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  • CARambolagen - Die Vorherrschaft des Autos beenden
    Schnellstraßen ab sondern davon ob ein Kind auf dem Dreirad unbeschwert überall hinkommt Enrique Peñalosa Nationalökonom und ehemaliger Bürgermeister von Bogota Mobil Nr 08 2008 Deutsche Straßenverkehrsordnung 1 Grundregeln 1 Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht

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  • CARambolagen - Die Vorherrschaft des Autos beenden
    mit Humor Denn eine Velo rution die keinen Spaß macht kann keine Velorution sein Unser Motto lautet Die Vorherrschaft des Autos beenden Unsere Partner und Freunde sind all diejenigen die auf dieses Ziel hinarbeiten Es ist unser besonderes Anliegen alle Strömungen Gruppen und Organisationen die dieses Ziel haben zusammenzubringen zu vereinen zwischen ihnen zu vermitteln und gemeinsame Aktionen zu koordinieren und Kampagnen zu betreiben Kein Platz für BesserWisser sondern für BesserMacher Freundliche Kritik willkommen Die Vorherrschaft des Autos beenden ist ganz wörtlich gemeint Wir wollen es nicht länger hinnehmen dass unsere Städte und Landschaften vom Auto verschandelt verwüstet und geprägt werden Globale Gerechtigkeit verlangt die Schonung der Umwelt und weltweiten Ressourcen die vom Auto wie von keinem anderen einzelnen Konsumartikel belastet und gefährdet werden Besonders unsere Städte sind vom Auto in ihrem Potential und ihrer Entwicklung gehemmt Visionen blühender und lebenswerter Städte können nur mit einer drastischen Reduzierung des motorisierten Individualverkehrs umgesetzt werden Hierfür eignen sich spannende neue populäre und erprobte Konzepte wie z B car2go Und auch die Methoden und Gewohnheiten des Lastentransports und Zulieferverkehrs müssen neu strukturiert werden Die Gleichberechtigung aller Fortbewegungsarten ist für uns eine Mindestforderung Ziel ist die Bevorzugung der Fortbewegungsarten die die geringsten ökologischen und

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  • CARambolagen - Die Vorherrschaft des Autos beenden
    um die Gethsemanekirche im Prenzlauer Berg Am 29 Mai 2012 wird auf dem Gethsemaneplatz wieder der Weltspieltag gefeiert Die BI GethsemanePLATZ setzt sich dort dafür ein diesen Stadtraum als Lebens Aufenthalts und Spielort für Kinder und Erwachsene zurückzugewinnen Die Greifenhagener und Gethsemanestraße in Berlin Prenzlauer Berg bilden mit der Kirche in der Mitte einen außergewöhnlich schönen Stadtraum der 365 Tage im Jahr zum Abstellen von leblosem Blech benutzt wird Früher waren in Berlin vor allem die Nebenstraßen ein ganz gewöhnlicher Spielort für Kinder Ausgewiesene Spielplätze waren selten die Straßen dafür aber frei von geparkten Autos und viel weniger und langsamer befahren Das Wort Gethsemane ist aramäischen Usrsprungs und bedeutet Ölpresse nach der einer der berühmtesten Gärten der Welt benannt ist der mit Olivenbäumen Ölbäumen bestandene Garten Gethsemane in dem Jesus in der Nacht vor seiner Keuzigung Zuflucht fand Gethsemane im Prenzlauer Berg bietet dagegen kaum Zuflucht Es gibt so gut wie keinen Raum zum Verweilen abgesehen von dem winzigen Spielplatz im Schutzkäfig Der Rest ist ein Park platz zum Abstellen von über 200 Autos Eine skandalöse Degradierung dieses Ortes CARambolagen fordert einen würdevollen und zeitgemäßen Stadtraum rund um die Gethsemanekirche wo Kinder PLATZ zum Spielen haben und Erwachsene etwas Ruhe

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  • CARambolagen - Die Vorherrschaft des Autos beenden
    wird Wir leben gerne in einer modernen Innenstadt weil das Leben in dicht bebauten Wohnquartieren lebendig urban und ökologisch sinnvoll ist weil es umweltschädigende Verkehrsmittel wie das Auto weitestgehend überflüssig macht Die Straßen unseres Kiezes waren nie als Parkplätze konzipiert worden als sie entstanden sondern vor allem zum Fahren für Fahrzeuge und zur Anlieferung von Waren und Dingen Geparkt wurden die Fahrzeuge in Garagen oder Ställen Darüber hinaus konnten in den übersichtlichen unverstellten und nur langsam befahrenen Straßen Kinder gefahrlos spielen und zu Fuß unterwegs sein Solche Straßen fordern wir auch heute für die nachhaltige Urbanität unseres Kiezes und besonders für die Befreiung des Helmholtzplatzes von Parkblech ausgenommen car2go CARsharing Wir Anwohner aber auch Besucher des Helmholtzplatzkiezes fordern deshalb in Zeiten des Klimawandels und der Gefährdung unserer Lebensgrundlagen durch überflüssige und unbesonnene Mobilität eine Rückorientierung zu einer nachhaltigen kinderfreundlichen und damit lebensfreundlichen Stadt Der Verzicht auf das eigene Auto und andere verbrennungs motorisierte Individualfahrzeuge ist der bedeutendste Einzelbeitrag von uns Stadtbewohnern um dauerhaft den Wohlstand und eine friedliche nachhaltige Zukunft für uns und unsere Kinder zu sichern Aber nicht jeder Verzicht ist ein Verlust Berlin mit sehr viel weniger Autos ist ein Gewinn für alle Bessere Luft bessere Mobilität weniger

