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    Review About the Review Perspectives on the fuel cell industry in 2014 Is the fuel cell industry relevant Shipments by region The Japanese Roadmap and hydrogen s central role Europe s Fuel Cell and Hydrogen Joint Undertaking Shipments by application Stationary fuel cells Shipments by fuel cell type Transport holding its breath for 2015 Portable power The outlook for 2015 Data tables About E4tech and the authors Report download see

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    halbe Billion Dollar im Jahr Der niedriege Olpreis erleichtert die Abschaffung Artikel herunterladen Siehe rechte Spalte Handelsblatt Wirtschaft und Politik 20 11 2014 Nr 224 Autoren Nicole Bastian Frederic Spohr Klaus Stratmann Matthias Peer Düsseldorf Bangkok Berlin KONTAKT Wolfgang Axthammer

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    fuel cells shipped worldwide in 2013 an increase of 24 over 2012 and 244 over 2008 In the U S a 14 9 MW fuel cell power park opened in Bridgeport Connecticut Installation of the world s largest fuel cell power plant 59 MW began in Korea Hyundai announced plans to begin leasing its first series production fuel cell electric vehicle at select dealerships in Southern California starting in 2014 Hyundai has already delivered production vehicles to Denmark and Sweden H2USA a public private partnership focused on advancing the hydrogen infrastructure in the U S was launched and by the end of 2013 had 25 members The U K launched a similar initiative with UKH2Mobility Eight U S states signed a Memorandum of Understanding to coordinate on zero emission vehicle implementation The European Commission proposed 1 4 billion US 1 8 billion to fund its fuel cell program FCH JU until 2024 a 27 increase over the last phase Deployments and orders of fuel cells for telecommunications backup expanded into the Middle East China Philippines and other i nternational markets With an addition of 175 fuel cellpowered material handling vehicles to its existing fleet in Spartanburg South Carolina BMW now

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    Methanol Brennstoffzelle erhalten Die größten Herausforderungen bei der technischen Umsetzung des Konzeptes und der Vorbereitung der Marktreife lagen damals aber noch vor dem Entwicklungsteam um den Firmengründer und heutigen CTO Volker Harbusch Anfang Oktober präsentiert SIQENS nun den ersten Prototypen der die technische Machbarkeit zum ersten Mal in einem kompakten System unter Beweis stellt Wirkungsgrad sucht seinesgleichen Die bisher auf dem Markt erhältlichen Methanol Brennstoffzellen konnten nur bei niedrigen Temperaturen und mit einem geringen Wirkungsgrad betrieben werden Alternativ musste über einen sogenannten externen Reformer das Methanol erst in Wasserstoff überführt werden was auch zu deutlichen Effizienzverlusten geführt hat SIQENS hingegen wandelt mit seinem neuen Brennstoffzellenkonzept das Methanol zur Energiegewinnung direkt im Stack der Brennstoffzelle in Wasserstoff um Durch die direkte Anbindung der Bildung von Was serstoff an die eigentliche Brennstoffzellenreaktion können wir die sonst schwer nutzbare Abwärme für die Verbesserung des elektrischen Wirkungsgrads nutzen kommentiert Volker Harbusch CTO von SIQENS die Neuentwicklung Der in einem offenen Laboraufbau gemessene elektrische Systemwirkungsgrad von 36 Prozent soll mit dem neuen Prototypen auf über 40 Prozent gesteigert werden Der kompakte Prototyp leistet über 1 kW und ist eine Vorstufe für die seriennahe Produktreihe die 2015 auf der Hannover Messe vorgestellt und für SIQENS die wirkliche Markterschließung ermöglichen wird Wir sind davon überzeugt mit unserer neuartigen Hochtemperatur Methanol Brennstoffzelle in einigen Märkten bisherige technische Konzepte komplett ablösen zu können so Dr Lars Behrend Geschäftsführer und Vertriebsleiter von SIQENS In verschiedenen Marktsegmenten wie beispielsweise dem Freizeitmarkt oder zur netzfernen Energieversorgung von wichtigen Industrieanlagen gibt es einen hohen Bedarf an wartungsarmen und umweltschonenden Energiewandlern Zukunftsweisende Energielösungen die anders als konventionelle Verbrennungsmotoren keine Schadgase und Lärm verursachen werden das Marktumfeld nachhaltig verändern Ein weiterer Vorteil für die Anwender ist dass im Gegensatz zu konventionellen Wasserstoff Brennstoffzellen unsere Systeme mit Methanol einem flüssigen und gut verfügbaren Energieträger betrieben werden

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    Brennstoffzellensystem in die Schweiz geliefert Dieses wird dort von der etablierten und erfolgreichen Firma CESAG für die Stromversorgung einer mobilen Geschwindigkeitsmessanlage genutzt Das System ist so ausgelegt dass es sieben Tage permanent sauberen und leisen Strom liefert Während des Standortwechsels werden die Erdgastanks für eine neue sieben Tage Mission befüllt Website new enerday KONTAKT Dr Matthias Boltze Geschäftsführer new enerday Telefon 49 395 37999202 Fax 49 395 37999203 Mobil 49

