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  • AKTT-Info 05/2009
    Thema TT gab es erneut viele Gelegenheiten Schön ist es auch immer wieder neben den in der TT Szene bekannten Gesichtern Neueinsteiger in unsere Baugröße kennen zu lernen die ja vom jetzt wirklich konkurrenzfähigen Angebot in TT überzeugt wurden Die Größe hatte ja schon länger gut gefallen aber als DB Epoche III IV Anhänger war man eben noch skeptisch gewesen was die Modellauswahl anging Wenn aber jetzt solche Zugpferde wie die E03 gleich mehrfach im Angebot sind ist die Skepsis verflogen und es kann in TT losgehen Wir wünschen Manfred Wiechmann und seiner Gruppe auch für die Zukunft weiterhin erfolgreiche Arbeit im Sinne unserer Spur und freuen uns schon jetzt auf den Tausch und Plauschtag in Hannover 2010 Ralf Gregorczyk Manfred Wiechmann und Siegfried Heerde v l n r im angeregten TT Plausch in Hannover Foto W Knipping Die Steuerung der Segmentanlage unserer Hannoverschen Regionalgruppe erfordert schon etwas Konzentration Foto W Knipping Was unsere Spur in DB Epoche III und IV doch alles so zu bieten hat Auf Initiative unseres AKTT Mitgliedes und sehr aktiven TT Boarders Michael Houben aus Köln gab es dieser Tage auf der Dortmunder Messe in einer Vitrinen Schau am AKTT Stand eine nahezu vollständige Übersicht der verfügbaren TT Modelle nach DB Vorbildern der Epochen III und IV Dankenswerterweise stellten viele Boardaktive ihre Modelle zur Präsentation zur Verfügung und Michael Houben übernahm das Management und die Gestaltung Fehlende Modelle wurden von Herstellerseite ergänzt Bilder zur Aktion werden wir im Juni Kurier nachliefern Weitere gemeinsame Schritte von TT Board und AKTT zur Förderung der Verbreitung von TT nach DB Vorbild sind in Vorbereitung und werden folgen AKTT Publikumsmesse in Lößnitz auch für TILLIG Club Mitglieder immer attraktiver Das eigentliche TILLIG Club Treffen 2009 hat ja vor wenigen Tagen schon zu ungewohnt früher Zeit parallel zum Papierblumenfest in

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  • AKTT-Info 04/2009
    Mannschaft hat die sich auskennt Tatkräftig greift auch unser AKTT Mitglied Peter Lorenz in die Vorbereitungen mit ein schließlich betreibt er seine Modellbahnherstellung ja gleich um die Ecke in Schneeberg Viele traditionelle und potentielle neue Aussteller haben bereits erste Anfragen an unseren Messebeauftragten Klaus Bossig bezüglich der Lößnitzer Messe gerichtet Wie üblich wird Klaus Bossig zu gegebener Zeit über alle wichtigen Einzelheiten informieren und die Anmeldeformulare versenden Raum sollte in der großzügigen Erzgebirgshalle genug vorhanden sein Die Organisatoren sehen jedenfalls mit Freude d e m TT Ereignis des Jahres entgegen Der Eingangsbereich der Erzgebirgshalle in Lößnitz der Veranstaltungsort für die Große AKTT Publikumsmesse 2009 Foto W Knipping Der Innenbereich der Erzgebirgshalle eine moderne Sportstätte für die Publikumsmesse bestens geeignet Foto W Knipping Aufruf zum 1 Modellbahnwettbewerb des AKTT in Lößnitz Zum ersten mal in der Geschichte des AKTT möchten wir zu einem Modellbauwettbewerb aufrufen Teilnehmen können alle TT Modellbahner Eine Vorgabe für ein bestimmtes Thema gibt es nicht Das die Umsetzung im Maßstab 1 120 Baugröße TT erfolgen sollte versteht sich von selbst Auch die Kürze für die Vorbereitungs und Bauzeit dürfte eigentlich keine Probleme bereiten Es kann sich um Schaustücke Dioramen oder Minianlagen handeln Eine genaue Größe wird nicht

