1 N BA Berichte Berichte 2 Knoblauchsland 21 Strecke S2 Fahrgäste Aktuelle Themen Problemlösung Zukunft Wartungsmängel Gedämpfte Feierlaune Fahrkarten u Automaten VDMT Wagendatenbank Datenbank Fotosuche Unterlg f Fahrzeuge Anschriften Loks Walhalla Bockerl Anschr Pers wagen Reichsbahnadler Zeichnungen VDMT Zeichnungen Test DFS Zeichnungen Verschiedenes Seite 16 Museumsbahnertagung Schiffbau Prostata SHG Links Impressum Blog VT 2 Museumsbahn Desdo Klub VT2 der DFS ist

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  • Schuppen 3 erster Teil
    noch im Gange An der Seite der bestehenden Lokschuppen 1 und 2 erfolgt das Arbeiten im normalen Tagesablauf Auf der anderen Seite geht es jetzt ganz nah an das DB Gleis Richtung Forchheim Die Gruben können nur in den nächtlichen Betriebspausen ausgehoben werden Dann werden die vorgefertigten Fundamente eingesetzt und die Grube anschliessend verfüllt und verdichtet 30 10 2010 Alle Fundamente für Schuppen 3 sind fertig An den Aussenseiten von Schuppen 1 und 2 wurden sicherheitshalber die Streifen Fundamente auf der gesamten Länge eingebaut 6 11 2010 Der Fortschritt ist sichtbar Das Foto hat Herbert gemacht 13 11 2010 Alle Säulen und Träger sind aufgestellt ausgerichtet und festgeschraubt 20 11 2010 An allen Seiten sind am Boden die L Steine eingebaut die den Schuppen vor Schlammlawinen schützen Das blaue Netz an der Decke ist ein Absturzschutz der ab 3m Arbeitshöhe erforderlich ist Es wird wieder entfernt An den Seiten werden die Gerüste aufgebaut damit die Aussenwände angebaut werden können 25 11 2010 Die Seitenwand zum Gleis ist praktisch komplett Am Dach wird noch gearbeitet 29 11 2010 Gut zu erkennen dass Schuppen 3 den Schuppen 2 um einige Meter in Richtung Forchheim überragt 4 12 2010 Das Dach ist fast komplett gedeckt Doch wie kommt der Schnee in den Schuppen trotz dichtem Dach Es hatte vor der Montage des Daches schon geschneit gehabt 22 12 2010 Die Tore sind eingebaut Der Schuppen 3 ist abgenommen Planziel erreicht Das ist das schönste Weihnachtsgeschenk in diesem Jahr 8 1 2011 Der Winter will gehen Der Boden ist noch gefroren Der Gleisanschluss muss noch warten Das Ziel ist erreicht Ende des Jahres 2010 steht er und ist abgenommen Lokschuppen 3 unten noch auf dem Papier Links die Ansicht vom Bahnhofsgebäude bzw Klubheim her gesehen Unten die Ansicht von der Seite der Firma Vierling her gesehen Der neue Schuppen ist rot gezeichnet 5 2 2011 Die Vorbereitungen für die Verlegung der Gleise sind im Gange Für Gleis 31 ist schon wieder Schotter verteilt worden 19 2 2011 Um 10 Uhr lagen schon ein paar Meter Betonschwellen für das neue Gleis 31 im Schuppen 3 aber dank Bagger und 10 Händen lagen die Schwellen am Nachmittag schon bis zum Ende der Halle 26 2 2011 Ein hartes Stück Arbeit Die bereits ausgewechselten einseitig abgenutzten Schienen von der Strecke wurden nach Ebermannstadt geholt In einem Stück nämlich 120 m lang Im Schuppen 3 werden sie wieder eingebaut und noch viele Jahrzehnte zuverlässig ihren Dienst verrichten 5 3 2011 Gleis 31 ist provisorisch befahrbar auf Gleis 42 liegen fast alle Schwellen Der Anschluss von Gleis 42 an den Schuppen muss neu ausgerichtet werden 12 3 2011 Der Bauzaun ist entfernt worden Wenn man von Pretzfeld nach Ebermannstadt fährt sieht man den neuen Schuppen 3 gleich am Ortseingang beim Bahnübergang Bis zum kleinen Fahrplanwechsel fahren hier noch planmässig die roten Triebwagen Die Einfahrt zum Lokschuppen liegt in einer Kurve Das hat zur Folge dass im Sommer beim Rangieren ein sehr unangenehmes Quietschen auftritt Das rührt daher dass in

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  • Schuppen 3 zweiter Teil
    Walhalla Bockerl Anschr Pers wagen Reichsbahnadler Zeichnungen VDMT Zeichnungen Test DFS Zeichnungen Verschiedenes Seite 16 Museumsbahnertagung Schiffbau Prostata SHG Links Impressum Blog Schuppen 3 zweiter Teil Museumsbahn Lokschuppen 26 3 2011 Die Baustelle Schuppen 3 ist noch nicht ganz abgeschlossen da naht schon der Termin für den Baubeginn der Waschplatte Diese wird vor dem Schuppen 1 auf Gleis 43 und 44 gebaut Die Vorbereitungen müssen von der DFS erledigt sein bevor das Bauunternehmen kommt Gleis 43 und 44 können also im Moment auf der Schiene nicht erreicht werden 2 4 2011 Im Gleis 44 ist eine Grube ausgehoben worden Sie wurde mit unterschiedlichen Materialien aufgefüllt um die Belastbarkeit des Bodens zu testen 14 4 2011 Bernd Kittler hat den Einbau der Waschplatten festgehalten Anlieferung und Kran Aufbau Justierung Einbau auf Gleis 44 und Abrüsten der Geräte Gleis 43 und Gleis 44 Die Waschplatten liegen am richtigen Platz 16 4 2011 Die Schienen für Gleis 44 sind bereits eingebaut am Mittag hat auch Gleis 43 seine Schienen wieder Beim Stopfen ist immer wieder das Justieren des Gleises eine wichtige Aufgabe 23 4 2011 Noch sind die Rohre gut zu erkennen die das aufgefangene Wasser der Waschplatten zum Ölabscheider leiten 26 8

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  • Triebwagen
    Ebermannstadt Wagen Gefunden Wagen 25 Wagen 11 Triebfahrzeuge Skl Akku Lok S Bahn Nürnberg Diverses Zeitungsartikel Strecke S4 N AN Berichte 1 Berichte 2 Fotos Strecke S1 N BA Berichte Berichte 2 Knoblauchsland 21 Strecke S2 Fahrgäste Aktuelle Themen Problemlösung Zukunft Wartungsmängel Gedämpfte Feierlaune Fahrkarten u Automaten VDMT Wagendatenbank Datenbank Fotosuche Unterlg f Fahrzeuge Anschriften Loks Walhalla Bockerl Anschr Pers wagen Reichsbahnadler Zeichnungen VDMT Zeichnungen Test DFS Zeichnungen Verschiedenes Seite

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