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  • Pflanzenöl statt Diesel - Technik - Kfz-Elektrik und Elektronik - fragen zu vag-com
    er dof rumblinkt wenn ich auf der fernbedienung rummdrücke wie kann ich dem programm sagen das es mir die werte im scope anzeigen soll da zeigt er mir bis jetz nur die drehzahl hier gehts mir um soll und ist vom einspritzbeginn ladedruck und temperatur und brennstoffverbrauch und zu guterletzt wie kann ich dem tempomat freischalten davon hab ich garnichts gefunden verwendet hab ich vagcom 311 und vcds lite gruß johannes waldi Pöler Beiträge 715 Re fragen zu vag com Antworten 1 am Juli 30 2012 13 28 Uhr Hi Johannes zu all dem Anderen kann ich als Benztreter nichts sagen aber soweit ich weiß nützt Dir die Tempomatfreischaltung gar nichts solange Du nicht den entsprechenden Lenkstockschalter eingebaut hast Wenn Du diesen drin hast kannst Du nochmal darüber nachdenken Viele Grüße Waldi Ölkonrad Pöler Beiträge 1786 Re fragen zu vag com Antworten 2 am Juli 30 2012 13 44 Uhr Hallo Waldi Zoschma hat sich ein paar Taster gebaut und anschließend das Steuergerät freischalten lassen So wird es am billigsten Kostet ja nur ein paar Taster und einen Klingeldraht Gruß Konrad waldi Pöler Beiträge 715 Re fragen zu vag com Antworten 3 am Juli 30 2012 16 41 Uhr Servus Konrad sicher das geht auch Der originale Schalter ist aber wesentlich komfortabler zu bedienen Aber der Johannes ist noch jung und legt ja keinen übertriebenen Wert auf Bequemlichkeit Als angehender Ing ist er eher der Versuchung erlegen zu beweisen dass es überhaupt geht Viele Grüße Waldi Johannes Pröfrock Pöler Beiträge 660 Re fragen zu vag com Antworten 4 am Juli 30 2012 17 56 Uhr moin moin also die schalter hab ich schon verbaut und ich finde meine kippschalterlösung sogar komportabler als die orginal vw lösung da fang ich dann an zu blinken und geb auch ab und zu lichthupe

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  • Pflanzenöl statt Diesel - Technik - Kfz-Elektrik und Elektronik - FACET zerlegt, wie gehört sie zusammen ?
    ein Teil Danke für eure Hilfe Gruss Mirko unten 001 jpg 30 26 KB 640x480 angeschaut 426 Mal Ölkonrad Pöler Beiträge 1786 Re FACET zerlegt wie gehört sie zusammen Antworten 1 am Juni 26 2012 13 31 Uhr Hallo Mirko ich versuche es einmal In die rechte Mutter welche senkrecht stehen sollte gehört der Pilz Rückschlag mit Stift zur Facet zeigend Auf den Stift die kleine Feder Darauf das Dreibein mit dem runden Teil zur Facet zeigend Dann die dicke Feder welche auf die Rundung passt Dann die Facet auf den Turm stecken und zusammen schrauben Nun sollte sie in Flussrichtung durch zu blasen sein Mach und Berichte Gruss Konrad mirkomunich Pöler Beiträge 34 Re FACET zerlegt wie gehört sie zusammen Antworten 2 am Juni 27 2012 07 21 Uhr Vielen dank Konrad das war richtig und Fzg fährt wieder Gruss Mirko Seiten 1 Nach oben Gehe zu 0 this options this selectedIndex value window location href smf scripturl this options this selectedIndex value substr smf scripturl indexOf 1 this options this selectedIndex value substr 0 1 0 1 Bitte wählen Sie ein Ziel Erste Schritte FAQ Anfängerfragen Technik Fahrzeugumrüstung und Dieseltechnik Kfz Elektrik und Elektronik Pflanzenoeltreibstoffe Allgemeine Kfz Technik

