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  • Lok 222
    sind bereits weit fortgeschritten und die Motorhaube wird derzeit aufgearbeitet September 2013 Lok 222 hat ihre frisch aufgearbeiteten Räder wieder Leider fehlt noch so manches andere Januar 2013 Lok 222 wird in die Werkstatt zur Fortsetzung der Aufarbeitung überführt Ersatzteile sollen u a aus dieser DDR KöII kommen Spendenaufruf von 2008 immer noch gültig Ich suche Spender Schön aussehen tue ich ja schon siehe Foto aber um mein Innenleben ist es noch schlecht bestellt Mein altes Herz pardon Motor will überhaupt nicht mehr und ich brauche ein Transplantat also eine Ersatzmaschine und auch ein neues Getriebe Das ist leider nicht ganz billig bis zu 10 000 EUR könnten wir brauchen Aber bevor Sie in die Tasche greifen möchte ich erst einmal noch mehr über mich erzählen Interessiert HIER und HIER finden Sie mehr Informationen Übrigens Wenn Sie 100 EUR spenden bekommen Sie eine Urkunde wenn Sie 1000 EUR spenden gibt s ein Lokschild in Aluguss Bankverbindung Stichwort Lok 222 Volksbank Wildeshauser Geest eG BLZ 280 662 14 Kto 48 102 903 00 Zwei Tage später wird sie schon mal bewegt und genießt bald darauf tief verschneit ihren vorläufigen Ruhestand am Bahnsteig in Harpstedt 18 September 2009 Lok 222 kommt in neuem Glanz zurück nach Harpstedt leider noch nicht aus eigener Kraft Der alte Motor steht nun als Industriedenkmal vor der Halle 24 Februar 2009 seit heute steht die Lok 222 in der Halle die die Neue Arbeit angemietet hat Den Transport hat dankenswerterweise wieder die Bundeswehr durchgeführt 20 November 2008 Das Getriebe der Lok 222 geht zu den AMAZONE Werken nach Hude Zeitungsartikel DK vom 21 11 08 Oktober 2008 Ein wahres Schmuckstück jetzt auch mit Lampen 27 April 2008 Deutlicher Baufortschritt bei Lok 222 Anlässlich eines Arbeitsbesuches des neuen Vereinsvorstands bei der NEUEN ARBEIT in Delmenhorst wurde von beiden Seiten die Absicht bekundet das Projekt zu verlängern und in diesem Rahmen zu versuchen die Lok nicht nur wie ursprünglich geplant als Ausstellungsstück wieder herzurichten sondern sie möglichst fahrbereit abzuliefern Dazu notwendig sind ein neues Getriebe sowie ein neuer Motor Die voraussichtlichen Kosten von ca 10 000 EUR sollen zum größten Teil über Sponsoren eingeworben werden 9 August 2007 Neue Arbeit für die Neue Arbeit gGmbh Lok 222 geht mit Hilfe der Bundeswehr zur Aufarbeitung nach Delmenhorst Der Transport und die Verladung der Lok wurden unentgeltlich vom Logistik Bataillon der Lilienthal Kaserne in Delmenhorst Adelheide durchgeführt Das Projekt wird von der Neue Arbeit gGmbH organisiert und von der ARGE Delmenhorst finanziert Sechs ALG II Empfänger haben nun bis Mitte 2008 Zeit die Lok äußerlich zu restaurieren und wenn möglich sogar wieder fahrbereit zu machen Von der Anfangsgruppe die den Güterwagen 34 restauriert hat konnten bereits drei Teilnehmer in den ersten Arbeitsmarkt vermittelt werden 11 November 1994 Der folgende Zeitungsartikel erschien zur Rückkehr der Lok 222 nach Harpstedt Kö II kehrte in ihre ehemalige Heimat zurück Lokomotive mit Hilfe eines Tiefladers in den Flecken befördert Harpstedt Harpstedt hat sie wieder Knapp 60 Jahre nach ihrer Geburt kehrte die alte Lok Dame