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    g for digital radio networks which as critical infrastructure are subject to special security requirements to bridge even long downtimes in emergencies Henrik Colell CTO of Heliocentris AG said This subsidised project will enable us to develop a ground breaking autonomous emergency power supply that does not require fuel cell logistics and that will have significantly lower maintenance costs even with highly competitive acquisition costs Moving ahead this solution also has the potential to replace back up diesel generators at photovoltaics locations in addition to backing up grid connected locations The acquisition of FutureE Fuel Cell Solutions GmbH created a new market leader in Germany for fuel cell based energy solutions Colell continued The subsidy commitment confirms our strategy of using fuel cell systems not just as an emergency power supply on domestic markets but also to supply power to mobile phone base stations in countries without hydrogen logistics and to replace diesel generators there Our range of fuel cell systems will therefore be open to even larger markets in future and we are confident that we will play a leading role as a system supplier The project is expected to be concluded by mid 2016 The funding comes from the German Federal Ministry of Transport and Digital Infrastructure as part of the Hydrogen and Fuel Cell Technology National Innovation Programme NIP NOW GmbH the National Organisation for Hydrogen and Fuel Cell Technology is responsible for coordinating the NIP About Heliocentris Energy Solutions AG Heliocentris Energy Solutions AG is a leading technology company for energy efficiency solutions and services in the field of distributed power for global customers in the fields of information and communication technology education and applied research Heliocentris energy management system creates intelligently controlled reliable and high efficiency hybrid energy solutions from diverse components such as batteries

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    die Stack Montage automatisierbar einzusetzen sein Im Hinblick auf die Funktionalität des Brennstoffzellenstacks wurde das Vorspannsystem in Zusammenarbeit mit Scheuermann Heilig am Beispiel des Standard Stapels des ZBT 50cm 2 mit Hilfe der im ZBT durchgeführten Berechnungen zur mechanischen Stapelintegration und letztendlich verifizierenden Messungen am Brennstoffzellenstack entwickelt Durch thermomechanische Berechnungen Comsol Multiphysics wurde sichergestellt dass homogene Anpressungen im Stack auch mit dem innovativen Verspannkonzept erreicht werden können Besondere Herausforderung hierbei war die zu berechnende Kombination aus den Zellstapel Bipolarplatten Dichtungen MEA und dem Verspannsystem das aus Blechen Federelementen und Druckkissen besteht Hierin besteht ein wesentlicher Unterschied zur Berechnung klassischer Endplatten von Brennstoffzellenstacks Der im ZBT mit dem entwickelten Vorspannsystem aufgebaute Brennstoffzellenstack wurde zyklisch untersucht Neben der Einsetzbarkeit des Konzeptes für den Stackbau wurde in den Zyklenversuchen auch eine langrfristige Stabilität des Brennstoffzellenstapels bei sehr guter Verteilung des Anpressdrucks und guten Leistungswerten auf lange Nutzungsdauer erreicht Die Arbeiten wurden in der Arbeitsgruppe Stackentwicklung der Abteilung Brennstoffzellen und Systemtechnik durchgeführt die für die Entwicklung von Brennstoffzellenstapeln und der hierin einzusetzenden mechanisch relevanten Komponenten Bipolarplatte Dichtung zuständig ist Komponenten und Stapel werden konstruktiv unter Nutzung aktueller CAE Tools entwickelt sowie im prototypischen Maßstab u a im Spritzgießen Fräsen Dispensen oder Siebdrucken hergestellt Die

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    for mobile transmission stations Sales climb 230 to 10 9 million EUR Order backlog quadruples to 6 5 million EUR as of 30 10 201 Quarterly sales in Q3 reach record level of 6 4 million EUR Ayad Abul Ella CEO of Heliocentris AG is delighted with the business performance The current figures are speaking plain language The level of sales and orders totalling 17 4 million EUR as of 30 September 2014 reinforces the development of our business and the scalability of our business model We are thus moving closer to our actual target of reaching sales of 20 million EUR in 2014 In addition by acquiring FutureE Fuel Cell Solutions GmbH a specialist in stationary fuel cell based energy supply solutions we have significantly expanded our presence in the grid connected telecommunications market and as the market leader for fuel cell based energy solutions in telecoms and industry we are clearly on track for growth in Germany About Heliocentris Energy Solutions AG Heliocentris Energy Solutions AG is a leading technology company for energy efficiency solutions and services in the field of distributed power for global customers in the fields of information and communication technology education and applied research Heliocentris energy management system creates intelligently controlled reliable and high efficiency hybrid energy solutions from diverse components such as batteries photovoltaic modules conventional diesel generators and fuel cells The solutions reduce CO2 emissions by an average of more than 50 and operating costs by an average of more than 60 compared to conventional energy solutions for mobile telecommunications base stations The Company employs around 170 people and is headquartered in Berlin with offices in Munich Wendlingen Dubai Kuala Lumpur Vancouver and Johannesburg Heliocentris AG s shares are traded in the Entry Standard of the Frankfurt Stock Exchange under the security

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