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  • Ergänzungen
    Möglichkeit sind Heimanlagen die über mindestens eine Modulschnittstelle verfügen Dabei ist besonders auf die Elektrik zu achten Es muß mindestens ein Übergabegleis vorhanden sein um mit einem Fremdregler diese Anlage zu befahren Kopfstückform 2 ist ein Kopfstück welches ein wenig vom eigentlichen Kopfstück abweicht Bei dieser Form des Kopfstückes ist bereits eine Landschaftsform vorgegeben Dieses Kopfstück in Heimarbeit zu fertigen wird sicher mit einigen Problemen verbunden sein Sollte jedoch genügend

    Original URL path: http://www.aktt.de/cms/jupgrade/index.php/aktt-modulnorm/modulkopfstueck/ergaenzungen (2016-04-29)
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  • Andere TT-Modulnorm Seiten
    Module Mailingliste Bei dem Freundeskreis TT Module handelt es sich um eine lockere Gruppierung von TT Modulbahnern aus ganz Deutschland deren Aktivitäten neben der Diskussion in der Mailingliste ihre Höhepunkte in den jährlichen TT Modul Treffen in Weimar und Roßwein finden Näheres hierzu auf dem Webportal des FKTT Besondere Aufmerksamkeit sollte man dem oben genannten Norm Entwur f schenken da in diesem Werk in besonders glücklicher Weise betriebliche Aspekte mit Vorstellungen zum vorbildnahen Eisenbahnmodellbau eine gelungene Synthese eingehen Weiterhin genannt sei hier die Joschidul Norm die sich von den Vorschlägen des AKTT insbesondere durch die Modulbreite 400 mm Höhe 100 mm und die Gleislage bei zweigleisen Modulen sowie die Gestaltung des Kopfstückes unterscheidet Nach dieser Norm sind bereits zahlreiche in erster Linie eingleisige Module entstanden Auch hierzu finden sich weitere Informationen auf der Seite des Freundeskreises TT Module Den Versuch eine Übersicht über die verschiedenen mit dem Modulbau und Betrieb in der Spurweite TT befassten Seiten zu bieten findet sich bei tt module info unter dem Menüpunkt Copyrights Links Kontakt Schließlich gibt es auch beim FREMO zum Thema Modulbau weitergehende Informationen Die Praxis hat gezeigt dass sich nach diesen unterschiedlichen Normen gebaute Module mit wenig Aufwand kombinieren lassen So können

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  • Basteltipps
    freigegeben Eine Veröffentlichung in Printmedien auf anderen Webseiten oder in sonstiger Form bedarf einer Zustimmung durch den AKTT Umbau einer BTTB BR 35 23 in die DB BR 23 TT Kurier 1985 Heft 35 593 kb Umbau einer BTTB BR E 242 in die DB E 141 TT Kurier 1984 Heft 33 301 KB Anleitung zum Bau des AIRMODEL Intercity Triebwagenzuges VT 602 601 TT Kurier 1980 380 KB Tipps

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  • AKTT
    Link per Mail an einen Freund senden Fenster schließen E Mail an Absender Eigene E Mail Betreff Senden Abbrechen