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  • Wagen 1
    Die alte Farbe und der Rost müssen runter 15 August 2015 Außen fast fertig und frisch glänzend Henning dreht Buchsen und Hermann kümmert sich um den Innenausbau Henning reibt die Bohrung in einem Federbock aus Thorsten bohrt ein Bodenblech für die Einstiegsbühne Torben beschriftet den Wagen Fynn entrostet eine Tragfeder Nicht ganz so elegant verhüllt wie von CHRISTO aber es hält 8 August 2015 Wagen 1 steht fast bereit zum Lackeren Die Verhüllungskünstler und ihr Werk 1 August 2015 Die neuen Heizungsrohre bekommen ihr Gewinde 29 Juli 2015 Heute waren dann auch die Bühnengeländer fertig 1 August 2015 Wagen 1 durfte mal wieder raus und ist fast fertig zum Lackieren 25 Juli 2015 Thorsten und Detlef schleifen damit der Wagen demnächst lackiert werden kann Hermann passt die neue Innenverkleidung an 25 April 2015 Es geht an die Innenarbeiten und Edinhardt ist schon bei den Feinarbeiten mit dem Pinsel 3 April 2015 Die Schweißertruppe ist da 4 April 2015 Neue Bleche kommen dran 28 Februar 2015 Überall fliegen die Funken ob am Bühnengeländer oder am Waggonrahmen 14 Februar 2015 Nun ist auch die andere Seite fast blechfrei und die Bänke sind tiefergelegt Ja Nun wissen wir s ja Wirklich 24 Januar

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  • Jan Harpstedt AKTUELL
    Es gab 800 Spende für unser aktuelles Lieblingsprojekt Wagen 1 Vielen Dank an die Volksbank Wildeshauser Geest und ihren Herrn Schweers Mitte Es freuten sich mit ihm unser stellv Vorsitzender Torben Kluwe links und Schatzmeister Rüdiger Schilling rechts 17 Nov 2015 Unsere Bahnstrecke wird sicherer Nach Heiligenrode und Kirchseelte bekommt nun auch der Bahnübergang Del Annenheide eine Sicherungsanlage mit Halbschranken Alle Jahre wieder Am 3 Oktober 2015 warb der Verein auf dem Hökermarkt in Colnrade 29 September 2015 Seit 5Jahren bändigt Heinz das Grün um unsere Fahrzeughalle 13 September 2015 Draisine oder Dampflok Heute konnte man beim Tag des offenen Denkmals bei uns auf beiden mal mitfahren Der Andrang war groß 14 August 2015 Einen sehr interessanten Artikel zur Geschichte des Bahnhofs Annenheide gab es heute im Delmenhorster Kreisblatt Außerdem lief der Film von Jens Brombach RB über unsere Werkstattarbeit heute bei butenunbinnen 9 August 2015 Neun aktive Mitglieder der DHEF waren mit der Handhebeldraisine unterwegs zwischen Harpstedt und Delmenhorst Annenheide Mehr Fotos auf einer Extraseite 2 August 2015 Nicht zum ersten Mal waren unsere britischen Fans bei uns Mehr Fotos auf einer Extraseite 21 Juni 2015 Die DHEF sind mit einem Malwettbewerb beim Kreiskinderkulturfest in Harpstedt vor Ort Mehr

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  • Jan Harpstedt Pressespiegel
    Zeit zum Ruhen Nordwest Zeitung vom 14 12 09 Korrosionsschäden am Kesselrohrsatz Wildeshauser Zeitung v 20 11 09 Frühjahrsputz und Loktest Saisonvorbereitungen bei Jan Harpstedt sind fast abgeschlossen Erste Fahrt am 1 Mai Delmenhorster Kurier v 23 4 09 Jan Harpstedt soll am 1 Mai blitzsauber in die Saison starten Großer Putztag bei den Delmenhorst Harpstedter Eisenbahnfreunden Delmenhorster Kreisblatt v 20 4 09 Warum Lok Anna zurzeit keine Räder hat

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  • Lokmitfahrt
    der Strecke entsprechend groß zu halten Dabei kommt man schon beim Zuschauen ins Schwitzen Doch nicht nur heizen muss der Heizer Zusammen mit dem Lokführer beobachtet er die Strecke Frei frei schallt es mir jetzt noch in den Ohren Wann immer wir einen ungesicherten Bahnübergang passieren ertönt dieser Ruf Anlage läuft heißt es dann bei den mit Lichtsignal gesicherten Bahnübergängen Und jedes Mal ertönt die ohrenbetäubende Dampfpfeife Hörprobe gewünscht Klicken

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  • loks
    Lok 1 Lok 2 Geschichte Lok 6 Lok 7 Lok 222 Waggons weitere Fahrzeuge

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  • DHEF - Waggons
    1 Wagen 2 Wagen 3 Wagen 4 Wagen 5 Wagen 7 Wagen 41 Wagen 52 Wagen 56 Packwagen 910 Wagen 21 Wagen 22 Wagen 32 Wagen 34 Wagen 35 Loks

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  • weitere Fahrzeuge
    Triebwagen 121 KLV 31 6431 Handhebeldraisine Klh 204 KLV 201 KLV 202 KLV 203 Kla 205 Kla 206 Viehrampe aus Heiligenrode Loks Waggons

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