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  • CARambolagen - Die Vorherrschaft des Autos beenden
    to interesting articles in English in the Presse Section For more information please contact mail carambolagen de For Downloads of resource material please go to our Materialien page Please take care to only use these materials in the context of Anti Car Actions and to mention copyrights wherever stated on this site or in the file names Reprinting copying or uses for other puposes are not permitted Links www 20splentyforus org uk 20 s Plenty for Us NGO with excellent website fighting for speed reduction in British towns and cities from 30mph to 20mph http transitionculture org Transition Culture an evolving exploration into the head heart and hands of energy descent www terreform org www facebook com cairobike The Cairo Bike scene on Facebook Press articles relating to cars and their environmental impact Across Europe Irking Drivers Is Urban Policy New York Times Special Report Europe finds politics and biofuels don t mix Reuters Are we reaching peak car The Globe and Mail Toronto Recommended Reading Carjacked The Culture of the Automobile and Its Effect on Our Lives by Catherine Lutz u Anne Lutz Fernandez 272 Pages Palgrave Macmillan London 2010 CARtoons by Andy Singer A humorous collection of more than 85 cartoons and illustrations as well as facts figures and resources Sure to put a smile on your face and give you more than enough reasons to kick the habit Car Sick by Lynn Sloman A UK specific book on car culture and society s addiction to the car this book despite the negative title inspires hope for change Sloman reminds us citing the shift in attitudes to smoking that change can come swiftly Divorce Your Car by Katie Alvord Gives readers lots of information on why to change their driving behaviour without waiting for broader social change Divorce

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  • CARambolagen - Die Vorherrschaft des Autos beenden
    Menschen Dunkelziffer 1 2 Millionen bei Unfällen mit Autos mehr als jedes Jahr durch militärische Konflikte sterben Darüber hinaus verschandeln Autos die Innenstädte und besetzen knappen Lebensraum mit totem Blech in Berlin sogar oft noch gratis Es ist nicht unser Ziel autofreie Oasen zu schaffen sondern unsere existierenden Städte in denen ja weiterhin die meisten Menschen leben müssen so weit wie möglich vom Auto zu befreien Hierbei zählt jeder vom

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  • CARambolagen - Die Vorherrschaft des Autos beenden
    0 1518 648653 00 html Ad hoc Netzwerk von Gleichgesinnten Am ehesten läßt sich Anonymous CARambolagen als Interessengemeinschaft beschreiben Die Bewegung ist weltweit tätig Absolut jeder kann Anonymous CARambolagen sein wenn er sich dieses Label anhängt bestimmte Dinge tut und sich dabei in bestimmter Weise verhält Anonymous CARambolagen ist man wenn man sich dazu erklärt Die Interessengemeinschaft ohne personelle Struktur hat nur eines eine perfekte Kommunikationsinfrastruktur Wer will macht einfach eins ein Forum auf lädt Gleichgesinnte zu Aktionen ein und schafft damit beispielsweise eine temporär auftretende regionale Struktur Wenn die Ziele und Aktionen dem Anonymous Geist CARambolagen entsprechen ist quasi alles amtlich Klares Ziel Proteste gegen Scientology die Herrschaft der Autos Die Anonymous CARambolagen Community versteht sich als friedlich humorige Protestbewegung gegen die Church of Scientology di e Herrschaft der Autos AG Kastanienallee Berlin Die AG fordert eine sichere Kastanienallee für Kinder Radfahrer und Fußgänger Tempo 15 im Rahmen eines Shared Space Konzeptes oder einen Verkehrsberuhigten Geschäftsbereich Priorität für den Bau eines Parkhauses mit Anwohnerparken und Elektroladestationen auf dem Gelände gegenüber vom Prater damit Shared Space sinnvoll umgesetzt werden kann Fahrradverkehr prioritär zwischen den Bahngleisen Kein Angebotsstreifen Beseitigung des ruhenden Verkehrs zugunsten des Lieferverkehrs der Fußgänger Radfahrer einer unbehinderten Straßenbahn der Aufenthaltsqualität und eines langsam und ruhig fließenden Verkehrs Verkehrsberuhigende Gestaltung des Straßenraumes unter Bürgerbeteiligung nach Shared Space Kriterien unter Berücksichtigung der Bedürfnisse behinderter insbesondere blinder und sehbehinderter Bürger Behindertengerechte Straßenbahnhaltestellen in Vorstreckungen integriert Beendigung des Gratisparkens im öffentlichen Raum Kreative Ideen statt Planungen von gestern Mobilitätsberatung Aussteigerhilfe etc Kontakt mail carambolagen de AG Ich geh ins Parkhaus für meinen Kiez Das Verkehrsproblem in Berlin ist in erster Linie ein Parkplatzproblem CARambolagen fordert den Mißbrauch des öffentlichen Raumes als Dauerparkplatz zu beenden Wir suchen Bürger die dringend auf ihr Auto angewiesen sind die Ihr Auto aber im Parkhaus abstellen um

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  • CARambolagen - Die Vorherrschaft des Autos beenden
    CARambolagen setzen auf die Solidarität all derer die genug haben vom Terror des destruktiven hemmungslosen motorisierten Individualverkehrs Jede r der die mit Aktionen gegen die Vorherrschafft des Autos arbeitet kann den Namen und das Logo der CARambolagen verwenden Egal ob es sich dabei um pragmatische moderate oder radikale Ansätze der Akteure handelt Wichtig ist dass die Akteure den Primat des Autos in der deutschen und europäischen Verkehrspolitik in Frage stellen

    Original URL path: http://www.carambolagen.de/html/mitmachen.htm (2016-02-10)
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