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  • Archiv
    Bossig Ende der sechziger Jahre wurde im VEB Waggonbau Niesky ein Containert Transportzug für diesen Zweck entwickelt Dieser Zug bestand aus einem zwölfachsigen Tiefladewagen Sein Ladegut war für den äußeren Betrachter ein Großtransformator Allerdings war der Groß Trafo nur Attrappe denn dies war die Hülle für die Unterbringung der ausgebrannten Brennstoffkassetten Zum Zug gehörten weiterhin je ein Begleiter und ein Gerätewagen und der eigentliche Containertransportwagen Letzterer lief stets zwischen Begleiter und Gerätewagen Der Begleiter und der Gerätewagen entstanden auf Basis des Begleiterwagens der für Sowjetunion gebauten 21 Wagen Kühlzüge Die Wagen wurden für ihren neuen Einsatzzweck modifiziert Zwischen Rheinsberg und Greifswald Lubmin verkehrte der Zug in der Zusammensetzung Begleiterwagen Containertransportwagen Gerätewagen Bei der Fahrt in Richtung Sowjetunion kamen bis zum Umspurbahnhof Brest zwei vierachsige Flachwagen mit den Breitspurdrehgestellen und bis zur Grenze DDR VR Polen ein Begleiterwagen der Transportpolizei dazu Die Fahrtstrecke des Zuges wurde durch Einheiten der Bereitschafts und Transportpolizei gesichert Für den Transport frischer Brennstoffkassetten entstand ebenfalls auf der Basis eines Begleiterwagens aus dem 21 Wagen Kühlzug ein entsprechendes Transportfahrzeug Dieser Wagen wurde in normalen Güterzügen eingestellt die wie auch der Containertransportzug unter Zuglaufkontrolle liefen Der Containertransportwagen steht heute auf dem Bahnhof Rheinsberg während die anderen Wagen in der Zwischenzeit verschrottet wurden Die Modelle des Containertransportzuges einschließlich der Flachwagen und des Begleiterwagens der Transportpolizei sowie des Transportwagens mit den frischen Brennelementen wurde von Steffen Klemm aus Eisenach gebaut Die Fahrzeuge wurden das erste Mal auf der modell hobby spiel 2011 am Stand des AKTT gezeigt Weitere Informationen des AKTT Messebeauftragten Klaus Bossig zur Präsenz des AKTT auf modell hobby spiel 2011 in Leipzig können hier als pdf Dokument heruntergeladen werden modell hobby spiel Leipzig 2012 Vorschau auf die Spielzeugmesse Leipzig 2012 Anlässlich der Leipziger Messe modell hobby spiel vom 05 bis 07 Oktober 2012 gibt es hier einen kleinen Vorgeschmack auf das TT Modellbahnarrangement des AKTT Wie auch in den vergangen Jahren wird wiederum eine Modulanlage der Spurweite TT die Besucher auf der Leipziger Messe begeistern diesmal unter dem Titel Von Leuna in die weite Modellwelt Seit Jahren nutzt der Arbeitskreis TT Modellbahn e V auf der Messe modell hobby spiel in Leipzig eine Fläche von 18 0 x 21 0 m Diese Fläche bietet die Möglichkeit jedes Jahr ein interessantes Modularrangement aufzubauen Zu sehen sind in der Regel eine zweigleisige elektrifizierte Hauptstrecke sowie verschiedene Nebenstrecken Dazu werden auch Heim und Clubanlagen verschiedener TT Bahner sowie von Modellbahnclubs einbezogen Das Arrangement bietet zudem die Möglichkeit einen interessanten Zugbetrieb durchzuführen Eine ausführliche thematische Beschreibung des geplanten Modularrangements mit einer Skizze des Gleisplanes kann hier als PDF Dolument heruntergeladen werden Das Projektteam der modell hobby spiel teilt mit Fachtreffpunkt Modellbau der Treffpunkt für Modellbaufreaks zu aktuellen Themen Der Fachtreffpunkt Modellbau im Rahmen der Messe modell hobby spiel vom 05 07 10 2012 wartet mit interessanten Themen auf http www hobby360 de wp content uploads2012 mhs Programm Fachtreffpunkt Modellbau pdf In Vorträgen Workshops und Diskussionsrunden stehen absolute Kenner der Szene für Fragen zur Verfügung geben Praxis Tipps und stellen Neuheiten der

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  • AKTT-Info 01/2016
    und Großserienherstellern kam auf den Markt vor allem formneue Schüttgutwagen Dazu kamen bzw kommen Dieselloks von Piko und Roco zwar als Doppelentwicklungen aber dennoch auch als kräftige Zeichen für die Entwicklung in TT Im neuen Jahr sind wir nun gespannt auf das Erscheinen der BR 95 bei Arnold und Tillig dazu wird der Marktführer wohl auch seine BR 256 bald fertig haben Nürnberg wird reichlich neue Ankündigungen bringen und dann schauen wir hoffnungsvoll darauf wie zügig es mit dem DB VT98 bei Kres weitergeht 2016 sollte also auch ein gutes TT Jahr werden und uns wieder viel Freude und hoffentlich wenig Frust mit unserem Hobby bringen Die leidige Angelegenheit mit der Mitgliederliste Im letzten Kurier hatte unser neues und altes s u Vereinsmitglied Heino Blum sich mit recht deutlichen Worten beklagt dass der AKTT seine Mitgliederliste nicht mehr regelmäßig an die Mitglieder versendet so wie früher geschehen Wir hatten ja bereits vor einiger Zeit berichtet dass sich einige Mitglieder die entsprechende Veröffentlichung ihrer Daten verbeten hatten Tatsächlich erfordert das aktuelle Recht zum Datenschutz auch einen sensiblen Umgang mit solchen Angaben zur Person Gemäß zweier Urteile darf eine Mitgliederliste nur zu bestimmten Zwecken an einzelne Mitglieder herausgegen werden wenn diese sich nämlich um ein Vereinsamt bemühen und daher Werbung unter den Mitgliedern für sich machen möchten Ein Interesse an bestimmten Modellbahnthemen zu denen man mit anderen Vereinsmitgliedern Kontakt aufnehmen möchte genügt hingegen nicht für eine Herausgabe der Liste Hier gibt es aber bei uns ja die gute Möglichkeit im Kurier gerade auch auf diesen Seiten auf sich aufmerksam zu machen und wer im Internet unterwegs ist kann über das TT Board oder andere Foren hier problemlos Kontakt finden Als neue Mitglieder begrüßen wir in unseren Reihen Heino Blum Wachtberg Herr Blum war bereits von 1982 bis 2003 Mitglied in unserem Verein