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  • Pflanzenöl statt Diesel - Technik - Kfz-Elektrik und Elektronik - Meisenheim und Eberspächer D5W Z , geht da was, bitte?
    g b3wreparatur pdf d sh Liebe Grüße Manuel Frankenpöler Pöler Beiträge 664 Re Meisenheim und Eberspächer D5W Z geht da was bitte Antworten 2 am Mai 10 2012 22 33 Uhr Servus Willi na ich hab sogar ne verbaute dabei wenns hülft Guggen darfste aber nix anfassen els denn Martin Klaus Pöler Beiträge 2518 Wer Visionen hat soll zum Arzt gehen H Schm Re Meisenheim und Eberspächer D5W Z geht da was bitte Antworten 3 am Mai 15 2012 05 27 Uhr Hi Dom Wieso darf er da nicht Hand anlegen Funzt die sonst Oder fällt die raus Oder befürchtest du gravierende systemweite evtl sogar fahrzeugweite Funktionszuwächse wenn Bene seine heilenden Hände an dein Gerät legt Schöne Grüße aus Trommeltown Martin Frankenpöler Pöler Beiträge 664 Re Meisenheim und Eberspächer D5W Z geht da was bitte Antworten 4 am Mai 15 2012 10 09 Uhr Moin moin Funktionszuwächse hingehend welcher Funktionen Heiteres häufiges und spassbringendes Leuchten im Mäusekino damits Pölen wieder spannender und interessanter wird Ich weiss ja nit ich bin mit derer Funktion durchaus vollst zufrieden Mein Ahangebot geht lediglich in die Richtung was zu messen respektive die Verkabelung zu studieren anzusehen und das macht man mit den Augen nit mit dem Seitenschneider inner Hand trommelcity inwiefern Haste nen wehemenden Tinitus Gruß Martin Klaus Pöler Beiträge 2518 Wer Visionen hat soll zum Arzt gehen H Schm Re Meisenheim und Eberspächer D5W Z geht da was bitte Antworten 5 am Mai 15 2012 17 43 Uhr Hi Dom Naja du weißt doch als die Israeliten ins gelobte Land geführt wurden da gab es einen der vermehrte das Brot Dann teilte er das rote Meer Und wenn so ein reinkarnierter wasserteilender Brotvermehrer Hand an dein Auto legt Tja warum Trommeltown Am besten du fährst mal durch Hamm Dann weißt du es bestimmt

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  • Pflanzenöl statt Diesel - Technik - Kfz-Elektrik und Elektronik - Starterbatterie OPTIMA red
    sich besonders blöd ist und ständig über Nacht das Licht brennen und oder das Radio mit voller Lautstärke dudeln lässt Schöne Grüße Sam Martin Klaus Pöler Beiträge 2518 Wer Visionen hat soll zum Arzt gehen H Schm Re Starterbatterie OPTIMA red Antworten 4 am Januar 11 2012 16 44 Uhr Hallo Leute Sam Den Rest erledigt der allfällige Kupferwurm Mangehafte Wartung der Elektrik brüchige Kabel wie bei mir z B Alles in Allem ne Menge Ecken wohin sich der Strom ins Nirvana verdrücken könnte Schöne Grüße Martin Friesenpöler Pöler Beiträge 33 Re Starterbatterie OPTIMA red Antworten 5 am Januar 11 2012 21 25 Uhr Zitat von SamHotte am Januar 11 2012 07 12 Uhr Moin Zitat von Friesenpöler Nach spätestens 4 Jahren ist die im Pölauto einfach platt Das verstehe ich jetzt nicht woher weiß die Batterie was im Tank ist Morgendliche Orgel Orgien können ja kaum der Batterie Killer sein da hier bekanntlich alle Kisten auf den viel zitierten ersten Tacken und völlig unauffällig anspringen was ja auf so manchem Treffen schon eindrucksvoll unter Beweis gestellt wurde Hhmm dann muss es wohl daran liegen dass der Pöler an sich besonders blöd ist und ständig über Nacht das Licht brennen und oder das Radio mit voller Lautstärke dudeln lässt Schöne Grüße Sam Hi dass die Batterie bei Pöl mehr leiden muß dürfte klar sein Als ganzjähriger Pölfahrer und nebenbei Vielfahrer muß die Batterie an sich schon viel leiden Das hat mit Licht Radio Kupferwurm leider nix zu tun Ciao Claas Der Große 945 Pöler Beiträge 99 Re Starterbatterie OPTIMA red Antworten 6 am Januar 11 2012 21 27 Uhr Moin besonders gut leer wird die Batterie wenn das Radio eine Cassette in Endlosschleife abspielen muss Ich verstehe ja nicht so ganz wie das angehen kann dass so eine Optima als Batterie für lange Leistungsentnahme z B Car HIFI oder Offroad angepriesen wird obwohl sie deutlich weniger Kapazität hat als eine gute vergleichbare Und dann soll sie auch noch einen höheren Startstrom liefern Ok die Startstromangabe bezieht sich wieder auf eine voll geladene Batterie Geht die Rechnung nachweisbar auf dass ich trotz xx Minuten Standheizungsbetrieb und 48 statt 60 oder 63Ah immer noch mehr Startstrom und damit eine höhere Anlasserdrehzahl kriege als mit einer Berga Power Block oder Banner Power Bull die zwar weniger Startstrom haben aber mehr Kapazität Schöne Grüße Sebastian sich Batteriefragen stellend Rico Pöler Beiträge 293 Re Starterbatterie OPTIMA red Antworten 7 am Januar 11 2012 23 21 Uhr Ok ich formuliere die Frage neu ich brauche für mein 22 jähriges Wohnmobil einen neue Starterbatterie Es startet definitiv nicht auf den ersten Tucken Bei geschätzten 3 Grad Aussentemperatur ist zweimal Vorglühen zwingend Glühkerzen eventuell am Ende ihrer Lebenserwartung Nix Pöl da Lucas Pumpe die den Einspritzdruck erzeugt und sowohl die Einspritzmenge als auch den Förderbeginn regelt und bestimmt WIDTH 350 OFFSETX 20 BGCOLOR 000000 FGCOLOR FFFFFF TEXTCOLOR 006090 onmouseout return nd ESP Nur das Radio ist an Dauerplus keine Standheizung oder weiss der Geier was Während den Stillstandzeiten

