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  • Arbeitskreis autofreie Siedlung Köln
    Nr 6 05 97 Mobilität für die autofreie Siedlung Köln lieferbar Intelligent mobil und wie das Bier in die Küche kommt Design d signz Umsetzung michael bloch it solutions

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  • Arbeitskreis autofreie Siedlung Köln
    Nr 5 12 96 Auf die Plätze lieferbar Die Rückgewinnung des öffentlichen Raums Design d signz Umsetzung michael bloch it solutions

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  • Arbeitskreis autofreie Siedlung Köln
    Nr 4 08 96 Lebensqualität in der autofreien Siedlung lieferbar Architektur Umweltschutz Energieversorgung Design d signz Umsetzung michael bloch it solutions

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  • Arbeitskreis autofreie Siedlung Köln
    Nr 3 03 96 Vom Leben ohne Auto in Köln lieferbar Alltag ohne Auto einer Familie eines Arztes Architekten Rentner etc Design d signz Umsetzung michael bloch it solutions

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  • Arbeitskreis autofreie Siedlung Köln
    Nr 2 12 95 Autofreie Siedlungen die Vorreiter vergriffen Vorstellung der Projekte Amsterdam Westerpark und Bremen Hollerland Design d signz Umsetzung michael bloch it solutions

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  • Arbeitskreis autofreie Siedlung Köln
    Nr 0 09 95 Die Standorte die engere Wahl vergriffen Dokumentation des Flächenbewertungs und Auswahlverfahrens Design d signz Umsetzung michael bloch it solutions

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  • Arbeitskreis autofreie Siedlung Köln
    Siedlung werden beträchtliche Kosten für Parkplätze Garagen und die Straßen Erschließung eingespart Das bedeutet günstigere Baupreise Geringere Mieten und Kaufpreise sind möglich Die Flächen die sonst vom ruhenden und fahrenden Verkehr benutzt werden können jetzt den Bewohnern zurückgegeben werden besonders den jungen und alten Zusätzliche Grün und Erholungsflächen können eingerichtet werden Mobil sein Autofrei heißt nicht unbeweglich im Gegenteil Die Großstadt bietet mit ihren kurzen Wegen die Möglichkeit sich zu Fuß mit dem Rad oder der Bahn schnell und bequem fortzubewegen Gut organisierte Leihwagendienste Car Sharing ermöglichen es jedem ein Auto für den jeweiligen Bedarf zu mieten ohne ein eigenes Fahrzeug besitzen zu müssen Um gut mobil zu sein braucht es nur die angepasste Wahl der Verkehrsmittel Kurze Strecken zu Fuß mittlere mit dem Rad die langen mit der Bahn Lasten können mit Handkarren Fahrradanhängern mit dem Leihwagen und späte Fahrten mit dem Taxi oder Mietwagen zurückgelegt werden Das ist in der Regel auch noch billiger als ein eigenes Auto zu unterhalten Es geht also um eine intelligente Mobilität und nicht die Verdammung des Autos Voraussetzung ist die gute Anbindung der Siedlung an die öffentlichen Nahverkehrsmittel das Radwegesystem sowie die Ansiedlung einer Leihwagen Station Funktioniert das Das Auto nimmt in

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  • Autofreie Siedlung 00001 highres
    zurück zum Album letztes Bild nächstes Bild Autofreie Siedlung 00001 highres Klick aufs Bild angepasste Größe Powered by Weatimages Design d signz Umsetzung michael bloch it solutions

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