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  • AKTT-Info 12/2015
    zu bieten Sollten die Preise stimmen die wir aufgrund unterschiedlicher Trägerschaften der Räumlichkeiten noch nicht abschließend erfahren konnten wäre Gotha ein ganz heißer Kandidat für unsere Große Publikumsmesse 2017 s a Abb AKTT auf Messestandortpirsch in Gotha hier Teile der Orangerie deren Räumlichkeiten für unsere Große Publikumsmesse 2017 zu nutzen wären leider war es im Oktober sehr diesig in Gotha und gleich gegenüber nur durch die Straßenbahnhaltestelle getrennt das Schloss Friedrichsthal als Standort für die Moduler FKTT wobei zur Ausstellung hier auch das Verkehrsfeld der Fachhochschule in Betrieb wäre allerdings in H0 aber dennoch sehenswert vor allem wegen seiner vielfältigen originalen Signal und Steuerungstechnik Foto W Knipping Fortschritte beim Rollmaterial unserer AKTT US Gruppe wie hier der Cylindrical Grain Getreide Hopper von Lok n Roll der ab jetzt in den unterschiedlichsten Lackierungen zum Einsatz kommt Foto W Knipping Im Straßenbild vor der IRIS CREEK Station ist auch einiges los vor allem dank der Autos von Rail TT aus der Ukraine Foto W Knipping In eigener Sache Erinnerung bei Adressänderung Auch in diesem Jahr kam es wiederholt vor dass die AKTT Kassenverwaltung vom TBV Verlag informiert werden muste dass der TT Kurier in Einzelfällen nicht zugestellt wurde weil Mitglieder vergessen hatten ihren Umzug der Kassenverwaltung mitzuteilen Dies bedeutet dass Mitglieder für einige Zeit keinen TT Kurier erhalten und eine kostenlose Nachlieferung im Interesse aller Mitglieder dann nicht möglich ist Aus diesem Grund weisen wir darauf hin dass Adressänderungen von AKTT Mitgliedern grundsätzlich an die AKTT Kassenverwaltung zu senden sind und dies im eigenen Interesse möglichst schnell Die Adressaufkleber für den TT Kurier werden von der Kassenverwaltung erstellt und der Bradler Verlag hat keinen Einfluss auf die Bearbeitung Um in jedem Fall einen lückenlosen Bezug des TT Kuriers zu gewährleisten muss daher Ihre Adressänderung 30 Tage vor dem Erscheinungstag des TT Kuriers

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  • AKTT-Info 11/2015
    dazu Positiv ist zu sehen dass im wenn auch recht dünnen ROCO Katalog Versionen der V100 angekündigt werden die es bei TILLIG noch nicht gab Auch halten sich die Preisvorstellungen in Grenzen bei manchen Altmodellen wurden sie sogar gesenkt einiges soll überarbeitet werden Die BR 38 vermisst man hingegen im 2016er ROCOprogramm hmm Die zweite Überraschung war sicherlich dass KRES sich an den DB VT98 herantraut Für DB Bahner eine ganz wichtige Sache denn der kleine Triebwagen hat hohen Symbolwert und macht sich besonders auf kleineren Anlagen natürlich gut Beim Marktführer TILLIG gab es zwar keine sensationelle Neuankündigung die Vitrinen quollen aber fast über mit den aktuellen Entwicklungen in TT Jedenfalls liefert TILLIG in schöner Regelmäßigkeit ein Modell nach dem anderen Und auch wenn man auf die BR95 und BR156 noch etwas warten muss dafür ist aber reichlich Wagenmaterial in der Mache und zum Teil vorzeitig fertig geworden und kann schon in diversen Varianten erworben werden Bei Kühn herrscht Optimismus die hochdetailierten Kaliwagen sind fertig und stehen kurz vor der Auslieferung Mit Schüttgutwagen von BUSCH und KARSEI werden wir derzeit bereits überschüttet Zu weiteren Leipziger TT Lebenzeichen siehe auch die Fotos Unser AKTT Gelände fast 400m2 war angenehm gut besucht bis dicht umlagert Diesmal mit dem Schwerpunkt AKTT und FKTT Modulbetrieb Im Mittelpunkt des Mottos standen dabei eher die Betriebsabläufe nach Plan als die reine Anlagenpräsentation Auf dem AKTT Gelände gab es im Laufe der Tage wieder viele interessante Gespräche vor allem im Sinne der weiteren Zukunft in TT Der Dank für die gelungene Präsentation des Vereins geht neben den Ausstellenden vor allem wieder an Klaus Bossig Thomas Hartwich und Helfer die die Organisation erneut überzeugend im Griff hatten Bärbels Restaurant war wieder zuverlässige Anlaufstation um sich zum weiteren Messerundgang oder zum Standeinsatz zu stärken Wir können also auch für

    Original URL path: http://www.aktt.de/cms/jupgrade/index.php/archiv/aktt-infos-2015/159-aktt-info-112015 (2016-04-29)
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