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  • AKTT-Info 03/2009
    muss auf seine Kosten achten zu viele teure Formneuheiten wären da Gift Wir Endverbraucher werden für unser Hobby schon tun was wir können und sind dann auch froh über demnächst erscheinende schon länger angekündigte Modelle Unser TT Marktführer hält sich zudem besonders im Wagenbereich ja auch gar nicht so sehr zurück Mit dem von uns geforderten Facs geht ein Wunsch in Erfüllung und auch die Schürzenwagen werden viele von uns glücklich machen Mit beidem dürfte TILLIG allemal Umsatzrenner erwischt haben denn wer will so etwas nicht auf seiner Anlage fahren sehen Bei Torsten Kühn steht die Abarbeitung der im letzten Jahr angekündigten Neuheiten im Vordergrund MEHANO hat leider die Class 66 und die G2000 für 2009 aus der Planung gestrichen Die Fertigung geht wie erwartet in Fernost weiter und mit etwas Glück sehen wir vielleicht in 2009 noch die Containerwagen Dass bei ROCO nun endlich erste Teile der 44 zu sehen waren macht Hoffnung Ähnliches hätte man auch gerne bei GÜTZOLD zur 24 entdeckt aber es soll dennoch in diesem Jahr mit der Lok was werden Bei PIKO machte die E51 für eine Billiglok einen sehr ordentlichen Eindruck Dort wie auch bei ROCO und KÜHN sind wohl zur Leipziger Messe im Herbst weitere Ankündigungen zu erwarten Im Zubehörbereich wo sich dieses Jahr nicht allzu viel tut geisterte auf der Messe bedauerlicherweise auch noch die Meldung herum dass sich bei HERPA finanzielle Schwierigkeiten eingestellt haben allerdings scheint sich mit einem Neuinvestor die Problematik zu lösen und wir dürfen auch für TT mit weiteren Neuheiten rechnen Im Gegensatz zu anderen Spuren können wir also für unsere Baugröße eine durchaus positive Bilanz für Nürnberg 2009 ziehen Beste Laune am TILLIG Stand V l n r Thomas Katzmann Thomas Csapory Antonia Lenk und Holger Eisold Foto W Knipping Das gute Verhältnis zur Presse sieht

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  • AKTT-Info 02/2009
    Dampfer Zwar wurde die ja wiederum ähnliche BR 84 angekündigt aber selbst diese scheint noch ein gutes Stück von der Verwirklichung entfernt zu sein Und was solche angekündigten Modelle angeht da warten wir ja noch auf eine ganze Reihe Mal sehen welche 2009 auch tatsächlich zur Umsetzung kommen Wenn jedenfalls all das Angekündigte 2009 erscheint haben wir wenig berechtigten Anlass uns allzu viel an gänzlichen Neuheiten auf der Nürnberger Messe zu erwarten Unsere Kaufkraft wird kaum für die angekündigten Großserien Überhänge reichen bei den Dampfern BR 24 BR 44 BR 50 Altbau BR 50 Kabinentender BR 75 und BR 84 bei den Dieseln KöII BR V60DB Class 66 und Vossloh G2000 bei den Eloks die zweite BR 103 BR E18 und BR 151 Die Triebfahrzeugaufzählung mag hier als Beispiel genügen bestimmt haben wir auch noch etwas vergessen Was aus den MEHANO Ankündigungen wird müssen wir abwarten sicherlich sind wir nach der Messe schlauer PIKO und ROCO haben schon vor der Messe ihre Neuheitenprospekte veröffentlicht und vernünftigerweise zunächst keine Formneuheiten ins Spiel gebracht Für TT nutzt man ja bei beiden Firmen auch gern die Leipziger Messe um etwas wirklich Neues anzukündigen Und wenn die anderen Hersteller echte Neuheiten zu verkünden haben dann wohl überwiegend Projekte für 2010 und später Also geht es in diesem Jahr recht entspannt zur Messe auch wenn wir uns über positive Überraschungen mit allen TT Bahnern und denen die es noch werden wollen und sollen sehr freuen würden Was wird aus MEHANOs TT Ankündigungen eine Frage die die Messe Nürnberg 09 sicher beantworten sollte Foto W Knipping Wie wär s denn mal mit so etwas in zeitgemäßer technischer Umsetzung Foto W Knipping Oder so etwas in Großserie natürlich lackiert nicht so wie hier die Handmuster W Knipping Achtung die alljährliche Gemahnung Wichtig für Vereinsmitglieder Aus erneut gegebenem