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  • Pflanzenöl statt Diesel - Technik - Kfz-Elektrik und Elektronik - Starterbatterie OPTIMA red 20
    mit 50Ah drin Vorher war ein 100Ah Berga Power Block drin Im Bergleich zur Berga dreht der Anlasser viel kräftiger und die Spannung bricht nicht unter 11V ein Selbst wenn die Batterie im Leerlauf nurnoch 11V hat Auto steht oft lange glüht er noch vor und springt sauber an Hab für die rote 150 frei Haus bei Amazon bezahlt lG Julius Seiten 1 2 3 Nach oben Gehe zu 0

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  • Pflanzenöl statt Diesel - Technik - Kfz-Elektrik und Elektronik - 3/2 Wege Sirai Umbau Magnetspule von 12V auf 230V möglich?
    gibt Ebayventil Bei Sirai weiss ich aber dass diese zuverlässig funktionieren meine beiden im Raps Laster zumindest seit 2006 Danke für ggf kurze Info Grüsse Ralf Diesel Daniel Pöler Beiträge 1228 Klimazone 7a Re 3 2 Wege Sirai Umbau Magnetspule von 12V auf 230V möglich Antworten 1 am Februar 29 2012 16 37 Uhr Hallo Ralf Wenn die Spule passt dann passt es Wird so funktionieren Für die LKWs mit 24V wird ja auch nur die Spule gewechselt Grüsse Daniel wastl007 Pöler Beiträge 23 Re 3 2 Wege Sirai Umbau Magnetspule von 12V auf 230V möglich Antworten 2 am April 06 2012 18 20 Uhr Das Thema ist zwar schon ein paar Tage alt Aber ich hoffe ich kann dir trotzdem noch helfen Noch viel billiger als mit dem neuen Kopf wird es wenn du dir einen 12V trafo und einen gleichrichter holst Das kostet zusammen vielleicht 1 6 des kopfes gruß Basti monthy Pöler Beiträge 258 Alles was brennt fährt auch Re 3 2 Wege Sirai Umbau Magnetspule von 12V auf 230V möglich Antworten 3 am April 06 2012 20 24 Uhr Hallo Wastl danke für den Tip Momentan iegt das Projekt auf Eis aber wenn dann werde ich

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  • Pflanzenöl statt Diesel - Technik - Kfz-Elektrik und Elektronik - Problem: ABS löst bei ca. 10km/h aus
    Meldung geben also Leuchte oder Fehler im Speicher Da ist nämlich überhaupt nichts auszumachen Ich muss mal schauen ob ich die Sensoren mit VAGCOM mal während der Fahrt prüfen kann Viele Grüße Thorsten Martin Klaus Pöler Beiträge 2518 Wer Visionen hat soll zum Arzt gehen H Schm Re Problem ABS löst bei ca 10km h aus Antworten 4 am Oktober 19 2011 21 44 Uhr Hi Thorsten Die Dinger stecken in ner Klemmhülse Ne Spitzenlocation für Gammel halt Schöne Grüße Martin Tupamann Pöler Beiträge 227 Re Problem ABS löst bei ca 10km h aus Antworten 5 am Oktober 20 2011 06 28 Uhr Hallo Martin ok also rütteln und ziehen bis kaputt Ich versuche es mal Viele Grüße Thorsten weichei65 Pöler Beiträge 333 Re Problem ABS löst bei ca 10km h aus Antworten 6 am Oktober 22 2011 13 57 Uhr Hat der ABS Ringe an der Nabe Dann schau mal nach ob du evtl einen davon bei der Reparatur verbogen hast dann kriegt der Sensor evtl zeitweilig kein ausreichendes Signal und demzufolge denkt das Steuergerät das das Rad blockiert Ist mir z B bei Radlagerwechsel an Golf 3 6N Caddy etc nicht erst einmal passiert da der dämliche Ring bei meinem Radlagerwerkzeug im Weg ist Kriegt man aber wieder hingebogen Gruss Thorsten SamHotte Global Moderator Beiträge 4786 Vollgaspöler Klimaschutz durch global dimming Re Problem ABS löst bei ca 10km h aus Antworten 7 am Oktober 26 2011 05 46 Uhr Moin Zitat von weichei65 Kriegt man aber wieder hingebogen Manchmal bleibt einem auch gar nichts anderes übrig Ist mir beim Ziehen der Naben am Golf 2 auch passiert weil dort die Ringe ebenfalls im Weg sitzen Nur blöd dass Auweh kein passendes Ersatzteil verkaufen kann ich habe jedes Mal Ringe bekommen bei denen die Zentrierbohrung um etwa 1 mm zu klein und zu allem Überfluss auch noch jeweils eine Senkbohrung für die Befestigungsschrauben um etwa 15 versetzt war also nicht 3x120 Schöne Grüße Sam Tupamann Pöler Beiträge 227 Re Problem ABS löst bei ca 10km h aus Antworten 8 am Oktober 26 2011 16 05 Uhr Hallo ich habe heute mal die Fahrt mit einem Bekannten und VAG COM machen können Ich bin mir nicht sicher aber ich denke es sind schlechte Nachrichten die Sensoren funktionieren gut eigentlich aber nur bis ziemlich genau 21 km h Dann verliert VAG COM die Verbindung zum Steuergerät Ich habe mal 2 Logs gezogen und unter http tupamann tu funpic de ABS log abgelegt Man sieht dass die Beschleunigung bei allen Sensoren bis 21 22 km h funktioniert dann verliert das Steuergerät die Verbindung Unter 21 km h bzw im Stand kann die Verbindung wieder aufgebaut werden Mir kommt es so vor als wenn das von mir im Threatanfang geschilderte ABS Problem nur während der Bootphase des Steuergerätes auftritt Wenn ich nicht bis 21 km h besschleunige dann gibt es auch kein Problem Die Bremskurve wird dann auch sehr gut dargestellt Für mich sieht es so aus als wenn die Sensoren gut funktionieren

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  • Pflanzenöl statt Diesel - Technik - Kfz-Elektrik und Elektronik - Problem: ABS löst bei ca. 10km/h aus 10
    onmouseout return nd ESP ASR Lenkrad Einschlagwinkelsensor Spurassistent 3 achsiger Gyroscope Sensor Tempomat mit oder ohne Radar adaptiver Geschwindigkeitsanpassung Temp geführte Luftmengenmessung DPF Tankdeckelsensor Differenzdruckschalter im Auspuffsystem wassergekühlte Abgas Rückführung EGR AGR Arbeitswegsensor Regensensor Dämmerungssensor für Licht Einparksensoren Sensoren für aktive Federungssysteme Etc etc usw in den meisten Fällen ein Sensorproblem Kurz gesagt Was bei einem falsche Luft ist Richtigerweise Luft am Falschen Ort Ist beim anderen ein falsches Signal Weiterhin Gute Fahrt und immer die richtigen Signale zur richtigen Zeit am Richtigen Ort Sowie kein Luftwatz und eine Handbreit Pöl im Tank Grüsse Daniel Tupamann Pöler Beiträge 227 Re Problem ABS löst bei ca 10km h aus Antworten 11 am Januar 18 2012 19 51 Uhr Hallo Daniel da kann ich dir bisher beim Passat nur zustimmen Wechseln musste ich bisher den Motortemperatursensor und den LMM Jetzt kam noch das Problem mit dem Radsensor auf den ich alleine nie gekommen wäre da er ja eigenltich bombenfest saß Mal schauen ob oder eher wann der nächste Sensor was zum Rummäkeln hat Wobei ich sagen muss dass mir Sensoren lieber sind als teure Teile wenn man den Fehler findet Viele Grüße Thorsten Seiten 1 2 Alle Nach oben Gehe zu 0

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