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  • AKTT-Info 01/2009
    einige Liefertermine wurden und werden geschoben aber das neue Jahr wird dennoch wieder eine Fülle neuer Angebote in TT bringen Hoffen wir dass die TT Endverbraucher von der Rezession nicht so getroffen werden dass diese Angebote ins Leere laufen Bisher war den Meisten von uns TT doch Herzenssache und wir verzichten eher auf andere Dinge als auf unser TT Hobby Lassen Sie uns diese wirtschaftlich schwereren Zeiten also gemeinsam mit unserem Hobby durchstehen Die Hersteller sind auf uns Verbraucher angewiesen nur wenn wir ihre Produkte abnehmen können sie existieren und neue Produkte entwickeln Dabei sollte jetzt allerdings Augenmaß bewiesen werden Es darf keine wirtschaftlich nicht vertretbaren Doppelentwicklungen mehr geben denn sonst können wir Endverbraucher auch nicht mehr helfen Nur ganz wenige Komplett Sammler können es sich vielleicht erlauben Modelle doppelt zu kaufen wir Masse der TT Normalverbraucher können das nicht Natürlich mag Konkurrenz das Geschäft beleben aber man kann auch mit unterschiedlichen Modellen konkurrieren Und die Wahlmöglichkeit bei Modellen nach gleichen Vorbildern mag für uns Endverbraucher ganz schön sein nützt uns aber auf Dauer nichts wenn dabei Hersteller auf der Strecke bleiben Zu was u a diese Auswahl bei H0 geführt hat kann man immer wieder in den Wirtschaftsnachrichten lesen Im Laufe der letzten Jahre sind nahezu alle bekannten Hersteller in die Pleite marschiert oder knapp daran vorbeigegangen Und es geht weiter zum Jahresende scheint MEHANO seine restliche Modellbahnproduktion nach China auszulagern dort hat gerade der größte Modellbahnhersteller KADER den zweitgrößten SANDA KAN geschluckt nachdem dieser in Turbulenzen geraten war SANDA KAN ist übrigens auch TT Hersteller und manche vorgeschobene Begründung für Lieferverzögerung in der TT Branche hat in den dortigen Turbulenzen seine wahre Ursache Lassen Sie uns trotz alledem optimistisch für 2009 und darüber hinaus bleiben denn TT hat schon ganz andere Zeiten überstanden In diesem Sinne ein gutes

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    Diese E Mail Adresse ist vor Spambots geschützt Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein Steffen Menza Kleinanzeigen sind für AKTT Mitglieder kostenlos Schicken Sie diese bitte unter Angabe Ihrer Mitgliedsnummer direkt an den Thomas Bradler Verlag Disclaimer rechtliche Hinweise 1 Haftungsbeschränkung Die Inhalte dieser Website werden mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt Der Anbieter übernimmt jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit Vollständigkeit und Aktualität der bereitgestellten Inhalte Die Nutzung der Inhalte der Website erfolgt auf eigene Gefahr des Nutzers Namentlich gekennzeichnete Beiträge geben die Meinung des jeweiligen Autors und nicht immer die Meinung des Anbieters wieder Mit der reinen Nutzung der Website des Anbieters kommt keinerlei Vertragsverhältnis zwischen dem Nutzer und dem Anbieter zustande 2 Externe Links Diese Website enthält Verknüpfungen zu Websites Dritter externe Links Diese Websites unterliegen der Haftung der jeweiligen Betreiber Der Anbieter hat bei der erstmaligen Verknüpfung der externen Links die fremden Inhalte daraufhin überprüft ob etwaige Rechtsverstöße bestehen Zu dem Zeitpunkt waren keine Rechtsverstöße ersichtlich Der Anbieter hat keinerlei Einfluss auf die aktuelle und zukünftige Gestaltung und auf die Inhalte der verknüpften Seiten Das Setzen von externen Links bedeutet nicht dass sich der Anbieter die hinter dem Verweis oder Link liegenden Inhalte zu Eigen macht Eine ständige Kontrolle dieser externen Links ist für den Anbieter ohne konkrete Hinweise auf Rechtsverstöße nicht zumutbar Bei Kenntnis von Rechtsverstößen werden jedoch derartige externe Links unverzüglich gelöscht 3 Urheber und Leistungsschutzrechte Die auf dieser Website veröffentlichten Inhalte unterliegen dem deutschen Urheber und Leistungsschutzrecht Jede vom deutschen Urheber und Leistungsschutzrecht nicht zugelassene Verwertung bedarf der vorherigen schriftlichen Zustimmung des Anbieters oder jeweiligen Rechteinhabers Dies gilt insbesondere für Vervielfältigung Bearbeitung Übersetzung Einspeicherung Verarbeitung bzw Wiedergabe von Inhalten in Datenbanken oder anderen elektronischen Medien und Systemen Inhalte und Rechte Dritter sind dabei als solche gekennzeichnet Die unerlaubte Vervielfältigung oder Weitergabe einzelner Inhalte oder kompletter

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  • AKTT
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